企业经营战略思考

企业要一心一意谋发展，其间最为活跃因素是经营活动，经营活动依赖于企业的经营管理。在经营管理中，战略是“选择正确的事情去做”，经营战略的失误很可能使企业伤筋动骨甚至被市场淘汰。在瞬息万变的市场经济中，企业繁荣与衰败、取胜与出局，更换交替，不断轮回，战略是主宰企业发展重要决定因素，是企业生存发展的重要课题。     

谈我国大型航运企业的跨国经营

通过对企业跨国经营管理的简要分析，结合航运企业特点，对航运企业开经营的若干问题进行探讨。     

船舶经营与管理的相互关系及其发展趋势

船舶经营与管理是航企业重要的内容之一，而有效地进行成本控制是各企业在经营管理中的一个永恒的主题，然而如何处理好船与管理之间的关系，本文指出了将船舶经营与管理分开已成为海运经营中的一个处发展趋势，并论述了船舶管理公司的出现及优势和我国航运企业经营与管理的现状及分析。     

论我国航运企业的多元化经营

多元化经营这种发展战略闸经在我国企业界热及一时，但目前又因许多企业经营失败而遭冷落，作者认为这并不在于多元化经营本身的问题，而是企业对多元化战略使用不当所致，针对我国航运企业本身的特点，多元化经营是理应坚持的一项发展战略，但在运用这一战略时也要注意到一系列问题，从自身出发进行发展，这样才能确保多元化经营的成功。     

浅析修造船企业的精益经营思维

文章基于"全厂围绕生产转,生产围绕经营转,经营围绕市场转"理念,从运用精益经营思维的角度,对修造船市场状况和企业经营管理特点进行分析,供国内同行企业在修造船市场弱势复苏过程中有所借鉴,能立足自身优势,完善经营策略,增强市场竞争力。     

国有大型航运企业经营战略的若干问题（之一）

论述了国有航运企业的经营战略及战略的选择，针对中国航运业目前航运业目前面临的形势凡要提出了渗透与反渗透；可持续发展；多元化与专业化；国际化经营；２１世纪战略选择；综合管理体系建设；陆业经营管理；企业形象与理念等一系列问题，并阐述了有关这些问题的战略选择。     

国有大型施工企业实施多元经营战略的思考

在激烈的市场竞争中，具有良好社会信誉和融资能力、既具有营造商功能又具有承包商功能，实施与本行业相关联业务范围内多元经营的大型建筑施工企业，如同一棵枝叶茂盛的大树，其利润来源靠资本经营和与资本经营相关联的主业产业获得，这对国有大型建筑施工企业而言，既有利于企业裂变式的发展，也有利于企业的可持续发展，但同时也存在着一定的资本经营风险。而单一以建筑施工为利润主要来源，以多承揽工程促进经营规模，以规模取胜于市场，实施“薄利多销”经营理念的劳动密集型大型施工企业，与实施产业多元经营的大型建筑施工企业相比，其生存危机时刻存在，不利于企业的可持续发展。因此，国有大型建筑施工企业应该考虑实施以资产为纽带，连系与本建筑领域有一定关联度和扩展度的支柱产业，创造利润增长空间     

打造轮驳品牌 彰显企业文化

在港口企业文化产生以后，努力推进企业文化建设工程是港口企业面临的新形势、新任务，港口发展进入关键时期后，品牌战略应运用到经营管理中。企业文化建设的过程是员工在生产经营与服务的各项活动中不断实践、创造的过程，不仅是蕴藏在员工头脑中的一种意识、一种观念、一种思想，更是一种行为方式、传统习惯和精神面貌。     

企业文化与港口生产经营的融合

随着我国市场经济的深入发展，在WTO框架和经济全球化的新形势下，港口企业服务日益同质化，港口企业之间的竞争已经由过去单纯的科技竞争、人才竞争转化为以企业文化为内容的综合竞争。大中型港口甚至一些小型港口都在不遗余力地打造自己独特的企业文化，提升自己的经营管理水平，为港口企业的生存和发展增强核心竞争力。     

浅谈港口轮驳企业的经营战略

企业的经营战略是关系到企业长期发展的一个重要问题，从世界各国来看，众多知名企业在自身发展过程中都是试用一系列专业化、系统化的经营战略使企业成长为世界知名企业。中国改革开放二十多年来，在计划经济向市场经济转变过程中，众多企业的兴衰也不例外的取决于自身战略选择和决策。     

企业内部组织结构重建之管见

组织职能，作为经营管理中的一项重要职能，它能把企业内部各经营要素协调联结成一个能动的有机整体，促使企业达到一定的战略目标。因此，企业组织结构的合理与否，关系着企业经营目标的实现，关系着企业的命运。目前，随着市场经济的深入发展，企业的外部环境发生了很大...     

