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我国早期建设的高速公路随着交通量流量的增加,逐渐进入大中修、改扩建周期。本文以青银高速公路改扩建项目为例,研究了乳化沥青厂拌冷再生技术在改扩建项目中具体应用,研究结果表明:由于改扩建项目硬路肩通常需要铣刨处理,产生大量的沥青面层铣刨料,可采用乳化沥青厂拌冷再生技术再生利用面层铣刨料应用于第三、四车道柔性上基层,并通过室内试验,确定了最佳流体含量、乳化沥青用量,提出了乳化沥青厂拌冷再生混合料最佳配合比;根据运营一年后现场检测指标,可以等厚度替代热拌沥青混合料作为柔性上基层使用;此外,乳化沥青厂拌冷再生混合料不仅为管理单位节约大量投资,同时具有巨大的节能减排效益与社会效益。 相似文献
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新旧构造物的拼宽是改扩建项目中设计和施工的难点及重点。现以青银高速公路(宁东至银川段改扩建项目)中回民巷大桥为例,概述拼宽设计方案、基本构造、拼宽措施、受力计算分析等方面的内容。通过比对,为本项目提出合理建议。通过分析研究,计算出横向分布系数变化、沉降量和徐变对拼宽构造物的影响。 相似文献
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公路收费站ETC系统改造项目经济费用效益计算方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了公路收费站ETC系统改造项目的主要利害关系者及其收益,基于排队论研究了车辆途径收费站时在"有此项目"和"无此项目"两种情况下各种参数指标计算方法,推导出车辆时间消耗减少和刹车次数减少的计算公式,确定了节约运输成本效益与节约时间效益的计算方法,从而得到ETC系统改造项目经济费用效益分析的通用计算方法。最后分析了一处收费站ETC改造项目实例,按本文提出的计算方法进行计算并得到了经济费用效益评价结果。 相似文献
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可行性研究是指项目工程投资前的工作。无论是新建或改扩建项目在设计开始之前,首先要进行可行性研究,以综合论证该项目工程在建设上的必要性,在技术上的先进性、可行性和经济上的合理性、盈利性以及在实施上的可能性。通过这一步的工作,可以避免投资的盲目性,提高项目的经济效 相似文献
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可行性研究是指项目工程投资前的工作。无论是新建或改扩建项目在设计开始之前,首先要进行可行性研究,以综合论证该项目工程在建设上的必要性,在技术上的先进性、可行性和经济上的合理性、盈利性以及在实施上的可能性。通过这一步的工作,可以避免投资的盲目性,提高项目的经济效 相似文献
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高速公路由于其投资高,体量大,服务性强的特点,使得其效益分析与评价历来都是人们关注的焦点。其经济效益、社会效益和环境效益的依存性和排斥性又导致最终的综合效益分析与评价结果的模糊性。为了合理分析与评价高速公路效益,文章以集对理论为支撑,针对高速公路效益分析与评价指标,通过计算指标的"同、异、反"联系度,建立集对效益模型,以实际案例为佐证。结果表明,该方法能够为高速公路效益分析与评价提供理论依据。 相似文献
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近十年来,随着我国高速公路投资体制改革的不断深化,大大加快了我国高速公路建设发展的进程。通过深入分析高速公路建设投资体制改革对高速公路投资建设规模、建设资金来源渠道、投资经济效益、建设债务等关键因素的影响,按照"科学发展观"的指导思想,从可持续发展的角度,对我国高速公路建设投资体制改革实施效果进行了系统分析与评价,为我国高速公路建设投资体制改革的进一步深化提出了建议。 相似文献
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结合高速公路项目投资的特点和一般规律,运用量化分析方法对高速公路项目风险及其敏感性进行估测。项目投资风险量化分析的方法包括盈亏平衡分析法、敏感性分析法等,研究了高速公路项目量化分析的数据因素和量化分析过程,利用上述方法对案例项目进行了实际分析,并据以判断投资项目的风险大小并做出决策。 相似文献
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高速公路的建设和发展是国家经济发展水平的风向标,我国高速公路发展已从起步建设阶段步入快速发展阶段。根据现有投资体制,大部分高速公路新建项目仍将采用BOT模式,需要通过明确企业作为项目投资主体负责高速公路BOT项目的建设、经营和管养。高速公路作为重大基础设施有其特殊性,有必要对其投资风险、特别是不完全受控的外部风险进行分... 相似文献
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程家富 《筑路机械与施工机械化》2012,29(6):59-62
针对中国现有的道路交通相关规范不能适应高速公路在不中断交通的条件下进行改扩建施工作业的缺点,通过研究高速公路改扩建的工程性质和施工特点,系统分析了高速公路改扩建过程中存在的交通安全隐患,并针对具体的安全隐患推荐了预控措施,最后构建了交通安全组织体系,为高速公路改扩建工程中对交通安全隐患的预防提供了参考。 相似文献
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高书堂 《内蒙古公路与运输》2010,(2):31-35
高速公路作为投资大,建设周期长,回报率不高的公益性基础设施项目,决定了国家投入应是建设资金的主渠道,因此科学、合理、完善的政府投资高速公路计价依据十分重要。然而我国目前计价依据主要还是建立在计划时代条件下原有的定额体系的基础上,没有形成与工程量清单相适应的计价依据体系,而且工程定额的更新速度很慢,很难反应目前高速公路工程建设市场的实际情况。通过分析发达国家投资高速公路计价依据,从中参考一些值得借鉴的内容,进而对我国政府投资高速公路计价依据改革提出了几点建议。 相似文献
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介绍了代建制工程项目管理模式的内涵和信息经济学中委托代理理论的基本逻辑,构建了代建高速公路业主对代建人机会行为治理的激励机制模型。分析结果表明:当高速公路代建人努力成本系数、社会监督系数、代建人机会行为对投资节余的影响系数不变时,提高代建人的投资节余分享系数,就可以提高代建人的努力程度,同时也可以减少代建人的机会行为;降低代建人的投资节余分享系数,就会降低代建人的努力程度,同时也会增大代建人的机会行为;当代建人努力成本系数、社会监督系数、代建人机会行为对投资节余的影响系数、代建人的绝对风险规避量、外生不确定性的方差发生变化时,代建人对高速公路投资节余的最优分享系数应该作相应调整,代建人的最优选择行动也会随之发生变化,. 相似文献
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通过对郑漯和漯驻两条高速公路改扩建工程的旧路病害状况和病害成因的分析,提出了高速公路改扩建路面结构设计应考虑的因素,并明确了重载交通特征及量化指标;结合路面结构受力特征分析,推荐了高速公路改扩建合理的路面结构设计,并对改扩建路面衔接设计提出了建议和应考虑的关键因素。 相似文献
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公路建设投资乘数的算法研究 总被引:9,自引:2,他引:7
为了完善利用公路建设投资乘数计算公路投资对国民经济拉动效益的方法,针对目前利用凯恩斯乘数与投入产出法计算公路建设投资效益的不足,通过公路建设过程中投资乘数作用引起国民经济成倍增长的机理分析,提出从投资乘数的原始定义出发计算公路建设投资乘数的原理,推导了计算公路投资乘数时公路建设投资引起的边际消费的改进算法,并通过京石高速公路有关资料验证了该方法的效果;发展了基于投资乘数计算原理、现有公路工程投资测算、投入产出矩阵组合基础之上的应用方法,克服了常用算法用全社会的消费倾向代替公路投资消费倾向的不足。 相似文献