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从总体上分析,我国城市机动车停车场数量远远不能适应汽车保有量增长的需求。据有关部门的不完全统计,全国城市每4.84辆机动车有一个合法的停车位,有的城市平均每31辆机动车才有一个停车位,而北京这一数字为3.9。造成我国城市停车场建设困难的原因: 相似文献
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近年来,随着国民经济的持续快速发展,我国机动车保有量不断增加,据统计,2007年底我国机动车保有量为1.6亿辆,比152006年底增加了1455万辆,增幅为10.02%。然而,研究表明,我国大城市机动车尾气排放的一氧化碳(CO)、氮氧化合物(NOx)和臭氧(O3)等主要污染物中占大气污染物的比例已分别达到了80。90%、70~80%和40.50%。 相似文献
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重庆市机动车排放污染预测 总被引:2,自引:0,他引:2
随着汽车保有量的迅速增加,汽车排放已成为城市空气污染的主要来源.本文通过预测未来重庆市的汽车保有量,并利用MOBILE5模式计算预测年份机动车排放的综合排放因子,由此预测未来重庆市城区机动车的排放总量。 相似文献
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针对城市机动车保有量具有趋势性和不确定性的特点,结合GM(1,1)模型和马尔可夫链模型在预测研究中的优点而建立的GM(1,1)-马尔可夫预测模型,可用于城市机动车在未来年份的保有量的预测研究,且该预测经实例验证,结果令人满意。 相似文献
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概况
上世纪90年代以来,我国公路建设和机动车保有量增长都进入快速发展期.截至2008年底.我国高速公路通车里程已突破6万公里,全国机动车保有量近1.6亿辆。随着我国高速公路建设的蓬勃发展,联网收费规模不断扩大,使高速公路联网收费管理出现了两个难题: 相似文献
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随着经济水平的提升,购买小汽车逐渐成为居民消费的迫切需求,各级城市的机动车拥有量呈现持续快速增长趋势。至2010年底,上海市注册机动车248.7万辆,其中汽车保有量170.7万辆(含私人汽车保有量101万辆)。然而,机动车增长速度过快,不仅加剧城市交通系 相似文献
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"北上广"是中国城市发展的典型,最近也是治理交通拥堵的典型,引起热议。在机动车保有量由"十五"末的258万辆增加到目前的470多万辆后,北京市公布了缓解交通拥堵的综合措施。其中,提出实施小客车数量调控措施,2011年北京发放的汽车牌照 相似文献
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郑宇 《交通世界(建养机械)》2010,(16):60-61
借"公交优先"的东风,近年来,我国公交车数量增长迅猛。据相关数据显示,今年,全国公交车的保有量将达到50万辆至60万辆的规模,北京、上海、深圳等城市的公交车保有量已都在万辆以上,即使普通二级城市也多在千辆以上。 相似文献
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改革开放二十多年来,我国经济建设取得了长足的发展.社会面貌日新月异,作为经济建设基础性产业之一的道路交通运输业更是发展迅猛。截至2003年底,我国已建成等级公路181万公里,居世界第三位,其中高速公路2万9千余公里,居于世界的次席:全国机动车保有量达到9650余万辆,其中汽车2421万辆:注册驾驶员总数达10278余万人,其中汽车驾驶员5420万人。 相似文献
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据有关方面统计,2011年底上海全市注册机动车251.6万辆,同比增长1.1%。其中,汽车保有量19;5.7万辆,同比增长15.5%。全市私人机动车注册量174.6万辆,其中私人汽车120.0万辆,同比增长18.9%。汽车保有量的快速增长,使得原本就存在的“停车难”问题,更是“难上加难”。尽管近年来采取了多种措施增加停车泊位,但往往又会产生新的矛盾,路内停车与路内行车的矛盾就是近年来比较突出的矛盾。围绕这一问题,本期组织5篇文章开展讨论,并期望广大读者来稿发表各自见解,以期为解决“停车难”问题献计献策。 相似文献
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城市机动车拥有量发展战略研究 总被引:3,自引:0,他引:3
以路网广义容量计算理论为前提,通过对规划年路网容量的计算,从供需平衡的角度和对未来路网机动车运行状况的估计,确定规划年机动车限制保有量的预测值,从而为城市机动车发展战略提供重要的决策依据.最后根据文中提出的计算模型对重庆市主城区未来机动车发展状况进行实例分析. 相似文献
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据从公安部交通管理局获悉。截至2008年6月底,全国机动车保有量为165713347辆,其中汽车61221750辆,与2007年相比增加14253985辆,增长7.4%。 相似文献
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随着经济的发展,常熟市人民生活极大改善,交通需求也急剧增长。据统计,至2003年底,全市机动车保有量达22;7万辆,汽车4.3万辆,其中私家车2.3万辆;机动车驾驶人突破22万人,其中汽车驾驶人达6万人。 相似文献