汽车变速器脱档故障研究

变速器脱档故障的发生会使车辆突然失去动力,直接影响行车安全。通过对换档系统的结构原理分析,研究汽车变速器脱档故障产生的原因,并从设计角度提出解决方案,提升变速器的换档可靠性。     

手动机械式变速器防脱档设计研究

变速器是汽车传动系统的重要部件,它的核心功能之一是实现不同档位下安全可靠的传递动力.而脱档问题是机械式变速器一个常见的故障之一,并且严重度等级很高,频度属于中等,如果车辆在爬坡行驶中突然掉档,将会导致车辆动力中断,有可能导致严重的事故.研究变速器防脱档设计具有重要的现实意义.     

自动变速器脱档与换档离合器打滑的区别

<正>本文分别介绍了自动变速器脱档和离合器换档打滑两种故障的故障定义、故障原理、故障现象及检查方法。结合实际案例,说明变速器脱档和离合器打滑两者的区别。自动档车型不同的故障原因会导致相似的故障现象,因此,故障出现后,由于维修人员不了解自动变速器的控制原理,容易被故障现象误导,从而往错误的方向进行故障排查,造成时间和精力的浪费,甚至     

典型重卡变速器的常见故障检修

1富勒变速器的常见故障与分析富勒Fuller双中间轴变速器的常见故障与分析如下。1．1变速器脱档（掉档）主变速器脱档。当移动接合齿座（二轴滑套）与主轴齿轮啮合时，相啮合的齿必须平行。如果接合齿有锥度或已磨损，在旋转时便有分离的趋势，在一定的条件下就会引起脱档。脱档原因：变速器输入轴与发动机轮内的导向轴承不同心；     

汽车变速器故障的诊断与排除

汽车变速器是汽车传动系主要总成之一,它与发动机配合工作,以保证汽车在使用过程中具有良好的动力性和燃油经济性.变速器常见故障是变速器脱档、变速器乱档及变速器发响.     

奇瑞车手动变速器锁档故障分析

一辆奇瑞风云二代乘用车，累计行程为6万km多，因其变速器发生不能脱档的故障，行驶熄火后无法继续换档行驶而被拖至我厂进行维修。     

捷达王自动变速器4档脱档

车型:AHP发动机,配01M4档自动变速器。 行驶里程:180000km。 故障现象:行驶中挂D档、4档时自动脱档。此车起步平稳,加速顺畅,没有     

物流重卡传动系统的故障检修实例（2）

5 富勒双中间轴变速器的常见故障及排除 重卡富勒双中间轴变速器的常见故障及排除如下。 （1）主变速器脱档。当移动同步齿套与主轴齿轮啮合时，相啮合的齿必须平行。如果接合齿有锥度或已磨损，在旋转时便有分离的趋势，在一定的条件下就会引起脱档。主变速器脱档原因有：变速器输入轴与发动机飞轮内的导向轴承不同心；换档时齿轮之间猛烈碰撞，引起接合齿端面磨损；接合齿磨损成锥状；     

典型重卡变速器常见故障的检修

一、富勒（Fuller）变速器常见故障 1．脱档（掉档） 1）主变速器脱档 当移动接合齿座（二轴滑套）与主轴齿轮啮合时，相啮合的齿必须平行。如果接合齿有锥度或已磨损，在旋转时便有分离的趋势，在一定的条件下就会发生脱档。     

变速器设计(下)

八、接合器和同步器的设计与计算(一)接合器设计接合器时,主要应考虑三组问题:接合器强度及尺寸、换档方便、不能自行脱档.变速器中常用的接合器型式见图60.     

汽车修理工技术考试思考题(六)

〔题1)下列各题(附答案)对的画○,不对的画×。1.如果液压操纵离合器的液压系统内混入空气,造成离合器分离不彻底。2.如果离合器从动盘减振弹簧的弹力变弱,离合器容易打滑。3.变速器互锁装置的功用是防止变速时同时挂入两档。4.如果变速器的同步器键凸起磨损,将引起跳档(脱档)。     

变速杆的振动与控制

地板式直接操纵的手动变速器,其换档操纵杆受外来振动的传递及激励作用时,会产生很大的振动幅度,有时会使变速器自动脱档。换档操纵手柄的振动,会使驾驶员产生烦燥、疲劳。本文介绍了变速杆系统的减振设计及其效果。     

东风雪铁龙故障三例

一、车辆无法正常显示自动变速器的挡位信息 车型:新爱丽舍,配置1.6L 16V发动机、自动变速器. 行驶里程:105000km. 故障现象:用户反映车辆组合仪表上的自动变速器挡位及运行模式显示器没有显示. 故障诊断:先用诊断仪PROXIA3对车辆的自动变速器控制单元进行故障读取和删除操作.在自动变速器控制单元内部没有读到任何与自动变速器挡位信息无法显示有关的故障存在.进行故障删除操作后,故障现象还存在.     

