市政环卫车辆的“亮点”探析

国家“十二五”，规划期间，中国城市环境卫生固定资产将投资1115亿元。上海后世博城市卫生设施将建设152个环境项目，打造一流的城市新面貌。在此背景下，北京、上海、深圳等地举办的“市政环卫设施及市政专用车”展会，推进了市政环卫车辆新产品、新技术的行业发展，也出现了备受瞩目的“亮点”。     

预防重特大道路交通事故的思考和对策——贵州省交警总队直属支队预防重特大道路交通事故调研报告

贵州省公安厅交警总队直属支队（以下简称“直属支队”是一地专门管理高速（高等级）公路的公安交警队伍，支队现有民警263人，平均年龄32岁，其中具有大专学厅以上的255人。     

创新前行二十年 发现之旅上演第二季

中国客车行业在2007年的品牌传播活动中，最具轰动效应的莫过于厦门金龙联合汽车工业公司（大金龙）推出的”发现之旅”。历时74天，行程3万公里，途经18个省市，跨越8个城市．邀请直接客户2500余人，无论规模还是影响均刷新了中国客车行业巡回行销的纪录，使“中国客车专家“的品牌新定位和“细微之处，专业之道”的新品牌主张得到很好的传播。     

谈我省干线公路安全设施中存在的安全隐患与整治

结合工作实际,通过对目前我省干线公路安全设施中所存在的安全隐患进行了分析,并从安全设计理念、安全设施“三同时”、重点路段整治、安全作业、“三新”推广、安全意识、安全教育、安全培训、规章制度、责任追究、安全审计等多个方面阐述了看法和建议。     

城市充电设施网络规划方法与实践

以某市相关项目为例探索城市充电设施网络规划方法:首先对城市充电设施网络发展问题进行剖析,并对设施网络规划进行思考;其次按照“车辆规模”“资源约束”和“设施需求”的基本思路,对该市充电设施需求进行评估;最后从规划目标设定、布局规划及网络运营服务3个层面对城市充电设施网络规划实践进行详细论述。研究成果对促进城市充电设施网络的科学发展具有一定的推动作用。     

绿色品质铸口碑，金牌服务赢信赖——厦门金旅获得杭州混和动力105台批量订单

多元化的城市交通虽然从一定程度缓解了交通拥堵的问题。但却引发了新一轮环境保护的思考。公交客车作为杭州市民出行的主要工具，出行频率之高，其尾气污染物的排放给环境带来了巨大压力，面对如此形势，近年来，杭州公共交通集团（以下简称杭州公交）在国家、省、市政府多项政策的号召下．以环保先行全方位实施新能源策略，携手杭州各界共同打造“生活品质城市”。     

2014年上海市综合交通年度报告（摘要）

一、城市发展与交通需求 （一）常住人口 2013年全市常住人口2415万人,同比增加35万人,增长1.5%;其中,常住外来人口990.0万人,同比增加29.8万人,增长3.1%（表1）。 （二）交通投资2013年全市生产总值21602.12亿元,同比增长7.7%（按可比价格）。全市交通设施投资349.26亿元,同比增长2.9%（表2）。备注：常住人口包括居住满半年的本市户籍人口与非本市户籍人口;常住外来人口为在上海居住满半年以上的非本市户籍人口。     

抓好公路路域环境治理的基本途径

公路是国民经济的基础和命脉，其基础性、先导性在经济社会发展中具有十分重要的作用。去年以来，潍坊市公路管理局紧紧围绕构建和谐公路和落实“三个服务”的要求，努力推动工作创新，把路域环境治理作为促进经济社会发展、方便人民群众安全便捷出行、提升城市品位和形象的重要手段，积极争取市委、市政府重视支持，着力建立政府主导、部门配合、社会参与的工作机制，全市国省道路域环境综合治理工作取得了明显成效。     

建管并举走可持续发展之路--市政建设与交通改善

上海在20世纪90年代开展的大规模基础设施建设，基本解决了中心城区道路供应总量短缺的问题。进入新世纪，党的十六大提出全面建设小康社会的奋斗目标；上海确定新一轮城市总体规划，加速建设现代化国际大都市和“一个龙头、四个中心”；以及2010年世博会的成功申办，提出的“城市，让生活更美好”的主题，给上海市政基础设施建设增添了新的动     

杭州城市公共交通现状及发展策略

文章在研究杭州近年来城市公交设施和公交运行状况的基础上，推演了杭州城市公交经历的三个阶段，公共交通设施滞后于城市发展，公交设施的投入并未达到吸引客运量的应有效果的结论，并从交通规划设计和规划理念转变两方面探讨了公交发展思路，提出了城市公共交通设计模式。     

