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相似文献
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1.
港口规划     
<正>天津港集团15年建设世界一流企业天津港集团董事长于汝民日前表示,天津港作为货物吞吐量世界第五大港,建设世界一流港口的目标已基本实现。未来15年内,天津港将进一步调整产业结构,目标建设世界一流的企业。  相似文献   

2.
崔金茹 《港口科技》2011,(11):45-46
天津港集团董事长于汝民目前表示,天津港作为货物吞吐量世界第五大港,建设世界一流港口的目标己基本实现。未来15年内,天津港将进一步调整产业结构,目标建设世界一流的企业。  相似文献   

3.
虎年,天津港立下新目标:将力争港口集装箱吞吐量增幅能引领区域经济发展的需求,高于全球前十大港口的平均增幅. "今年的《政府工作报告》中,多次提到了天津北方国际航运枢纽建设和天津港世界一流港口建设的有关内容,让我们做好今年工作的决心更加坚定!"出席市政协十四届五次会议的市政协常委,天津港集团党委书记、董事长褚斌表示,天津...  相似文献   

4.
天津港集团董事长于汝民日前表示,天津港作为吞吐量世界第五大港,建设世界一流港口的目标已基本实现。未来15年内,天津港将进一步调整产业结构,目标建设世界一流的企业。  相似文献   

5.
正天津港集团坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习近平总书记在天津考察工作和在京津冀协同发展座谈会上的重要讲话精神,牢记嘱托,志在万里,勇攀高峰,着力打造世界一流智慧港口、绿色港口,切实把习近平总书记对天津港的厚爱和嘱托转化为生动实践,全面推动港口高质量发展  相似文献   

6.
纪宇阳 《集装箱化》2017,28(11):20-23
正天津港(集团)有限公司作为我国主要的大型港口企业之一,其管理水平与世界一流港口企业相比差距明显。建筑信息建模(building information modeling,BIM)技术将三维模型与工程信息相结合,为天津港的信息化管理带来新思路。本文着眼于将天津港庞大的建设项目信息资源与BIM技术相结合,借以开发天津港特有的BIM管理系统。BIM技术在天津港工程建设项目全生命周期管理中的应用为天津港基建行业管理带来巨大便利,产生显著的社会价值。  相似文献   

7.
为进一步落实新形势下国家对天津港发展提出的新要求,更好地服务京津冀协同发展和共建"一带一路",打造具备一流设施、一流技术、一流管理、一流服务的世界一流绿色智慧港口,在概述天津港绿色智慧港口建设的基础上,以集装箱、干散货专业化码头为重点,阐述天津港绿色智慧化改造项目的主要成果和实施内容,介绍绿色智慧化港口考核指标和建设保障。  相似文献   

8.
正新时代背景下,天津港集团始终坚持以习近平总书记重要指示精神为元为纲,牢牢把握高质量发展要求,认真落实《交通强国纲要》《关于建设世界一流港口的指导意见》部署,切实增强思想自觉、政治自觉和行动自觉,主动担当作为,勇担历史使命,坚定不移沿着习近平总书记指引的方向前进,全力开创世界一流港口建设新境界  相似文献   

9.
正智慧港口建设是天津港推动智能化升级的重要举措,而实施集装箱优先发展战略是天津港建设国际一流现代化强港的重要支撑,集装箱板块的提质增效是天津港重塑竞争优势的突破口我国经济发展进入了新时代,作为交通运输体系枢纽和宏观经济晴雨表的港口,影响其发展的内外部因素加速变革,货物吞吐量增速总体呈现放缓的趋势,港口发展由高速增长阶  相似文献   

10.
正2019年1月17日,习近平总书记视察天津港时指出:"要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’",这既是对天津港智慧化转型的把舵定向,也为整个港航业高质量发展指明了方向。在2020年新年贺词中习近平总书记点赞"天津港蓬勃兴盛",这是对天津港的充分肯定和有力鞭策,进一步增强了我们加快世界一流港口建设的信心和决心。  相似文献   

