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文章给出了船舶在加长改装过程中各分段浮态,压载的计算方法和程序,并对工程中可能遇到的问题提供了可行的解决方案。 相似文献
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面临玻璃钢船舶主尺度逐渐增大的必然趋势和针对目前惯用一次成型方法存在的问题,介绍了玻璃钢船体分片成型的工艺过程和实践经验,并对更大尺度的玻璃钢船舶采用分段成型的建造工艺作了技术探讨。可供玻璃钢船舶生产厂及其它大型玻璃钢制品生产单位参考。 相似文献
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大型船舶分段涂装房是现代造船工艺技术中的重要环节。本文阐述了部分涂装房工艺形式的选用,以及设计中经常遇见的压缩空气使用压力、除尘通风气流涡旋、设备选用及二次开发、工艺设计与土建设计等问题。 相似文献
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船体分段划分方案是船舶建造过程中的一个关键工艺步骤。本文以14,000T散货船为研究对象,基于区域建造理论,对14,000T散货船的分段划分方案进行了探讨。 相似文献
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文章阐述了船舶改装工程中,对新旧船体对接处的管系切割、联接方式及修复,作出了要求和修理的工艺探讨,以确保改装后船舶管系的可靠性、安全性达到或超过原船舶的水平。 相似文献
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针对大型船舶分段结构的特点,以及高效焊接和计算机技术应用于造船生产后对分段建造精度的影响,本文结合生产实践,探讨了大型船舶分段组立过程中的焊接变形问题。 相似文献
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文章阐述了船舶改装工程中,对新旧船体时接处的相关电气设备,特别是对电缆的割断及修复提出了要求和修理工艺,以确保改装后的船舶电气可靠性、安全性达到或超过原船舶的水平。 相似文献
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“HAM318”是一艘挖泥船,原来的泥舱舱容太小,需要增加泥舱舱容。大连中远船务承接此项改装工程,从船舯部将其割开,加入51.1m长的新制分段,分别于原船艏部和艉部连接。改装后的船舶将增加13800m^3的泥舱舱容。文章将对该轮加长改装过程中的技术问题进行论述。 相似文献
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为了实现对低速多用途船舶的阻力性能进行准确预报,提出将基于CFD的数值模拟与三因次法相结合的总阻力预报方法,采用Solidworks三维软件对某低速多用途船进行三维建模,依据Gambit软件对模型进行流域划分和网格划分,应用CFD理论选取合理的湍流模型和求解方法进行数值模拟计算,得到对应航速下船模的总阻力值系数,根据普鲁哈斯卡假设和三因次方法,利用最小二乘法拟合形状系数,进而计算出实船的总阻力,并且分析数值模拟的速度云图.最后与传统阻力估算方法-艾亚法进行比较,说明本文采用的阻力计算方法是可行性,给今后低速多用途肥大型船的阻力研究提供借鉴. 相似文献
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上海船厂船舶有限公司对“雪龙”号极地科学考察船进行了改建升级,在改建项目的具体实施过程中,创新了单船管理的模式,将单船管理小组负责制的单船生产管理提升为项目管理组形式的管理制度,有效的促进了“雪龙”号的生产管理,使最终改建工程圆满实现。文章就此展开单船管理模式的探讨,以期挖掘单船生产管理的潜力,提升修船管理的实力。 相似文献
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This paper presents an agile method for accurately estimating the steel weight of a new ship in the preliminary design stage. A container ship database within a three-dimensional computer-aided design system was used to facilitate the division of a ship into several estimated structural sections, including the forward, cargo, engine room, aft, etc. This procedure is an improvement over the traditional parametric estimation process, which only estimates a rough weight for an entire ship based on specific empirical formulas and then assigns a weight to each part of the ship manually. To estimate the steel weight of a new ship, the parameters of the individual sections are referenced from a similar vessel automatically selected using the principal dimension. Next, principal component analysis is applied to define the principal parameters, i.e., the principal dimension, the feature of each section and the fitting coefficient of the principal parameters. The general equations with the highest correlative predictor variables for the individual sections are then obtained by regression. Comparing the estimation variability, the section estimation provides a more accurate steel weight and constitutes a new means of efficiently obtaining the weight distribution to support the various aspects of preliminary design, i.e., the determination of the center of gravity, the design of the ship lines and ship performance evaluation. 相似文献
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国际EPC交钥匙合同业主方的设计管理 总被引:1,自引:0,他引:1
文章给出了国际上工程设计阶段划分的方法;分析了国际EPC合同中关于业主对设计管理的惯例规定,包括设计范围、设计依据和技术标准、设计文件检查和审批、设计责任、竣工文件和操作维护手册编制和提交等;并讨论了业主方设计管理中的设计标准、设计责任、设计审批争议、设计文件的知识产权等关键问题. 相似文献
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从舰船舱室防火分隔的原理出发,提出了舰船防火分隔度概念,并以此比较了军民两种防火规范的差异,获得了如下结论:不同类型船舶的舱室防火分隔要求具有较大的系统差异;同一种类船舶各种舱室的防火分隔要求具有较大的个体差异;舱室的防火分隔要求受多种因素影响,但作为防火区限界面的甲板及舱壁,主要受防火因素的影响;军用舰船和载客不超过36人的客船,在舱室防火分隔度的排序上具有一致性,为军用舰船的借用提供了基础.文中建立了基于防火分隔度概念的借用设计映射方法.该方法按照各类舱室防火分隔度的排序情况,选择有类似排序的船舶,再把该类船舶中与设计舱类相近似的舱室的防火分隔度值映射到军规中去,作为军规中该类舱室的防火分隔度值.由于在军规中增加一类舱室,对各类舱室的防火分隔度值需进行修正.按设计舱类的防火分隔度值,选择与设计舱类的防火分隔度值相邻近的两类舱室作为插值的两个点.按这两类舱室的防火分隔值,插值得设计舱类的防火分隔指标值,然后查表而得设计舱类的防火分隔等级.文中用该方法对坦克舱进行了防火设计.与常规的其他四种设计方案作比较,本文方法所得到的方案是五个方案的确定的中心,兼顾了防火、经济等诸方面的需求. 相似文献