现代汽车拟与南骏汽车组建商用车合资公司

10月21日,韩国现代汽车分别与四川省资阳市政府和四川南骏汽车有限公司签署了合作合资协议,现代汽车将与南骏汽车合资组建一家商用车合资公司。据四川当地媒体披露,现代汽车和南骏汽车将共同重组具有全系列商用车整车和底盘生产资质的四川     

现代汽车在四川建商用车生产基地

韩国现代汽车株式会社近日宣布，与四川南骏汽车签署合作协议，欲在四川省资阳市建一座商用车生产基地。该项目由现代汽车和南骏汽车合资建设，双方将按各50％的比例共同投资5干亿韩元（约30亿元人民币），建设包括大客车、卡车、发动机在内的一整套商用车生产线，开拓中国商用车市场。     

隆鑫诀别汽车制造业

一度盛传的隆鑫集团将退出汽车制造业的消息得到证实，据国家发改委近日发布的新一批车辆生产企业及产品公告显示，成都隆鑫汽车制造公司已更名为四川南骏汽车有限公司，这表明，隆鑫集团已从汽车制造业抽身而出。     

每周新闻

韩国万都和吉利在华设汽车零部件合资厂据外电报道,韩国汽车零部件生产商万都1月11日表示,与吉利汽车控股有限公司在中国组建了一家汽车零部件合资企业,共投资8500万美元,以加强其在中国市场的业务。其中万都将持有合资公司65%的股份,其余35%的股份将由吉利汽车持有。万都表示,合资公司浙江万利(音)     

现代与华泰现代签扩大技术合作协议

2005年1月19日，现代汽车株式会社副会长薛荣兴与华泰现代汽车有限公司董事长张秀根在韩国现代公司总部举行了现代汽车株式会社与华泰现代汽车有限公司扩大技术合作签字仪式。     

现代汽车株式会社与华泰现代汽车签署协议

2005年1月19日，现代汽车株式会社副会长薛荣兴与华泰现代汽车有限公司董事长张秀根在韩国现代公司总部举行了现代汽车株式会社与华泰现代汽车有限公司扩大技术合作签字仪式。薛荣兴副会长对华泰的发展给予了充分肯定。签字仪式上，各大银行纷纷表示将对华泰公司新项目的开发在资金上予以全力支持。     

14万买进口车——大宇蓝龙Lanos

在我的印象中现代大宇和起亚曾经是韩国的三大汽车公司。而随着现代和起亚与国内汽车公司的合资，兼之辅以各种宣传活动，现代和起亚已经成为国人心中韩国车的代名词了。而大宇公司自从被通用公司兼并以后，其麾下的产品也已经逐渐成为通用产品系列中的一部分。     

崛起背后的推动力--随现代汽车访韩纪行

短短10年间,现代汽车在中国的年销量突破了100万辆,截至2012年底,北京现代和东风悦达?起亚堪称是在中国成长最快的一批合资汽车企业.现代汽车的崛起并不是偶然事件,其崛起背后隐藏着一股强大的推动力.适逢首尔车展,受现代汽车的邀请,中国核心媒体代表团一行20余人前往韩国参观访问,正好为我们寻找现代汽车崛起背后的推动力提供了有利条件.     

短波

四川宁江精密工业有限公司控股的中日合资成都宁江昭和汽车零部件有限公司。历时10个月兴建的增资扩股二期工程主要项目——近5000平方米的新厂房近日开始交付使用。     

资阳现代汽车合资项目获国家发改委核准

<正>6月20日,资阳南骏汽车与韩国现代汽车合资项目通过国家发展改革委审议通过。该项目总投资56亿元,其中一期投资30亿元,将在资阳市建设重型卡车、轻型卡车及配套发动机生产制造基地。按照协议,合资公司将利用双方的商用车技术和核心资源,共同打造具备全球竞争力的世界级商用车基地,力争2013年