11.
天津港面对外贸出口走低给全国沿海港口带来较大影响的严峻形势,在提升传统港口装卸业基础上,着力发展国际物流业、港口地产业、港口综合服务业延伸产业链,构建与世界一流大港相匹配的产业结构,“四大产业”并举提高港口综合实力。据悉,2008年天津港综合服务业收入占比首次超过港口装卸业,占据天津港收入41.2%。  相似文献   

12.
正"要志在万里,努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口,更好服务京津冀协同发展和共建‘一带一路’",这是习近平总书记2019年视察天津港时提出的指示精神。作为海运发展的守护者,北疆海事局党委始终坚持党建工作做踏实,行业发展有底气的初心,在天津海事局党组具体指导下,深入谋划创建"干事用心、群众舒心、人民放心"的"三心"党建品牌,围绕服务世界一流绿色智慧枢纽港口建设、北疆港区C段智能化集装箱码头工程、优化营商环境、助推高质量发展等课题,  相似文献   

13.
《中国水运》2007,(7):F0004-F0004
天津港是中国最大的人工港,是中国北方第一的综合性港口,通达世界180多个国家和地区的400多个港口,辐射中国52%的国土面积,是连接东北亚与中西亚的纽带。2006年,天津港完成货物吞吐量2.58亿吨,居世界港口第六位;集装箱完成595万标准箱,稳居世界港口前20位。天津港(集团)有限公司是天津港的主体,是国有特大型企业。  相似文献   

14.
陈晓明 《中国水运》2004,(12):33-35
世纪初叶,天津港进入了建设世界一流大港的重要战略机遇期。天津港陆域相对集中,大部分均系围海造陆形成。天津人工港岛实际是一座以港口功能为主,依托其开发城市、产业和旅游等相关功能的滨海新城。为此,2003年,天津港成立了隶属于天津港集团有限公司的天津港岛建设开发有限公司,但面对33km^2的港岛区域及其规划、建设与管理的庞杂事务,目前尚未有成熟的模式可供参照。  相似文献   

15.
港口建设     
《港口科技动态》2006,(4):40-42
天津港30万吨级原油码头工程开工;天津港航道疏浚工程又添大型挖泥船;天津港将建成世界一流数字化港口;福建着力构建海峡西岸港口群;扬州港将投9亿元融入国际运输体系;江都港区将再添万吨级码头;秦皇岛港煤五期工程取装线开始重载联动试车;  相似文献   

16.
<正>"十四五"时期,天津港重新审视并明确新时期港口的目标定位、发展方向、重点任务、空间布局等,为高质量建设世界一流港口,更好服务京津冀协同发展和共建"一带一路"奠定基础天津港是国家核心战略资源、京津冀及"三北"地区的海上门户,长期以来在国际经贸、区域经济、对外开放中发挥着重要作用。"十四五"时期,天津港要全面贯彻习近平总书记"志在万里"指示要求,深入落实《交通强国建设纲要》《关于建设世界一流港口的指  相似文献   

17.
正交通运输部等九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》发出了中国建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作为,吹响了加快率先建成世界一流港口和世界级港口集群的行动号角近期,为贯彻落实《交通强国建设纲要》,交通运输部等九部门联合出台的《关于建设世界一流港口的指导意见》(简称《意见》)发出了中国建设世界一流港口的时代强音。浙江省海港集团、宁波舟山港集团积极响应、主动作  相似文献   

18.
天津市积极支持天津港的建设,在2010年前将在港区基础设施建设等方面投入巨资,建设世界一流港口。  相似文献   

19.
常琳 《港口科技》2011,(9):38-41
天津港集团要建成世界一流企业,必须加强科技人员自主创新的培训。强调了要牢固树立"科技人员是天津港集团第一资源"意识。阐述了开展科技人员自主创新能力培训的必要性。提出了建设和完善天津港集团科技人员培训体系的一些做法。  相似文献   

20.
港口管理     
《港口科技》2006,(10):36-38
天津港航发展研究专家委员会成立,长三角16城市港口管理部门合作联席会议在南通召开,天津港猛攻科技创新,日照港实施首个合同能源管理项目——推动创建“节约型港口”,天津港将建设世界一流生态港口,连云港港集装箱码头创建节约型企业见成效,日照港建设节约型港口的又一项重大举措,日照港股份一公司为设备“强身壮骨”。[编者按]  相似文献   

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