深圳市轨道交通枢纽建设成果与展望

<正>1引言2019年9月,中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》,提出到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。2021年2月,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》,指出至2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网。     

交通强国建设“浙江方案”出炉

4月17日上午,浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会,发布了浙江未来30年交通发展的规划。根据规划,到2025年,浙江将高质量完成交通强国建设试点,交通强国建设示范区、更高质量发展先行区和人民满意交通样板区建设初见成效,综合立体交通网更趋完善,基本建成省域、市域、城区"3个1小时"交通圈,世界一流强港、智慧高速公路、高水平"四好农村路"建设和"四港"联动发展等取得示范经验,"1210"交通强省行动计划全面完成。到2035年,浙江基本建成高水平交通强省,形成高质量竞争力现代化的交通基础设施、运输服务和治理体系,实现人民满意、保障有力、世界前列的目标。     

有序发展为“十三五”圆满收关

国务院今年颁布的《交通强国建设纲要》,明确到2035年要基本建成交通强国,到2050年全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。在《交通强国建设纲要》中强调了交通装备先进适用、完备可控,运输服务便捷舒适、经济高效,科技创新富有活力、智慧引领,安全保障完善可靠、反应快速,绿色发展节约集约、低碳环保。由此可以看出轨道交通行业发展的重点是:综合交通、智慧引领、绿色环保,运输服务便捷、舒适经济、高效。     

新时代交通强国铁路先行规划纲要

近日,中国国家铁路集团有限公司发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》(以下简称《规划纲要》)。《规划纲要》以系统化顶层设计文件形式明确了中国铁路未来30年发展蓝图,首次提出到2035年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国,吹响了铁路人奋进新号角,开启了新时代交通强国铁路先行新征程。《规划纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的十九大作出的建设交通强国的重大决策部署,认真落实党中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》(见本刊2019年第10期),践行人民铁路为人民宗旨,对标国际先进标准水平,指明了推动铁路高质量发展、率先建成现代化铁路强国的奋斗方向。以下全文刊登《规划纲要》,以方便广大读者学习。     

交通强国建设纲要

近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《纲要》)。《纲要》以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,确定了交通强国建设总目标,即"人民满意、保障有力、世界前列"。在2020年完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和"十三五"现代综合交通运输体系发展规划各项任务的基础上,将分2个阶段推进实现总目标:从2021年到2035年,基本建成交通强国;到21世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。为方便广大铁路工作者学习、贯彻、落实《纲要》,以下全文刊登《纲要》。     

“十四五”铁路标准化发展规划

为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《交通强国建设纲要》,推进“十四五”时期铁路标准化工作,充分发挥标准化在推进铁路治理体系和治理能力现代化中的基础性、引领性作用,推动铁路高质量发展,支撑交通强国建设,国家铁路局编制了《“十四五”铁路标准化发展规划》。以下全文刊登《“十四五”铁路标准化发展规划》,供广大读者学习。     

城市轨道交通科技创新创业大赛对行业人才培养的影响研究

在"十四五规划"及《2035年远景目标纲要》关于交通建设部分的提案中,提到要加快建设交通强国,推动各类交通运输方式一体化融合发展,组建现代化的综合交通运输体系.推进城市轨道交通发展,人才培养是重中之重.     

上海将建综合客运交通枢纽

上海市委代理书记、市长韩正11月7日主持召开上海市政府常务会议，听取《上海市综合客运交通枢纽布局规划》的汇报。会议强调，在“十一五”期间，上海要坚持以科学发展观为统领，坚持以人为本，以加快建设“四个中心”和现代化国际大都市，筹办世博、服务世博为目标，进一步构筑长江三角洲大都市交通圈，进一步完善城市网络化、功能性、枢纽型综合交通体系，为人民群众出行提供高效便捷的交通服务。     

轻轨公共空间形态的人性化设计

轻轨是城市轨道交通的一种重要形式,更是当今世界发展最为迅速的轨道交通形式.2019年,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,其宗旨就是要对现代综合交通及运输的各项体系进行完善,预计到2035年我国将实现真正的交通强国战略目标.轻轨的建设用途是为了便于人们的出行.对于人们的日常生活来说,衣食住行是必不可少的基本需求,而在这之中"行"的需求对人们而言极为重要.虽然人们对交通出行的需求并不像对食物那样直接,但人们每天工作、生活,来回奔波却少不了交通这个环节.目前,人们对于交通的需求可谓是多层面的,而影响交通需求的因素也有很多,在社会结构大转变的时代发展背景下,交通需求也产生了巨大变化.城市在迅猛扩张的同时,也产生了交通拥堵的情况,人们在路上的时间比重就会变高,人们对于路上的舒适性及合理性也会提出更高的标准.因此,公共交通空间形态的人性化设计成为首要思考的重要内容,尤其在轻轨的公共空间形态设计上,人性化设计有助于提升城市生活品质.     