关于造船企业开展经营管理的几点考虑

本文围绕造船企业开展经营管理的现状，探讨了深化管理工作的几个相关因素，同时分析了经营管理的重要性，并提出了几点建议。     

水运企业加快两个根本转变的难点及对策与建议

党的十四届五中全会提出的两个根本性转变,由计划经济向市场经济转变是体制转轨,实质上是进行生产关系方面的改革;由粗放型经营向集约型经营转变的增长转轨,是对生产力发展途径和发展方式进行重大调整,增加科技含量,实行科学管理,在加快“两转”的进程中,公有制水运企业遇到了不少难题。针对这些难题,我们采取了一些相应的对策与措施,同时,提出几点建议。 一、主要难点 1.转换机制思路不清。水运企业大多数是成立于五六十年代的企业,是典型的计划经济产物。在计划经济体制下,企业在“社会效益为主,经济效益为辅”原则的指导下,实行封闭式经营,从而形成一种介于公用小业与企业之间的特殊经营组织,由此产生企业靠计划,靠行业保护和倾斜来维持生存和发展。企业一旦进入市场,无论在内部管理与经营方式,还是在运力结构调整等方面,始终摆脱不了计划经济模式。虽然近几年来,水运企业针对各自实际进行了一些改革,但这些改革往往浅尝辄止,没有真正能触及到企业产权、经营权、自主权等实质问题。结果,企业只能被动地应付市场,难以适应和驾驭市场,形成高投入、低效益,整体运行机制不活,经营管理失控的恶性循环。     

企业税收筹划策略初探

所谓税收筹划，是指纳税人在法律许可的范围内，通过对经营、投资、理财等事项的事先安排和策划，以充分利用税法所提供的包括减免税在内的一切优惠，从而获取最大的税收利益。目前市场经济的日趋深入和完善，为中国企业进行税收筹划提供了可能性与必然性。通过税收筹划进行正当避税，不仅是符合国家税收政策导向的，甚至是国家税收政策予以引导和鼓励的。     

刍议企业集团多元化战略

在经济全球化过程中，我国企业集团发展面临着一系列的挑战。我们必须从战略的高度把握企业集团发展的全局和方向。而多元化经营则是分散风险、企业增值的较佳选择。多元化是一种涉足多产业的成长，体现为企业经营结构的发展变化。美国最早研究多元化的学者戈特指出，多元化是指企业产品的市场异质性增加，不同于同一产品的细微差别化。笔者赞同多元化是指企业同时生产和提供两种以上基本经济用途不同的产品或劳务的一种经营战略。当一个企业的产品在地区市场上扩展的机会以及纵向一体化发展的可能性减少时，企业战略的进一步选择则可能是利用多元化发展来扩大企业经营业务的种类，这是多种动力因素的必然结果。     

谈谈港口企业无形资产的经营

阐述了提高企业无形资产经营质量的重要性，说明加强无形资产的经营是港口企业抓住机遇，实现转变，迎接挑战的现实选择。     

组建港口集团的价值评估方法

分散经营、各自为政的港口经营体制已经不适应现代企业发展的要求，也不利于港口参与国际竞争。因此，实现资产重组，进行集团化经营，按照现代企业制度组建实质性港口集团，是港口发展的必然方向。其中，港口价值评估是主体港口制定组建决策的主要依据，直接关系到港口集团组建的成败。     

国有船舶供应企业经营策略探讨

针对国有船舶供应企业经营现状，借鉴先进的管理知识，从体制改革、多元化经营、组织结构、人才培养、物流服务等方面研究探讨新的船舶供应企业经营管理方法，以加强国有企业的竞争力。     

企业战略规划是实现可持续发展的保障

战略规划是企业开展各项经营活动的基础，也是投资管理型公司最重要的管理职能之一。只有全面评估自身资源，根据变化的经营环境，适时制订战略规划，对长远发展目标、为实现这一目标的手段和途径有更清楚的了解，才能在激烈竞争和复杂多变的环境中，不断实现企业的壮大和发展。     

天津五洲国际码头：奔腾的创新之心

近年来,天津五洲国际码头公司围绕核心价值观,提炼不断创新的管理理念,形成配套机制体制,走出一条特色兴企之路。 2008年下半年,面对国际金融危机影响和天津港集装箱产业内部格局的深刻变化,天津五洲国际码头公司审慎分析了自身所处发展阶段和优劣条件,确立了＂特色经营＂战略的实践方向,明确了三个重要着力点：一是以改进工艺策划为重点，形成操作服务特色；二是以建设数字化平行为重点，形成网络服务特色；三是以建立推行与国内外一流码头可比较的经营指标体系为重点，形成经营管理特色。