如果卖 HONDA CR-Z

<正>本田宣称CR-Z最突出的卖点就是"全球首款配备6速手动变速箱的混合动力汽车",这一说辞多么苍白。1.5L排量i-VTEC发动机的汽油动力和一套电动机系统,组成了CR-Z的油电混合动力系统,并带有本田最新的     

新闻

混合动力飞度预计2011年上市本田一直在混合动力方面有着巨大的投入,并且实际量产的产品也相当丰富,除了CR-Z以外,现在混合动力又进入了飞度车型上,而刚刚在巴黎车展发布的混合动力飞度已经来到广州车展,这也意味着这款车型很有可能在2011年的某个时候引入国内市场。     

本田CR-Z概念车

CR-Z是“Compact Renaissance Zero”的首字母缩写，表达了一种复兴紧凑型轿车，使之具有全新概念的想法。CR-Z的设计力图在充满乐趣的驾驶动态表现和混合动力系统之间找到平衡，是一款轻盈灵活，洁净环保的汽车。CR-Z的外观设计是近年来本田设计部门设计出的最动感、最有吸引力的作品。超大的水箱格栅和膨胀的引擎盖，     

本田CR-Z混合动力轿车

<正>本田汽车公司最近开发的CR-Z运动型混合动力轿车,不仅表现在节能方面,更将混合动力技术与高端的车辆行驶运动性能——操纵稳定性与动力性优异结合,既确保低排放、低油耗,又能发挥车辆的优异行驶性能与操纵稳定性。     

本田CR-Z新车于2011年上市

2008年北京车展展出的本田CR-Z概念车，不仅采用了全新狗油电混合动力技术，而且在整车的设计理念上更倾向于运动版发计，该款车将于2011年正式上市。     

操作简便的混合动力MPV车 本田Freed混合动力车试驾

本田Freed MPV车由于极受欢迎,增加了混合动力版本。搭载1.5L i-VTEC发动机,与本田第四代IMA混合动力系统相结合,动力与省油兼顾。本田Freed去年增加了混合动力车型。本田将重点放在混合动力车的普及上,这款Freed混合动力车号称"第一款混合动力     

86复活——Toyota FT-86

CR-Z是“Compact Renaissance Zero”的缩写，意在充满乐趣的驾驶动态表现和混合动力系统之间找到平衡，是一款轻盈灵活、洁净环保的汽车。CR-Z的外观设计是近年来本田设计出的最动感、最有吸引力的作品，超大的水箱格栅和膨胀的引擎盖，由前往后向上提升的腰线，给人一种动感十足，充满活力，极具侵略性的感觉。     

本田加快电动车开发步伐

最近,本田汽车社长伊东孝绅表示,本田将在不断普及混合动力技术基础上,加速电动车研发。按照计划,本田将分别开发一款可插电式混合动力车和一款纯电动车,并计划于2012年投放日本和美国市场。本田正在开发适用于中型以上车型插电式混合动力系统。     

本田定价2011款CR—Z混合动力车19950美金

本田日前公布了2011款CR—Z混合动力车在美国市场的售价，含750美元运费在内的起价为19950美元，自8月24日起在美国上市。该车标准配备了1.5L四缸发动机、本田的集成电机辅助混合动力系统和一个6档自动变速器。     

2017款本田思铂睿混合动力车动力系统结构及工作原理简介

<正>2017款本田思铂睿混合动力车搭载本田i-MMD混合动力系统,该系统主要由发动机、变速器(e-CVT)、电源控制单元(PCU)、智能动力单元(IPU)等部件组成(图1)。本文主要讲述动力系统的结构及工作原理。     

2006款本田思域（Civic）轿车第4代混合动力系统分析

本田汽车公司1997年开发出第1代混合动力系统(IMA:IntegrateolM(，t()r Assist，一体式电动机辅助系统关2005年11月，本田技研工业株式会社透露，旗下厂洲本田、东风本田2家合资公司都将在中国推出混合动力轿车，分别是雅阁(Ac(?o rd)和思域(Civic)。最近，本田将最新研制的第4     