基于四网融合理念的青岛都市圈轨道交通发展对策研究

《交通强国建设纲要》及《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》陆续印发,"四网融合"成为促进都市圈一体化发展的重要举措。总结干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通的内涵功能和"四网融合"的实施路径。青岛都市圈作为新兴都市圈的典型代表,针对其大尺度、多阻隔的空间本底以及"圈层化、扁平化"的出行特征,以"建设轨道上的青岛都市圈"为目标,提出"圈层布局、差别配置""打造轨道交通复合环湾通道""构建多级枢纽体系"的发展对策,以扭转尽端式枢纽布局劣势,促使轨道交通与城市中心体系的耦合,形成以轨道交通为骨架的都市圈陆路交通格局。     

铝合金中镁、铁、锰、铜、锌、镍的测定

介绍了用ICP－AES法同时测定铝合金中镁，铁、锰、铜、锌、镍元素的方法，测定结果与标准值相符，并给出了该方法的精密度，准确度。     

现代化、信息化、数字化、智能化及其相互关系

分析现代化、信息化、数字化、智能化的内涵及其相互关系;提出铁路信息化的内涵;论述在现代化建设过程中,正确处理现代化、信息化、数字化、智能化之间的关系,准确把握铁路信息化和铁路现代化建设方向,坚定不移地推进铁路信息化建设,为加速实现我国铁路现代化提供重要的技术支撑和保障。     

铌铁中铌、钽、铝、铜、钛元素的分析

铌铁作为加铌环的原材料，其成分直接影响产品的强度、抗氢性能、碱脆性等。用化学法 铁中的铌、钽、铝、铜、钛，繁琐费时，满足不了生产的要求。下面介绍的是使用等离子体发射光谱仪，并采取相应手段控制一定条件，同时对铌铁中多种元素进行准确测定的一种方法。     

挑战极限勇创一流建好管好用好青藏铁路

2006年7月1日上午,青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木市和西藏自治区拉萨市同时隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛专程前往格尔木市出席庆祝大会并发表重要讲话。中共中央政治局委员、中央书记处书记、国务委员周永康代表党中央、国务院,在拉萨会场出席庆祝大会。庆祝大会由中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎主持,中共中央政治局候补委员、中央书记处书记、中央办公厅主任王刚出席。庆祝大会上,青藏铁路建设者代表、青藏铁路建设总指挥部副指挥长拉有玉,铁道部部长刘志军,青海省委书记赵乐际,西藏     

突出细节、责任、实用、秩序力保施工安全

为了确保施工安全，按期保质保量地完成施工任务，总结了突出细节管理、责任意识、实用原则和秩序要求，精心组织，周密安排等一套行之有效的办法，可供其他单位和类似工程施工借鉴。     

用火焰原子吸收法测定钼粉中的铅、铁、镉、铜、镍

介绍了试样在混合酸(HCL：HNO3：H2O=2：1：7)中溶解，运用标准加入法，用火焰原子吸收光谱法测定铅、铁、镉、铜、镍，并得出RSD分别为7．1％、2．9％、13．9％、7．0％和9．4％。     

历史巨变 光辉历程 深化改革 科学发展——在全国生产资料流通行业纪念改革开放30周年座谈会上的讲话

1 生产资料流通行业改革开放30年的主要历程 1978年12月,党的十一届三中全会在北京召开.30年来,在改革开放方针的指引下,经过全国人民的艰苦奋斗和不懈努力,中国特色社会主义的建设取得了举世公认的伟大成就.     

政策调控,迈向“融合、高质、绿色、智能”

“十三五”期间,我国轨道交通的发展不仅仅是线网里程的迅猛增长。伴随着国家和各地政府的多项改革和调控政策,轨道交通不断补短板、提质量,朝着更加安全、绿色、智能、融合的方向发展。城轨方面,“52号文”的出台,强调发展城市轨道交通必须坚持“有序”,即有管理秩序、有建设标准和合理节奏,引导实现健康可持续发展。     

挖潜扩能提效增量走内涵扩大再生产之路

实施铁路局直管站段后,消除了运输资源配置相互掣肘的弊端。通过分析运输组织工作中存在的主要问题以及挖潜提效的条件,提出实现挖潜扩能、提效增量的主要途径,包括提高运输效率,加强专业化管理和车站管理,优化运输组织,建立健全工作机制。     

巴黎地铁全自动“流星线”

巴黎地铁有着居欧洲第二的庞大系统，一直以来坚持不懈地笼络世界各地最先进的技术。巴黎在1998年之前已经有60年没有新建地铁线路，直到全自动无人驾驶的地铁14号线一“流星线”第一期建成。现在巴黎公共交通公司正忙于大规模的列车更换、扩展交通网络以及安装一套全新的通讯信号系统以提高地铁的性能与便捷性。