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《铁道机车车辆工人》2019,(4)
针对高速动车组电机轴承盖温度传感器安装孔及内、外斜孔的位置尺寸和角度超差的原因进行分析,通过改进轴承盖传感器安装孔及内、外斜孔的加工工艺,设计制作轴承盖传感器安装孔位置尺寸防错检测工装,保证了轴承盖的加工质量,满足了温度传感器的装配要求,解决了轴承盖传感器安装孔及内、外斜孔位置尺寸和角度超差的工艺质量问题。 相似文献
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从4个方面探讨列车尾部安全防护装置主机检测台检定中的问题:增加压力传感器检定项目;检定规程中有关精密压力表的测量范围;压力技术指标精度等级要求;对检定不合格项目处理方法的建议。 相似文献
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北京铁路局现设置 2 1个车辆段及天津、太原车轮厂 ,承担年修客车 1 60 0辆 ,货车 4 0 0 0 0辆的段修任务。客货车辆滚动轴承的定期检测与修理 ,是确保行车安全的一项重要工序。车辆轴承检测仪是检定滚动轴承的标准仪器 ,按照工艺要求 ,投入使用的车辆轴承检测仪每季度须校验一次 ,以确保轴承检测仪量值准确可靠。我局现有轴承检测仪近百台 ,由于种种原因 ,各车辆段配置的轴承检测仪在使用中 ,其自身检定问题未能引起足够重视 ,一般车辆段只送检轴检仪上的扭簧比较仪 ,只有少数车辆段把轴检仪上的校对环送到局外检定 ,但整套标准装置的综合… 相似文献
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线性传感器在车辆段设备上应用非常广泛。论述了线性传感器非线性检测的必要性,提出了应定期对线性传感器进行非线性检测,研制专用检测工装的建议。 相似文献
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从检定前准备工作和检定计划的实施2个方面介绍超偏载检测装置检定工作流程,总结国家轨道衡计量站几年来开展超偏载检测装置检定工作的情况及存在的问题。 相似文献
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压电材料能够将机械能转换为电能,因此它们被广泛用于传感器的制造。然而,作为常用的压电材料——压电陶瓷是非常容易破碎的。相比易碎的陶瓷,弹性压电橡胶更适合工程应用。为此,文章作者研究了弹性橡胶夹紧传感器的适用性。这种传感器一般用于检测正在关闭的门的边缘之间是否有异物,也可以用于检测车辆轴承的缺陷。研究发现,这种传感器可以检测出普通检测系统无法检测到的异物。同样,这种新型传感器也可以在简化系统中检测轴承缺陷。 相似文献
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轨道的不平顺状态对机车车辆的安全行驶有重要的影响。介绍利用高精度位移传感器、里程传感器检测轨道高低、水平不平顺,利用倾角传感器检测轨道三角坑的一种方法。该办法是在手推小车上安装高精度位移传感器、倾角传感器、里程传感器等传感器,把采集到的数据进行处理直接得到高精度的轨道高低不平顺、水平不平顺和三角坑,为铁路工务部门维修线路提供技术依据。 相似文献
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机车走行部车载监测装置是一种机车车载安全监测及保障系统,对机车走行部轴承温度和轴承、传动齿轮和轮对踏面的故障冲击信息实时在线检测和自动诊断,并对上述部件的故障实行早期预警和实时报警。为确保监测装置的准确、可靠,实施对装置的主机、副机、接线盒、传感器冲击、传感器温度、连接线等进行检测。 相似文献
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位移监测是轨道交通桥梁监测的重要内容之一。为避免接触式位移传感器存在的精度低、易磨损、长期稳定性差等缺点,选用激光位移传感器用于桥梁梁体、支座位移和结构微裂缝的测量,并简要介绍激光位移传感器的工作原理、选型设计、现场安装方法、应用实例和运行维护经验。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2020,(2)
为解决直线电机气隙人工检测中存在的检测效率低、检测数据不精准等问题,设计了一种基于激光位移传感器的气隙在线检测系统。该在线检测系统的硬件包括车轮轴位传感器、车号识别装置、可编程逻辑控制器、激光位移传感器等;系统的软件包括数据采集单元、数据处理单元和Web发布单元;系统完成后,进行了实际现场运行试验,结果证实系统的精准性和稳定性能够满足运营检修需求。 相似文献
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轴温检测系统是动车组走行部安全运行的重要保障。基于复兴号动车组轴温检测系统的工作原理,对连接器、接地碳刷接触不良,轴箱、轴承、通气阀排气不畅等非传感器故障原因进行分析,为轴温检测系统故障的排查与处置提供新的思路。研究提出优化压夹尺寸、优化接地碳刷结构、加强碳粉清洁、注重轴承维护保养、加强远程温度监控等检修运用措施,以降低轴温检测系统故障率。针对当前轴温传感器故障判断逻辑缺陷问题,建议对不同生产厂家的温度传感器故障逻辑进行统型,并进一步优化轴温传感器故障逻辑,从而明确故障原因、缩短处置时间,减少轴温预报警故障对铁路运行秩序的影响。 相似文献
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货车轴承组合检测机的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
从经济、实用的角度描述一种新型货车轴承组合检测机的设计过程,给出主要零件的设计过程;与传统扭矩、流量检测相比,货车轴承组合检测机中采用传感器进行检测,提高了测量精度;给出轴承组装各工序的自动控制过程。该仪器较之传统单台设备测量具有自动化程度高、精度高、可成倍提高工效和减轻劳动强度等优点。 相似文献
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针对道岔尖轨密贴和开程的动态位移检测问题,采用具有磁致伸缩效应的位移测量技术,在道岔牵引点的定/反位分别安装位移传感器进行尖轨位移的全程动态测量,并对测量数据进行校准、保存、分析和显示。经现场试验验证:该动态检测方法能够满足道岔尖轨位移动态检测功能和性能的要求,为道岔的日常运用维护提供了有力的技术保障手段。 相似文献