本期要闻

中远集团总裁陈忠表在港举行记者招待会,表示为推进全球集装箱运输营销一体化,中远集运拟在香港设亚太总部,负责组织贷源、操作和管理,行政上由中远集运统管。今后香港将成为中远集运在亚太区的集装箱运输中心。陈总裁表示,香港刚组建港口航运局,这是中远支持香港国际航运中心地位的有效实际行动。陈总裁还证实中远     

中远集运首艘第六代集装箱航母投入营运

时值全球新的一轮航运高峰,中远集运第一艘第六代超大型集装箱船中远长滩轮(COSCO LONG BEACH)8月4日首靠上海外高桥集装箱码头后,从上海始发,投入了中国至美西航线营运。中远长滩轮是中远从德国E.R. Schiffahrt公司期租的、由韩国重工建造总箱量达8000TEU的超大型集装箱船, 挂靠港为宁波、厦门、香港、盐田、长滩、温哥华、横滨,营运周期为35天。8月6日下午,中远集团为中远长滩轮首航厦门港举行隆重庆典活动。中远集团副总裁陈洪生、中远集运总经理许立荣及港航界知名人士百余人出席了庆典仪式。8月25日,中远长滩轮首航美国长滩港…     

深圳中远国际货运有限公司举行10周年庆典

2004年3月23日,中远集运中国部深圳分部——深圳中远国际货运有限公司迎来了10周岁的生日。深圳市人大副主任郭荣俊、中远集团副总裁陈洪生、中远集运总经理许立荣、中远货运总经理陆富根,原交通部副部长刘松金、原中远集团党委书记宫尚竺,以及深圳海事局、检疫局等有关部门领导和广大港航单位、客户代表出席了庆典。 深圳中货前身是中远集团在蛇口办事处的一个     

深圳中远国际货运有限公司举行10周年庆典

2004年3月23日,中远集运中国部深圳分部--深圳中远国际货运有限公司迎来了10周岁的生日.深圳市人大副主任郭荣俊、中远集团副总裁陈洪生、中远集运总经理许立荣、中远货运总经理陆富根,原交通部副部长刘松金、原中远集团党委书记宫尚竺,以及深圳海事局、检疫局等有关部门领导和广大港航单位、客户代表出席了庆典.     

电子控制式气缸注油器应用于船舶主机

<正>据统计,航运企业油耗占总成本的10%～20%,而船舶主机润滑油成本占主机维护总成本的70%。目前,中远集团及中远集运就现有船舶技术改造进行了可行性论证,选用了     

业界

吴邦国委员长在希腊视察中远粤河轮2006年5月24日上午,全国人大委员长吴邦国及夫人一行在访问希腊期间,来到比雷埃夫斯港口,视察在港口靠泊的中远集装箱船粤河轮,并亲切慰问了船员。中远集团党组书记张富生、中远欧洲公司总裁杨斌、中远集运总经理许立荣等有关部门负责人在港迎接。中远集团党组书记张富生首先致欢迎辞,对委员长及夫人一行在繁忙的访问日程中,专程来到比港视察中远船舶表示热烈的欢迎。张富生书记简要介绍了中远集团在全球的业务发展、对希腊及邻近地区的航线服务、准备参与当地码头投资及在当地机构的发展情况。希腊海运部…     

跨洋越海的精品航线——中远集运远东／美东全水路周班（AWE2）航线

上个世纪80年代，中远集运公司的前身上海远洋运输公司率先开辟并经营远东至美东全水路班轮航线，曾在中外货主和全球各大班轮公司中享有盛誉。历经世界航运市场的风云变幻，中远集运在激烈的航线市场竞争中不断调整太平洋航线的经营战略．通过多次对投入运力的升级和多年的航线整合．远东至美东全水路周班航线(AWE2)已经成为中远集运公司的精品实力航线之一。     

迈出品牌经营战略竞争的重要一步——泛亚航运有限公司成立之际访总经理韩国敏

踏进5月,全球航运步入了枝繁叶茂的旺盛生长季节。在上海在中国在全球各大港口,映入眼帘的是一派紧张繁忙。大吞大吐的向好景象。抓住几十年未遇的航运高峰机遇,中远集装箱运输有限公司以实施品牌经营战略为主导,通过对中日和沿海两大航线目标市场的策略整合,组建近洋品牌服务新平台,进一步提升市场竞争力。5月18日,以中远集运中日航线和沿海航线经营为主体的上海泛亚航运有限公司在沪宣告成立。适逢新公司成立,记者走访了刚刚上任的公司总经理韩国敏。 此前为中远集运中日贸易区总经理的     

中远集运总经理孙家康接受英国《金融时报》专访

<正>中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集运)总经理孙家康日前接受英国《金融时报》专访,就中远集运的经营现状以及上海国际航运中心建设等问题回答记者提问。中远集运成立于1998年,是中国远洋运输(集团)总公司(以下简称中远集团)下属专门从事海上集装箱运输的核心企业。目前中远集运拥有集装箱船150艘,运力达60万TEU,船队规模位居亚洲第1,世界第4。公司计划于2014年底前新增集装箱船42艘,新增运力33.6万TEU。     

