航运

长江运输船呈大型化趋势；上海航运配套设施待完善；武汉巨资打造长江航运中心；四川加快建设“一横两纵”；长江“数字航道”初见规模；益芦航运工程年内开工；长江上演罕见大堵船；长江开通“快速通道”。     

徐祖远:推进长江航运又快又好发展

“十一五”长江航运发展总体目标：到2010年，长江航运能力明显提高，结构明显改善，效益明显提升；航道、港口、船舶及支持保障系统协调发展，基本形成干支协调、江海直达和其他运输方式有效衔接的长江航运网络和统一开放、竞争有序的长江水运市场：初步实现长江航运行业管理信息化、水上监管系统化、应急反应快速化和行政执法规范化。[编者按]     

宝剑锋从磨砺出——记长江航运公安局

在我国第一大河——长江上，有这样一群人，他们用自己的青春和热血铸成金色盾牌，忠诚地护卫着长江，守护着长江航运事业，维护着长江航运安全。他们就是长江航运公安局的民警。[编者按]     

实现长江航运新发展

去年6月,中国致公党中央组织专家对长江航运进行专题调研.在今年3月全国政协九届三次会议上,致公党中央作了题为《充分利用江河资源》的大会发言.近期,全国政协再次组织专家来长江考察,将对长江航运的发展产生积极的影响.我作为一名全国政协委员和长期从事长江航运领导工作的同志感到特别欣慰.下面谈谈对发展长江航运问题的看法和建议.     

三个服务：和谐春风拂面来——长江海事主动为船舶服务二三事

构建和谐社会的春风吹拂神州大地,长江海事人伴随着这和谐的春风,积极践行“三个服务”,真诚主动地为船舶、为船员办实事、做好事,谱写了一首首长江航运和谐曲。     

关于长江航运体制改革的探讨

关于长江航运体制改革的探讨伍显新一、长江航运体制改革和发展的基本过程建国４０多年来，长江航运体制围绕“统、分、收、放”主线经历了五个发展和改革过程。一是由１９４９年至１９５７年的分散到集中管理时期。国家接收和完成了对资本主义航运企业的社会主义改造，长...     

长江航运物流需求分析

长江航运是综合交通运输的重要组成部分，开展物流服务、拓展服务功能是长江航运的重要发展方向。预测沿江地区物流需求、分析长江航运物流市场对指导长江航运发展具有重要作用。[编者按]     

长江航运现代化指标体系构建

分析长江航运现代化发展的必要性,阐述长江航运现代化的内涵和特征,以安全、高效、公正、和谐为基础设定长江航运现代化评价指标,并构建长江航运现代化评价指标体系。     

深化体制改革加强行业管理推动长江航运事业胜利跨入新世纪

今年是世纪之交的一年,长江航运面临的改革、建设和发展任务十分繁重.深化长江航运体制改革即将提上议事日程;加强行业管理,确保长江航运的安全畅通,是管理工作的首要环节;加快"九五"后期基建步伐,做好"十五"计划前期工作已刻不容缓;维护改革、发展和稳定的大局,切实保持职工队伍的稳定是任何时候都不能忽视的重要工作.在新形势下,我们要团结奋进,开拓创新,推动长江航运事业胜利跨入新世纪.     

同舟共济努力振兴新世纪的长江航运

新世纪的长江航运究竟如何发展,是长江航运工作者正在积极思考的问题.作为长江航运的行政和行业管理部门,无论是长航局还是地方各级航务(航运)管理部门,都关心和重视如何着眼于长江航运行业整体发展,提高长江航运行业的整体竞争力,以适应我国综合运输体系发展和加入WTO后长江航运面临的新的机遇和挑战.     