基于台架试验的汽车自动变速器故障诊断分析方法研究

针对汽车自动变速器检修难点,给出了通过进行台架试验诊断自动变速器故障的方法,并以01V.J.J(5HP-19)型自动变速器为例,利用自主研发的自动变速器综合试验台进行全自动性能试验.将试验结果进行了合理逻辑组合,对所获得故障信息进行了逻辑分析,最终判断出故障源,排除变速器故障.维修前、后变速器台架性能试验数据对比结果表明,利用台架试验进行自动变速器故障诊断具有高准确度、低成本的优点.     

BJ2020型车变速器就车修理一例

BJ2020(BJ212)型汽车变速器,由于使用中机件的磨损和操作不当往往会出现打齿和脱档现象。 就车检修,排除故障。在检修过程中,就在车上先拆下变速器上盖,检得确属变速二轴各零部件磨损。随后将变速二轴后传动轴拆掉,卸掉二轴锁紧螺母及油封盖,     

基于对称极坐标法的变速器齿轮磨损故障诊断的研究

本文中引入对称极坐标表示法,对变速器齿轮磨损故障进行研究.首先将测得的变速器振动信号的时域波形转换为极坐标图形,通过图形变化来辨识变速器齿轮磨损故障.然后利用二进小波变换法来提取磨损故障特征,研究特征提取对极坐标图形变化的影响.最后,根据图像与标准磨损图像的相关系数对变速器齿轮的磨损状态进行分类.结果表明,该方法能揭示变速器齿轮磨损状态与极坐标图形的映射关系,实现变速器齿轮磨损故障可视化监测与诊断.     

奔驰722.9变速器常见故障解析

2003年11月以后,奔驰公司陆续在大部分奔驰车系中配用型号为722.9的7挡自动变速器,目前国产奔驰全系几乎都在使用这款变速器.随着车辆使用时间的推移,该款变速器的一些故障也随之显现.从目前市场故障维修比例来看,变速器电脑故障占据了所有故障的首位,导致一度在市场配件渠道中难以购买到相关备件.其他机械故障比例也不少,如离合器活塞故障、变扭器故障、摩擦片烧蚀等.     

自动变速器的故障诊断

论述了自动变速器常见故障的诊断与检测程序.选择日产蓝鸟U13轿车用自动变速器、帕萨特B5轿车用01N型自动变速器、皇冠3.0L轿车用A340E型电液控制自动变速器.针对自动变速器无超速档、自动变速器换挡时有冲击、自动变速器油品质下降导致打滑及自动变速器频繁跳挡导致车辆加速无力等典型故障,从故障现象、故障检查与排除、故障分析等方面进行了实例分析.     

混合动构设计及性能分析

混合动力变速器已经在汽车行业得到越来越广泛的应用,驻车机构作为混合动力变速器中实现可靠驻车的一种安全装置,是混合动力变速器中不可缺少的关键部件。文章参考相关文献,结合项目实际开发经验,通过对驻车机构功能、性能要求分析,阐述了驻车机构的设计关键点,对驻车棘爪自动弹出能力、非正常驻车、驻车速度、安全驻车及防止自动脱档等进行了分析计算,希望对驻车机构的开发有所帮助。     

BP神经网络在自动变速器故障诊断中的应用

由于自动变速器故障自诊断系统不易准确判断故障原因和具体位置,文章借助汽车OBD自诊断协议,组建自动变速器电子控制系统的诊断数据采集系统。以某轿车01M型自动变速器不能升挡故障为例,采用V.A.S5052故障诊断仪对其进行数据采集与分析。建立了基于BP神经网络的典型故障诊断模型,并对自动变速器典型故障进行实际数据测试,准确识别出自动变速器不能升挡的典型故障原因是节气门位置传感器线路故障和车速传感器断路故障。结果表明人工神经网络具有很高的诊断精度。