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随着计算机技术、信息技术的飞速发展,船舶的信息化、自动化水平有了显著提高。信息化、自动化系统的应用使得船舶的综合性能逐渐提高,尤其是船舶通信和控制领域。本文研究的对象是船舶的信息系统,该系统是包含船舶机舱信息、导航信息、通信信息等于一体,具有非常重要的数据传输与管理功能。由于船舶信息系统需要海量的数据传输,因此,数据接口显得异常重要。本文基于J2EE软件开发平台和NAPA软件,针对船舶信息系统进行高速接口的设计,包括数据导入接口、数据导出接口、信息交互接口等。 相似文献
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《2015-2020年中国国际货代行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,国际货代已基本成为世界各国尤其是外向型经济发达国家和地区服务贸易的重要组成部分。本文着眼于创新人才培养模式,以提升物流专业学生综合能力为目标,就《国际货代》课程实训教学的必要性入手,对学生按照基于岗位需求的角色进行分配,并详细阐述信息化软件实训应用模块操作步骤与技巧,通过优化实训教学设计、完善实训教学方法,以期让学生更好的理解职业岗位要求,提高信息化软件应用能力。 相似文献
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通过分析船型设计与性能分析系统数据接口的现状,提出Maxsurf与Shipcad系统数据接口的技术方案。在研究数据接口开发环境的基础上,对数据接口转换软件进行详细设计、开发和验证。实例验证所设计的数据接口转换软件打通了数据流转通道,能提高设计效率,奠定了进一步实现舰船集成设计研发平台的基础。 相似文献
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为了实现主流船舶设计制造软件NAPA在船舶综合设计软件系统船舶数字化智能设计系统中的集成,针对NAPA软件数据接口及其二次开发工具进行了研究。本文首先对NAPA软件的数据接口和船舶数字化智能设计系统的框架结构进行了分析,进而利用C#语言和NAPA二次开发语言NAPA BASIC混合编程调用及数据文件交互的方式,开发了在船舶数字化智能设计系统中NAPA软件的用户界面集成、NAPA工程的自动创建、NAPA中设计结果的自动导出以及NAPA软件与整个系统后台数据交互等软件模块。所开发的软件模块通过应用测试的验证,已实现了目标功能,为NAPA软件的全面集成奠定了良好的基础。 相似文献
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本文阐述了OA系统与CAD系统的内在联系以及相互溶合的必要性,并给出了构造其软件接口的设计思想和实现方法。 相似文献
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舰船电磁兼容性评估指标体系及评估应用研究 总被引:2,自引:1,他引:1
《舰船科学技术》2014,(7):103-107
舰船上装备大量的电子信息系统和武器,电磁环境十分复杂,舰船电磁兼容问题十分突出。研究建立舰船电磁兼容性评估指标体系,开展舰船电磁兼容性量化评估,对提高舰船电磁兼容性,充分发挥其作战性能具有重要意义。本文在分析国内外舰船电磁兼容性评估指标的基础上,研究建立了包含五大类19项指标的舰船电磁兼容性评估指标体系,运用提出的多层次加权求和综合方法对舰船电磁兼容性进行计算和验证,对舰船电磁兼容性能进行量化评估,为准确掌握舰船电磁兼容性状态提供技术支持。 相似文献
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目前,GPS接收机已在船舶上得到了广泛的应用,它将作为船舶自动驾驶系统、电子海图系统、航迹保持自适应舵等不可缺少的测量部件。本文分析了GPS接收机的输出数据特点,设计了GPS接收机与PC机接口的硬、软件。根据设计思想,加工了接口电路板,作了GPS数据的接收实验。其结果表明,该设计方案可行,利用本文设计的电路及通用软件包,可以完成对各种具有NMEA-0183接口的GPS接收机的数据接收。因此,本设计 相似文献
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《中国远洋航务公告》2005,(12):70-70
乎个货代ERP软件Win-SABIS登陆中国由Kobiznel、用友软件及上海世联信息技术有限公司共同主办的“亚太领先的货代ERP——Win-SABISPlus产品研讨会与国际竞争力高峰会议”日前在沪举行,Kobiznet公司董事长金容弼先生,以及其在中国的独家合作伙伴、世联公司董事长衣同 相似文献
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针对低压岸电连接系统的接口存在不兼容的问题,分析岸基供电设施和船载受电装置的现状,并按照国内外有关岸电系统的标准规定,研究岸基供电设施和船载受电装置的接口兼容性.研究表明:低压岸电系统的接口可分为低压大容量岸电接口和低压小容量岸电接口,这2种接口均应采取统一标准,以确保接口的兼容性和安全性. 相似文献
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本文介绍一种实用性强,高精度的计算机高速数据采集接口设计方法。本接口设计具有硬件结构紧凑,成本低,软件操作简单等特点。 相似文献
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随着舰船机电产品对电磁兼容性要求逐步严格和进一步规范化,舰船推进电机的电磁兼容性设计和测量技术面临很多难点,需要尽快克服.本文分析了电磁兼容性设计技术和测量技术的难点,提出了今后的研究方向. 相似文献
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本文概述了电磁兼容性设计的必要性,阐述了电磁兼容领域所涉及的主要问题,详细介绍了电子设备的电磁兼容性设计原则与解决实际问题的方法。 相似文献
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船舶导航信息系统接口设计 总被引:7,自引:7,他引:0
船舶导航信息系统是当代航运中不可或缺的助航设备。随着国际航运业的持续发展,在实时性、稳定性和多用途性等方面,对船舶导航系统提出了更高要求。然而,近年来相关领域的研究主要集中于如何利用最新的GIS和通信定位技术等,实现更加精确、实时的导航功能,对于如何具体设计和实现这样的导航系统研究较少。本文针对当前船舶导航系统的新发展,研究了该系统的实际需求,分析系统需要处理的信息种类和结构,并对导航信息系统中若干关键接口进行了研究和设计,并在此基础上进行了初步的实现和仿真,证明本文提出方案的可行性,同时为今后导航信息系统的设计和制造提供了一定的依据。 相似文献
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积极培育和大力发展货代企业创新能力已经成为当前货代企业发展中的一个重要问题。本文从概念、特点、结构和动力机制等方面对货代企业创新能力进行了研究,并且总结了提高货代企业创新能力的举措。货代企业创新能力是指在企业内外环境条件下,货代企业以市场为导向,为供应链中上下游客户提供的创造性的产品和服务,不断提高客户的满意度,为企业带来持续经济效益、持久发展空间和长期竞争优势的多层次综合性能力。 相似文献
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提出一种基于舰船云计算和嵌入式多模控制的电子信息交互系统设计方法,采用嵌入式ARM进行舰船电子信息交互系统的云计算软件内核开发,采用多模TCP/IP以太网技术构建电子信息交互的信息传输模块和网络通信模块,利用ARM片上控制器来完成电子信息系统的读写和信号实时处理,在云计算环境下进行舰船电子信息交互系统硬件设计和软件开发,包括串口设计、外部存储器设计和AD接口设计等。最后进行仿真测试分析,结果表明,采用该系统进行舰船电子信息交互处理的吞吐性能较好,实时处理能力较强,提高了电子信息与信号的分析与检测能力。 相似文献