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案例1花冠EX车操作中控门锁开关和遥控器不能锁车门故障现象一辆行驶里程约为11万km的2008年产花冠EX轿车,不管是在行驶中还是停车时,操作中控门锁开关或遥控器都不能锁车门。故障诊断维修技师在确认故障现象时,发现除了操作中控门锁开关或遥控器不能够锁车门外,还发现以下几个故障现象:断开点火开关后,全车车门都关闭的状态下,组合仪表上的车门指示灯常亮;组合仪表上的驻车制动灯常亮;座 相似文献
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主机最多可学习四个遥控器。学习步骤如下:(1)防盗器置于解除状态下。(2)人在驾驶座上四门关闭条件下,10s内,将车门打开两次(打开→关闭→打开),车门最后一次需维持在打开状态。(3)点火开关在关闭状态时,10s内将点火开关来回开关3次(打开→关闭→打开→关闭→打开→关闭),最后一次维持在关闭状态。(4)若符合条件,转向灯闪两下,喇叭鸣叫两声表示进 相似文献
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第一把遥控器的设定: 1.将要匹配的点火钥匙在点火开关内开/关3次(在点火挡与关闭挡之间).完成初始化。要求开/关3次总时间不超过5s。拔出点火钥匙。 2.按住遥控器的任意一个按键(开或关)。 3.在10s内按另一个按键3次。 4.释放所有按键。 5.遥控器的LED灯闪烁5次。 相似文献
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故障现象:车主反映此车用遥控器闭锁后,用钥匙打开车门时防盗系统不报警,且用钥匙可以启动发动机。故障诊断:验证故障,确实不报警, 而且防盗指示灯不亮。花冠轿车所配置的防盗系统为独立式,当用遥控器闭锁后,防盗指示灯闪亮,以警示车辆已进入防盗状态。此时必须用遥控器开锁, 用其他方式打开车门,防盗系统根据车门触发送来的搭铁信号,得知有人非法进入车内,使防盗喇叭鸣叫,危险警告灯闪亮,以警示有人非法进入车内,同时启动线路断开,使启动机无法工作, 用任何方法也无法启动车辆。故障排除:根据先简后繁的策略, 首先将防盗指示灯连接器断开,用万用 相似文献
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故障现象 一辆别克GL8车,左前门玻璃升降器操作失灵,右前门玻璃升降器用右前门开关控制正常,用左前门开关却不能控制,中央门锁用遥控器控制正常,而用车门上的闭锁器开关只能控制闭锁,而不能控制开锁。 相似文献
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从4方面对奔驰S320轿车电气故障排除实例进行了介绍:一是防撞系统危险距离指示灯的故障;二是用遥控器不能开锁车门的故障;三是用遥控器和车门锁辅助开关都锁不上车门的故障;四是音响由小声变无声的故障。 相似文献
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行驶里程:3500km。故障现象:2013款科帕奇遥控器不起作用。故障诊断:客户按压遥控器开闭锁按键,无法遥控车门锁。客户还反映,打开点火开关附件挡,DVD显示屏不工作,时钟时间无记忆且在打启动机时变化。首先确认该车的故障现象,按压遥控器开闭锁按键,遥控器上的状态指示灯显示正常,但是无法遥控打开车门。维修人员先是验证遥控信号是否正常,遥控接收器是否收到遥控信号。进入诊断仪特殊功能项,按压遥 相似文献
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检查分析 首先验证故障现象。遥控器功能正常,只是车辆无法进入防盗警戒状态。正常状态应该是,当用遥控器锁闭车门后,轿车防盗喇叭鸣叫一声,4只转向灯闪烁1次,驾驶人侧车门锁提钮处的发光二极管有节奏地闪烁。该车用遥控器能锁闭车门,说明遥控器接收模块的电源、 相似文献
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故障现象一辆行驶了约5000km的2008年上海大众斯柯达明锐1.8T轿车(采用BYJ发动机),该车平时用遥控器开、关车门正常,但行驶在颠簸路面时,中控锁自动跳锁。故障诊断经过试车验证,当以超过15km/h的速度行驶在颠簸路面时,4个车门锁会发出"咔咔咔"的连续开关的响声。首先检查车门开关。打开车门,发现仪表上车门打开指示灯正常点亮;关闭车门后,车门显示灯灭,反复几次,外加振动车门,反应正常。连接VAS 5051B查看故障代码,转向柱电子装置中储存的故障为如图1所示。 相似文献
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在德国巴伐利亚州斯托克多夫的韦巴斯托(Webasto)公司开发出了一种新型涡轮快速电控平移式客车车门.这种车门开启和关闭仅需2秒钟.车门电控装置可调整不同的车门开或关的运行时间.即使是以很快的速度开启或关闭车门,车门的开或关的动作都非常柔和.这种车门与其它车门不同的是,在车门下部有一附加导轨装置,它保证车门可靠运行,那怕是当客车有两个车轮搁在路缘石上车身出现扭曲情况,车门照样能可靠地开或关. 相似文献
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车型:底盘号WDD2211541A,配置272发动机。
行驶里程:30000km。
故障现象:客户反映最近开车门时,拉门拉手没有反应,车辆不能解锁,需要用遥控器去解锁。 相似文献
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故障现象:一辆2004款别克GL8商务车,据车主反映该车在行驶中门锁经常会跳,即车门已经锁好后,车门锁还是在不停地上锁:当车停下来但不熄火时,有时关车门会自动地把门锁上,以至于把点火钥匙锁在车内好几次。用遥控器开门、开锁、上锁均工作正常。 相似文献
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