本田车混动系统技术解析

1本田IMA(电机辅助)系统1997年,本田(Honda)公司推出第一代IMA(Integrated Motor Assist,电机辅助)系统,1999年12月,搭载IMA系统的Insight在美国正式上市,成为第一个在北美销售混合动力车的公司。2003年,装配第二代IMA系统的civic车投放市场,2005年,本田雅阁混合动力车成为第三代IMA系统装备起来的混合动力中型轿车,也成为世界上第一款混合动力中型轿车,2006年本田将第四代IMA混合动力系统应用在2006款civic混合动力车上。     

本田将在中国推雅阁和思域的混合动力车

本田国内的两家合资公司广州本田和东风本田昨天相继宣布。将尽快在国内推出旗下雅阁和思域的混合动力车。     

长安杰勋混合动力轿车正式上市

作为国内首款量产的自主品牌混合动力轿车．2009年6月11日．长安杰勋混合动力轿车宣布正式上市,售价为舒适型13．98万元和豪华型14．98万元。据悉,此次上市面对个人用户销售,标志着新能源汽车将逐步驶入中国普通家庭．这是一款完全自主研发的混合动力轿车,动力系统由长安自主研发的1．5L高效发动机和13kw永磁同步无刷电机组成,续驶里程大于500km,整车动力水平和2．0L汽油发动机相当。     

Honda HYBRID ACCORD

广州车展期间，广州本田从本田总部引入了这台混合动力系统IMA（Integrated Motor Assist）3．0L雅阁，智能的能量供给变换令我们留下深刻印象。[编者按]     

2017款本田思铂睿混合动力车电力电子系统介绍(上)

正一、2017款本田思铂睿混合动力车主要部件安装位置本田混合动力汽车主要部件位置如图1、图2所示。二、电子动力系统说明本田运动混合i-MMD系统是一个由汽油发动机和两个电机并联的混合动力系统。除了发动机,它的主要成分是在变速器e-CVT中的两个高压电机,发动机舱内的电源控制单元PCU,在行李箱下部的高压蓄电池和PCU和高压蓄电池之间的高压电机电源变频器电缆。该系统根据驾驶条件或手动操作EV开关切换驱动力,并利用最佳可用功率驱动。     

尊重

<正>自今年开始,汽车领域的电气化节奏明显加快了。日系厂商以本田和丰田为代表,借各种位面的混合动力技术向汽车电气化时代徐徐图之。而德系则以大众集团那庞大的MEB电动模块化平台为代表,颇有先声夺人的气势。而本月,本田再接再厉,将采用第三代i-MMD混合动力技术的奥德赛锐·混动引入国内,由广汽本田正式推出。坦率而言,本田这套第三代i-MMD混合动力技术颇有可圈可点之处。仅从实用角度出发,它以不改变驾驶者用车习惯、驾驶习惯的方式,潜移默化地通过技术更迭来降低燃油消耗、污染物排放,这就很值得推崇。毕竟汽车是用来使用的,     

再接再厉——东风本田新款CR-V

正7月10日,东风本田新款CR-V正式上市,新车共17款,指导售价区间为16.98万～27.68万元。新款CR-V与现款车型相比,在外观以及内饰方面均有所调整,新增黑爵士版车型;配置方面,升级第二代Honda CONNECT多媒体系统,增加无线充电功能;动力方面,新款CR-V燃油版车型依然搭载地球梦1.5T发动机,锐·混动车型搭载2.0L i-MMD混合动力系统。     

概念车

本田CR-Z概念车，眼镜蛇V8，来自意大利的超级跑车-Mantide     

本田新混合动力

本田最近开发成功新的混合动力系统——“3级i-VTEC IMA”。新的混合动力系统,将率先用在2005年下半年发布的思域混合动力车(CivicHybrid)上,燃效可比以前提高5%左右。新系统正如其名,采用了本田最新的3级VTEC发动机。VTEC是可变阀门正时及提升装置的意思,这项技术通过改变气门