农村地区公路交通安全设施的选用与设置——农村道路交通安全问题系列专题研究之五

我国农村公路（县道、乡道、村道）占公路总里程的87．4％,绝大部分道路上没有或缺少配套的交通标志标线和安全设施,这是农村地区道路交通事故尤其是特大交通事故多发的一个重要原因。强制减速、被动防护、预告警告等是目前保障农村地区公路交通安全、设置安全设施的基本需求。以“节约投资,最小的投入带来最大限度的安全保障”、“关键的复杂路段、路口基本保证设置”为基本原则,农村地区公路亟需设置的基本安全设施主要应选择减速设施、路侧安全护栏、示警诱导设施、基本的警告和禁令类交通标志、车道划分类交通标线等,遴选这些设施中工程造价最小、技术可行性高的形式,综合应用设置在路侧险要路段、急弯陡坡、过村庄等复杂路段和平交路口等,最大限度地保障农村公路行车安全和降低事故严重程度。     

道路防滑面层——新型交通安全设施

据统计，我国每年发生交通事故近17万起．死亡人数约为105万人．伤约50万人．几乎毁掉一座中等城市．真是车祸猛于虎。为此，交通部于2004年4月在重庆市召开了“交通安全保障工程实施工作座谈会”，会上提出了在2004—2006年的3年内筹款100亿元用于改造全国5万公里的17万个事故多发路段。除了改造或扩建道路外，主要用于增设防撞护栏，反光镜、标志牌、反光标线、线型诱导标等安全设施。     

视频检测技术在高架设施动态管理上的应用

为了最大限度地发挥好市政设施的交通功能，上海市政设施管理正以“信息化、智能化”为依托，围绕市府提出的“建管并举，重在管理”的指导方针，朝着建设“数字化市政设施动态管理”方向发展。作为智能交通示范城市之一，延安高架诱导系统也正在紧锣密鼓建设中。     

典型交通设施对道路交通事故致因影响分析

在分析黑龙江省2006～2010年间1万多起道路交通事故数据的基础上,选取道路交通控制设施、路侧防护设施、道路物理隔离设施、照明设施等四类典型道路交通设施作为研究对象,分析不同敏感条件下（如不同道路类型、不同天气条件、不同事故形态、不同路表条件等）发生的交通事故形态与特征,据此分析道路交通设施对交通事故发生的影响情况,这将有利于道路交通设施功能的有效发挥,道路交通安全度的提高,也有利于道路交通设施的管理与维护。     

浅谈交通安全设施设计新理念

2006年9月1日，中华人民共和国行业推荐性标准《公路交通安全设施设计细则》JTG／T D81—2006发布实施，我省的交通安全设施设计面临着重大改革和突破。2006年12月21日至23日，辽宁省交通厅专业技术人员知识更新培训在辽宁省交通高等专科学校进行。又为我们从事设计工作的技术人员拓展了新的设计思路。目前，正在设计完成的铁阜高速公路、辽宁中环高速公路（本辽辽段）及阜朝高速公路安全设施工程就是结合了我省以往交通安全设施设计的成功经验并加入了新规范中的新元素和设计理念而形成的设计文件。     

新时期公路的安全设施设计

前言 安全设施作为公路工程建设中的不可缺少的一部分，对公路工程的使用安全性起着至关重要的作用。为了保证车辆在公路上的行驶安全．必须在公路周围设置相应的安全实施，其中包括防撞设施、缓冲带、防眩设施以及防护栏等。这些安全设施不仅可以起到很好的安全防护作用，同时可以对车辆．行人的安全进行有效的保障．避免安全事故的产生。因此，公路施工人员必须掌握安全设施设计知识，提高安全设施设计技术．发挥其在公路安全防护中的重要作用．保证公路使用安全性。     

行人过街设施合理间隔

行人交通是城市交通的重要组成部分。在行人交通特性分析基础上，通过对行人心理、车辆行驶、道路通行能力等分析，提出了平面行人过街设施合理间距的分析计算方法。根据中国城市交通的一般情况，分别对城市中心商业区和城市一般地区的行人过街设施合理间隔进行计算，提出了相应的行人过街设施合理间隔的推荐值。     

斗山工程机械顺利通过国家一级安全质量标准化验收

2009年8月25日-28日,中国机械工业安全卫生协会复评组一行6人对斗山工程机械（中国）有限公司分五个专业进行了一级安全质量标准化企业复评。经过对管理部门、制造车间、各种厂房、设备设施、工具、物品物资的复评审核，按照国家安全生产监督管理局下发的”考评办法”和“评级标准”，最终斗山工程机械（中国）有限公司以936．89分的优异成绩，     

上海市综合交通 2013 年度报告 ( 摘要 )简

一、城市发展与交通需求 （一）常住人口2380万人,同比增长1．4％2012年全市常住人口2380万人,同比增加33万人,增长I．4％。其中,常住外来人口953．5万人,同比增加18．1万人,增长1．9％（图1）。     

杭州亚运会落幕 格力钛“绿色”服务显担当

<正>秋水长天，钱江奔涌。第十九届亚洲运动会（以下简称“杭州亚运会”）顺利闭幕。作为有史以来“规模最大、项目最多、覆盖面最广”的一场亚洲体育盛会，“绿色亚运”印象深刻，格力钛新能源“巴士团”以安全可靠的服务保障，在这场凝聚中华民族智慧和科技创新之力的国际舞台，再展“中国制造”的风采。