摩托车点火系统的故障判断与检修

摩托车发动机运转不良,其故障大致可分为油路、电路和机械故障。油路和机械故障在大多数情况下有一定的征兆,如加速不良、异响等现象,有经验的驾驶员能预先察觉,及早处理。而电气故障则突发情况较多,难以预防,但如果掌握一些判断技巧,其故障也不难排除。点火系统故障最终可归结为两点:一是点火能量不够;二是点火时间不正     

该发动机大修后为何机油压力低

故障现象：一台6102型柴油发动机，由于缸套磨损过大，大量机油窜人发动机燃烧室燃烧，使发动机耗机油严重，因而对发动机进行大修。大修后的柴油发动机，怠速运转时，机油压力正常；当发动机中速运转时，机油压力下降；高速运转时，机油压力指示灯点亮。反复试验，其故障现象没有变化。     

捷达5气门发动机大修后起动困难

<正>故障现象:一辆1999年款捷达王5V轿车,发动机代码为AHP。该车因发动机烧机油进厂大修,维修后发动机起动困难,但发动机故障指示灯不亮。检测与分析:发动机起动困难,说明发动机电路、油路、气路和机械     

柴油发动机润滑系常见故障诊断与排除

<正>柴油发动机润滑系主要由机油泵、机油道、油底壳、限压阀、机油滤清器等组成,其作用是连续不断地把干净的机油送到柴油机各部件的摩擦面,以减少零件磨损,降低功率损耗,延长零件的使用寿命。如果润滑系出现故障未及时排除,将直接影响发动机的正常工作,甚至造成烧瓦、拉缸等严重的机械故障。本文列举了柴油发动机润滑系的常见故障及诊断方法。一、油底壳机油平面升高发动机油底壳内机油平面应保持在规定的高度,油面过高,将增大     

柴油发动机机油压力故障分析与判断

1 引言 柴油发动机机油压力故障表明发动机高速运行的部件润滑不良,容易导致发动机曲轴、凸轮轴、烧摇臂轴等烧蚀,造成发动机大修.本文以重汽WD615系列发动机为例,结合作者检修经验,对柴油发动机机油压力故障产生的原因进行深入分析.     

汽车维修技术信息

1奥迪车发动机机油消耗量高1．1故障原因（1）奥迪2．4L（BDV）发动机活塞环（油环）的挡油能力不良。（2）奥迪1．8T（AWL、BKB）发动机机油滤清器的蓄油能力不良。1．2售后解决办法（1）奥迪A62．4L（BDV）发动机活塞环（油环）材料有了改变，提高了油环的挡油能力。首台更改发动机号为BDV084971，改进的活塞环组（修理包）零件号为078198151E，发现出现烧机油故障时可先检查发动机活塞环是否为改进后的活塞环，     

柴油车机油压力低故障的简捷诊断法

柴油发动机的机油压力过低．通常会造成烧曲轴轴瓦等严重的故障，也是柴油发动机使用和维修中的常见故障。当柴油发动机在热车怠速时，其机油压力低于0．1兆帕，中、高速时机油压力低于0．2兆帕，一般即认为机油压力过低。现以61050系列柴油发动机为例，介绍机油压力过低的简捷诊断方法。     

二冲程发动机曲轴油封漏气的检修

二冲程发动机工作性能和它的曲轴箱密封状态有一定的关系,和引导可燃气沿换气口至汽缸的真空度有关系。如果油封损坏,曲轴箱受压不良,性能就变差,并导致火花塞油污、排气管冒烟过大和发动机工作不稳定、难以启动、动力不足等现象出现。在修理过程中不用工具的情况下怎样快速判断油封损坏故障呢?发生上述毛病,在查完电路、油路(化油器、机油量)、发动机压力都正常情况下,应考虑是否油封损坏。首先启动发动机,看是否启动正常、压力正常。启动后工作不稳定(怠速不稳),无法调低怠速,或调低怠速自动升高,是由于空气从曲轴油封处进入曲轴箱不经过…     

车用柴油发动机排气支管排机油的故障诊断

车用柴油发动机排气支管排机油是一种不大常见的发动机故障，诊断起来也不太容易，多年的实践我们总结出以下几种常见故障原因。     

重庆康明斯柴油机机油的正确使用

论述了重庆－康明斯柴油发动机工作特点，以及该发动机对润滑油的要求，该发动机要求使用重庆康明期专用机油－１５Ｗ／４０ＣＤ级柴机油机油。最后对如何正确使用润滑提出了一些看法。     

发动机油、电路故障的预防

众所周知,防病比治病更有利于身体健康,对于车辆故障的预防也是如此。实践证明,只要驾驶员勤于维护调整,及时检查、排除故障隐患,发动机的故障发生率就会大为减少。汽油发动机的故障大多数是出于油路和电路两大系统之中,下面结合使用中的情况谈谈对油、电路故障的预防。汽油机在使用过程中,供油系统常常发生故障。一般情况下,当发动机将要自动熄火时,拉出阻风门拉扭,发动机又能维持片刻,再缓慢熄火,这时就可判定为油路故     