长江航运集团在武汉成立

1993年3月6日在武汉成立的中国长江航运集团，是国务院批准的全国55家大型试点企业集团之一。该集团是我国目前内河最大的航运企业集团，也是长江航运中的主力和骨干企业。     

试论长江水系航运现代化

在分析长江水系航现代化是历史发展必然趋势的基础上，阐明了长江水系航运现代化的特征，结合长江水系的实际提出长江水系航运现代化的具体内容。     

依托长江航运发展现代物流服务长江流域经济带建设

从分析长江航运在现代物流发展中的地位和作用着手,结合当前影响长江航运发展现代物流的主要因素,提出关于依托长江航运发展现代物流,服务长江经济带建设的对策:完善基础设施建设,注重航运要素协调性;提升管理和服务水平,推进长江航运转型升级;优化政策和法制环境,保障长江航运持续健康、发展。     

打造“数字长江” 发展现代航运

<正>面对世情、国情和行业发展环境发生的变化,长航局在总结以往长江航运发展宝贵经验的基础上,紧紧围绕2020年实现长江航运现代化的总体目标,提出了"一条主线四个长江"的发展战略,一条主线是指"建设长江黄金水道,发展现代长江航运",四个长江是指"平安长江"、"数字长江"、"阳光长江"和"和谐长江"。其中,"数字长江"是长江航运现代化的重要引擎和关键因素,也是实现其他三个长江的重要支撑和手段。     

长江航运物流发展战略

现代物流已逐步融入社会经济的各个层面，成为我国国民经济的重要支柱产业。进入新世纪以来，长江航运保持两位数速度持续快速发展，有力支撑了沿江社会经济发展。加快长江航运与现代物流的融合是进一步发挥航运比较优势、实现长江航运增长方式的转变，提高航运服务质量和水平的战略选择。[编者按]     

长江航运文化资源开发与利用的思考

长江不仅是一条天然的黄金水道,更是一条蕴涵丰厚历史与文化积淀的母亲河,孕育了伟大的中华文明。各种文化通过长江航运相互激荡交流,使长江航运文化得以广纳古今中外文化之精华,形成了丰富而独具鲜明特色的文化资源。充分认识长江航运文化资源,并对这些文化资源进行梳理、整合,开发和利用,对于深化行业文化建设,促进长江航运发展具有重要意义。     

长江航运信息化发展的战略思考

加快长江航运信息化，是实现长江航运跨越式发展的必然选择。本文在客观分析长江航运信息化发展现状及存在问题的基础上，提出了长江航运信息化发展的总体思路及战略目标。     

推进航运结构调整 促进长江航运发展

党的“十七大”明确提出要加快转变经济发展方式，推动产业结构优化调整，发展现代服务业，加大服务业比重和提高服务水平。长江航运既是国民经济的基础性、先导性产业，更是服务性产业。加快推进长江航运结构调整是贯彻党中央转变经济发展方式、推动产业结构优化调整的重要举措，也是长江航运面临的一项十分紧迫且具有战略意义的任务。长江航务管理局（以下简称长航局）代表交通运输部履行长江干线航运行政主管部门职责。优化长江航运业结构，不断提高长江航运发展质量和效益，是贯彻科学发展观的基本要求，是提升长江航运品质的关键，也是实现长江航运现代化的必由之路。     

长江中小航运企业现状及发展对策

为促进长江中小航运企业的科学发展，阐述长江中小航运企业现状，对企业内部因素和外部环境2方面存在的问题进行分析，提出若干对策：推进企业重组和内部组织调整，提高市场竞争力；改善中小航运企业外部环境，拓宽企业融资渠道，加强信息和政策引导服务，规范市场秩序。     

长江航运安全发展思考

长江航运既面临难得的历史发展机遇,也面临一些不确定的安全挑战。分析长江航运面临的形势,剖析存在的主要问题,提出促进长江航运安全发展对策是我们的新课题。长江干线横跨东西,众多支流沟通南北,沿江资源丰富,产业密集,汇集了全国约41%的经济总量。初步形成了以上海、武汉、重庆三大航运中心为主体的密集港口群、自东向西20个对外国籍船舶开放的一类口岸群及集装箱、汽车滚装、液货危险品等专业化运输系统。2010年长江水系省际内河货