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建设一雅马哈JYM150属高档摩托车,其时规链价格不匪,一般使用2万公里左右就要更换(因用车人、用车环境、车的用途不同,其使用寿命会有所差异)。有一种既简便又节约,能使其寿命延长一倍以上五十分安全的方法,现作一介绍。首先拧松自动张紧器的两颗固定螺丝,取出张紧器,这时张紧器会自动伸 相似文献
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摩托车发动机凸轮轴顶置式配气机构由于凸轮轴中心离曲轴中心较远,一般采用链条传动。为防止发动机在高速运转时链条出现松弛、振动、噪声等现象,常在链条的中间位置设有链条张紧装置,以保证发动机在工作时链条有一定的张力,并可随时根据链条伸长及 相似文献
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摩托车发动机凸轮轴顶置式配气机构由于凸轮轴中心离曲轴中心较远,一般采用链条传动.为防止发动机在高速运转时,链条出现松驰、振动和噪声等现象,常在链条的中间位置,设有链条张紧装置,以保证发动机在工作时链条有一定的张力,并可随时根据链条伸长及磨损情况进行调整. 相似文献
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时规链用久后,会不同程度的延长,发出烦人的噪声。这时就要张紧时规链,当张紧器张紧到极限之后,就必须更换新的时规链条了。为此,许多摩修师傅们想出了很多办法让它复活。就此,笔者与大家一起分析一下它们的可行性。 一.加垫片法 相似文献
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众所周知，摩托车发动机是由成百上千个零件按合适的配合间隙和规定的技术要求组装而成的。发动机工作时各机件相互摩擦，由于零件的材料各异，膨胀系数不一，发动机所有能运动的零件都可能发生响声。发动机的震动，一些不运动的零件由于紧固件的松脱或零件开裂等原因，也会发出异响。各种发动机都有它们各自异响的特点，而且隐藏于发动机运行的噪声之中。对于发动机运动件中的活塞、活塞环、活塞销、连杆大头、曲轴轴承等零 相似文献
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吱吱作响皮带发出吱吱响声,一般情况下表明皮带表面摩擦系数大大降低,已经过度磨损。如果在车辆负载时发响,不妨观察其中一根传动皮带,你会发现皮带自动张紧装置或皮带张紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。大多数皮带自动张紧器在其底部与张紧器臂之间(沿着滑道方向的某 相似文献
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通过对发动机皮带张紧力的分析，得出通过测量发动机受力产生的挠度来测量发动机皮带张紧力的方法，并应用在发动机装配过程中。 相似文献
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东风雪铁龙毕加索轿车是神龙汽车有限公司引进法国雪铁龙汽车公司的一款全新造型的轿车。毕加索轿车装有电子式双安全气囊和燃爆式预张紧安全带,都由一个中央探测单元控制,它可以根据撞击的强度和角度启动安全气囊,驾驶员安全气囊安装在方向盘中部,乘客前安全气囊安装在乘客前面的仪表板内。在出现强烈正面撞击时,即刻启爆充气,从方向盘中间或仪表板内预设的裂缝处展开形成气囊,缓冲前排人员向前的冲力,然后迅速消气。 每次打开点火开关时,仪表板上的安全气囊指示灯应亮6s,然后熄灭,这是安全气囊的自检过程,如果指示灯不亮,或一直不熄灭,说明系统有问题,应该进行检修。安 相似文献
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最近，一家称为SKF的国外汽车零部件公司声称，历经数年的艰辛工作，他们研制出了一种在汽车发动机上使用的新型自动正时齿轮皮带张紧装置。该公司开发的这种新装置是在传统皮带张紧器的基础上，重点改造了装配方式，并配备了某些新技术零部件。通过这些改进，皮带张紧器的使用寿命大大延长了。这种新装置有望在2006年投产并进入市场。 相似文献
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介绍国内新开发研究的适用于高等级公路上运输高档商品的车辆－－软体厢式半挂车，并阐述其关键技术。 相似文献
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你能指出图1中两条传动皮带有什么不同的地方吗？哪一条传动皮带还可以继续使用，哪一条则需要及时地进行更换？如果告诉你，车辆使用图中上方的传动皮带已经行驶了16.1万km，而且该条传动皮带仍然继续工作着，对此你能相信吗？虽然这条“旧”传动皮带上面已经有几条明显的小裂 相似文献
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