康明斯发动机油压力过低

一辆大货车，采用康明斯6BT发动机，发动机在工作中出现机油压力过低的现象。 用机油压力表测量发动机油压力。发动机加速时机油压力上升不明显，机油压力最高为196kPa，发动机怠速时机油压力仅为30kPa。怀疑机油泵有问题，但更换机油泵后还是无任何效果。拆下油底壳检查，也未发现异常现象。接着将机油冷却器和机油压力止回阀拆下检查，发现机油压力止回阀滑阀有磨损的现象，而且该止回阀的回位弹簧过软，于是就更换了机油压力止回阀，试车发现机油压力有所好转，但仍然偏低。最后怀疑机油冷却器有问题，就更换了机油冷却器，试车发现发动机油压力过低的故障排除了。     

火炮牵引车发动机油路常见故障分析

柴油发动机是火炮牵引车的动力装置，其工作状况直接影响火炮的机动性能。据统计，影响火炮无故障行车里程的因素中，牵引车发动机的故障占了 ５０％左右。火炮牵引车发动机的常见故障主要是起动困难和自行熄火，而导致这些故障的主要原因是油路问题。因此及时检查和排除火炮牵引车发动机的油路故障，是一项重要的技术保障任务。 柴油发动机的燃油油路可分３部分，即负压油路、低压油路和高压油路。因而，故障的检查和排除也从这３部分入手。１　　负压油路故障的检查与排除 负压油路是指从燃油箱至输油泵段的油路。发动机工作时，这段油路…     

发动机窜烧机油故障析因

发动机窜烧机油的故障现象 发动机窜烧机油故障表现为:发动机在低、中、高速运转时,排气管都冒蓝烟,燃油和机油损耗增加,机油添加频繁,废气排放超标.打开机油加注口察看,有一定的脉动烟雾冒出.检查曲轴箱进气口,有刺激性烟雾窜出.察看排气管口,有油湿现象.检查火花塞或喷油嘴,积炭明显.以上特征表明发动机窜烧机油现象突出.     

奔驰104发动机大修后，发动机异响——发动机机油油路分析

故障现象：一台104的发动机大修后,着车发动机“嗒嗒”异响,能明显感觉此声音来自发动机后部。 故障诊断：根据以往的维修经验,初步判定为发动机机油油路系统油压不足,引起发动机机械部件润滑不足而产生的异响（此案例中感觉是油桶子异响）,于是用机油压力表测试机油压力,发现机油压力为零。     

金龙车发动机机油压力警示灯报警

故障现象一辆金龙牌大客车，装康明斯6BT增压柴油发动机，行驶中突然出现组合仪表上的机油压力警示灯报警，驾驶人随即靠边停车进行检查，未发现漏油等异常情况，重新起动发动机，发动机顺利起动着机，但机油压力警示灯依旧报警。随即将发动机熄火后用车拖来我厂进行维修。     

为何“亮红灯”

汽车更换机油后,在怠速或行驶过程中出现机油灯报警,也就是司机朋友们常说的“亮红灯”。出现“亮红灯”就往往表明发动机的润滑系统有故障,它提示发动机的机油压力过低,应立即停车检查,若继续行驶,将会导致发动机因润滑不良而磨损加剧,甚至危及机件的正常运转而使之烧坏。     

柴油发动机轴瓦故障夏因分析及预防措施

柴油发动机轴瓦故障现象①轴承与连杆接头处温度较高,用手触摸时严重烫手．并伴随机油温度升高、油压下降、振动加大。②检查轴瓦,会发现轴瓦合金严重拉伤,局部烧熔：检查离心滤清器和机油过滤器时,会发现大量铝合金屑。③曲轴箱通风口冒烟异常加重,发动机转速和功率下降．严重时发动机自动熄火。柴油发动机轴瓦故障原因①发动机缺机油或者机油使用不当造成烧瓦。缺少机油时,轴瓦与轴颈之间出现严重干摩擦．易烧瓦：若机油中混入水、柴油,则降低了机油的润滑性能。或者机油不清沽’7昂右,l、靳黼挚席话转时易产堆沟槽特百     

日产Q45经典案例分析

故障现象1992款日产Q45车型出现:1、怠速发抖;2、行驶无力;3、加速行驶约至65km/h时有明显发挫现象。初步分析,以上3故障均为发动机故障。由于发动机油、电路或机械故障引起发动机工作不稳及工况不良从而导致怠速发抖;行驶无力;加速行驶至65km/h左右时有明显发挫现象。检查维修     

电控发动机典型元件常见故障原因

电控汽油发动机的故障一般可分为电路故障、油路故障、气路故障及机械故障。大多数情况下，这些故障都是由一些小毛病引起的，特别是电子元件的小毛病。在维修电控发动机时，只要理解各元件的结构和工作原理，以及该元件对整个系统的影响，故障是不难诊断排除的。下面，对电控发动机一些典型元件的常见故障进行分析。