航务信息

本期要闻 中远集运与立荣海运携手合作经营波斯湾线 中远集运与立荣海运日前签定协议,将在波斯湾航线上展开合作。该合作覆盖中国、新加坡以及波斯湾内的有关港口。通过合作,中远集运与立荣海运将使舱位得以更好地利用,同时降低经营成本。合作拟于今年10月下旬开始,首航的中远集运的松河轮将从中国天津的新港出发,挂港顺序依次为上海、香港、新加坡、迪拜、阿里山、达曼、卡拉奇、科伦坡、巴生。新的合作航线将根据客户的要求适当调整经营模式,并竭尽所能为客户提供更好的服务。(刘汉虎) 中远集团调整中散领导班子 日前,中远集团对中远散货运输有限公司领导班子进行了调整。聘任张良为中远散货运输有限公司     

营销承载文化 服务创造价值

上海中货是中远集运集装箱货物运输链中直面客户的第一道窗口,也是中远集装箱营销服务品牌的传播者、推行者和实践者。上海中远国际货运有限公司是中远集团在华东地区最大最强的揽货机构之一,是中远集运集装箱货物运输链中直面客户的第一道窗口,也是中远集装箱营销服务品牌的传播者、推行者和实践者。在中远集运营销体制改革的洗礼中,在市场风云的锤炼中,上海中货意识到建设独特的营销文化、打造中远的服务品牌是企业市场化取向的内在需要,是应对挑战、提升核心竞争力的有效手段。"让我     

中远劳模第一位“农民合同工”船长焦祝明

2008年被中远集团评为劳动模范的焦祝明，是中远集运所属的上海远洋对外劳务有限公司最年轻的船长之一，也是一位从水手做起直至成为外派“精英”的船长，更是中远集运第一位“农民合同工”出身的船长。     

迈向21世纪的中远集装箱运输有限公司

我国最大的远洋集装箱运输船队,中远集装箱运输有限公司(以下简称中集公司)于1998年2月18日在上海隆重举行了开业庆典.这标志着中远集团在面对近年来国际航运市场的低迷形势与面对21世纪高水平、高质量的航运大挑战而采取的航运体制改革已取得了突破性进展,同时也标志着中远集团的集装箱运输经营管理与全球营销一体化的进程已进入实质性运行阶段.中集公司是中国远洋运输集团在原来中远(集团)总公司集装箱运输总部的基础上通过深化航运体制改革,与中远集团所属上海远洋运输公司合二为一,同时将中远集团所属的广州、上海和天津远洋运输公司的集装箱船通过资产重组纳入中集公司,从而使得中集公司成为一家统一经营管理中远集团集装箱运输业务的大型专业化公司.     

领导感言

5月6日,中远物流印度项目部海外创业先进事迹专题片《跨越》首发式在京举行。《跨越》是中远物流系统乃至中远集团第一部反映海外团队先进事迹的纪实专题宣传片。专题片从一个新的视角,反映了中远物流员工积极响应国家"走出去"发展战略号召,认真实践中远集团提出的"由全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变,由跨国经营向跨国公司转变"的经营发展战略,克服各种艰难险阻,在印度国际物流市场上开拓物流事业、创新实践、爱国奉献的先进事迹。     

ISPS规则在中国的突破

2003年10月27日，中远集团首批通过保安规则（ISPS规则）审核船舶颁证仪式在北京举行，中国海事局、中国船级社（CCS）、香港海事处有关领导出席了此交电视电话会议，经中国海事局授权，中远船级社在经过严格审核程序后，向中远集道“商城”轮，中远（香港）航运公司“鹏图”轮，中远航运集运“清江”轮代表颁发了国际船舶保安证书。中远船舶获此证书在国内尚属首次，这也标志着我国航运界在推进和实施ISPS工作上取得了突破性进展。     

集装箱运输

中远集运、长荣共同开设经由巴拿马的中国／美国湾航线；中远集运等在大西洋航线向地中海航运租赁箱位；新海丰集运开展博多、门司／连云港、青岛穿梭运输；东方海外开设香港、马尼拉／日本航线；德翔航运开设日本／泰国、越南航线。     

十年苦心经营 铸就航运品牌

中远的海上集装箱运输事业始于上世纪70年代末期，直至1997年中远集运的正式成立，才真正实现了中远集装箱运输的全面规模经营和专业化经营，在集团成立至今的10年里，中远集运及其前身中远集运总部苦心经营，秉承并发展着经过将近半个世纪沉淀累积形成的企业文化，在航运品牌的建设之路上大步流星，一路高歌奋进。     

中远（香港）航运有限公司

中远（香港）航运有限公司（英文CHS），是中远集团成员企业、中远（香港）集团旗下从事航运主业的核心企业。     

集装箱运输

中远集运加强欧洲、美西航线，中远集运与以星在地中海/西非航线共同配船，上海泛亚航运开设上海／九州北部航线，新海丰集运开始上海／名古屋穿梭运输,新海丰集运调整关东、中京／大连航线     

影响集装箱班轮运输业复苏前景的主要因素

正2016年,全球主要集装箱班轮公司经营惨淡,行业兼并、重组、整合迭起:马士基航运收购汉堡南美,达飞轮船收购美国总统轮船,中远集运与中海集运合并为中远海运集运,日本邮船、商船三井、川崎汽船整合集装箱班轮业务,韩进海运破产,航运联盟重新排列组合。业内对未来集装箱班轮运输业的发展前景看法不一。本文基于全球集装箱班轮运力和货物贸易数据,尝试从一种新的角度分析影响集装箱班轮运输业复苏前景的主要因素。