规划长远 布局未来

有人说2011年是中国摩托车行业的一个拐点,的确,这一年国内摩托车行业面临的困难前所未有,产量和利润总额均下滑。＂内外交困＂如悬于中国摩托车行业头颈上的一把＂达摩克里斯之剑＂：内有地方性禁限摩政策以及国Ⅲ新规的实施,这在一定程度上限制了摩企的发展;外有世界经济放缓、欧债危机、中东和非洲乱局等影响出口。     

2012,大运创新发展年

2012年,国际经济疲软、欧洲债务危机等外部不利因素依然存在,中国内部也会受到人民币升值、原材料上涨等多方面的影响。但相信中国经济在2012年会成功实现＂软着陆＂,通过扩大内需、调整产业结构等方式,中国的经济态势依然会是＂风景这边独好＂,摩托车行业也将在稳定中前进。对于大运,2012年是希望的一年。     

2011年上半年重卡市场分析及预测

2010年是中国＂后经济危机＂时代的第一年,在4万亿投资刺激计划的带动下,中国重卡行业实现了史无前例的井喷增长。在一片繁荣过后,重卡行业迎来＂十二五＂规划的开局之年。在＂以控为主＂的＂调结构、抑通胀、保增长＂等宏观经济政策下,国内主流重卡企业纷纷调低行业增长预期,将关注点由销量转向市场份额。     

传递爱心,我们永远在路上——记新疆昌吉公交集团出租汽车分公司“爱心车队”

在昌吉公交,有这样一支出租车队伍,他们被称为城市的＂体温计＂和＂巡逻兵＂,一年四季,寒来暑往,驾驶员们用真诚、汗水和爱心换来乘客的赞美,行业的尊敬。＂爱心车队＂成立于2003年,隶属于昌吉公交集团出租汽车公司,是昌吉市出租汽车行业成立最早的一支品牌车队。成立之初虽然只有10辆车,但每一位队员都是出租车队伍中精挑细选出的佼佼者。     

聚能 赢战2012——访重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生

回眸2011年,摩托车行业的低迷可以用＂惨淡＂来形容,其所遇行业困境、销量下滑程度和趋势等都是近10年来最深刻的一次。在众多品牌中,建设摩托以＂双六出击＂攻势,回归营销本质,在行业整体低迷的大环境下,顶起了建设的脊梁,成功突围行业困境,建设成为年度最为耀眼的品牌之一。＂聚能,赢战2012 1建设一如既往,建设来了,希望便在!＂笔者走进建设摩托,对话重庆建设销售有限责任公司总经理杨军先生,展现能量建设、希望建设。     

轻产销 重质变

2011年是＂十二五＂的开局之年,观察国家政策走向、研判本年度乃至今后5年的行业发展和市场需求趋势,对与国家宏观经济密切相关的专用车行业的老总们来说至关重要。1季度已经过去了,与2010年相比,我国专用车行业的产销数据有些不乐观。如何看待和准确把握今年乃至整个＂十二五＂期间我国专用车产业的发展趋势？笔者认为应该轻产销、重质变。     

新年献辞

律回春晖渐,万象始更新。回首2010年中国汽车工业取得的巨大发展,我们感慨万千;展望2011年启程＂十二五＂新的发展跨越,我们心潮澎湃。过去的一年是中国汽车工业继续保持快速增长的一年,也是上汽集团继续保持国内汽车行业领先优势的一年。     

2010年我国工程机械行业能否摆脱金融危机的影响

目前，正是我国工程机械行业的后危机时代。如何平稳而顺利地渡过后危机时代，2010年就是一个重要的转折点或称拐点。2010年能否成为中国工程机械行业向前发展、继往开来的拐点，是值得大家探讨和关注的一个重要问题。     

高职教育提升人才培养质量的方法和途径探讨——以湖南铁路科技职业技术学院为例

湖南铁路科技职业技术学院是一所具有典型行业背景和区域产业背景的学校,近年来我院在办学方面取得了一定的成绩和经验,那就是必须要全面、深度融入行业和区域经济发展之中,找到学校和行业区域发展的利益契合点,形成行业区域和学校紧密合作的局面。下面笔者就结合＂高等职业教育引领职业教育科学发展战略研讨班＂的主题谈谈对高职院校＂深度融入行业和区域发展、提升人才培养质量＂的认识和看法。     

解读中国共产党第一代领袖人物的命运沉浮

金一南,国防大学战略研究所所长,少将军衔,博士生导师。中国共产党＂十七大＂代表,全军首届＂杰出专业技术人才＂获奖者,连续三届国防大学＂杰出教授＂。主要研究方向：国家安全战略,国际冲突与危机处理。新近出版的著作《苦难辉煌》被评价为＂一部以全新的战略视野全方位描述中国共产党党史和中国人民解放军军史的著作＂而引发较大社会反响,2010年4月中组部和中宣部联合向全国党员干部推荐。同年,当选为＂2010中华文化人物＂。2011年,《苦难辉煌》获出版界最高奖项＂中国出版政府奖＂。     

新年祝词

刚刚过去的2011年是有着许多"波折、磨难"的一年,中国自行车、电动自行车行业经历了一个又一个考验,比如四部委通知、九部委整治等举措一度让电动自行车行业陷入前所未有的低谷;欧债危机,则给我们的自行车出口企业一个外部环境的警示。然而站在2012年新的起点上,     

回望2010：专用汽车行业五大关键词

12010专用汽车＂热＂产销热：产销量节节攀升在2009年的经济危机中逆势增长的中国专用汽车行业,在2010年能继续辉煌吗？刚刚公布的专用汽车行业产销数据给出的答案是肯定的。     

转型升级 力促电动自行车行业发展——第3届电动自行车行业创新年会在京召开

第3届中国电动自行车行业年会最近在北京召开,与会专家们就＂环保节能的电动自行车应获得国家战略层面上的支持＂、＂电动自行车产业转型升级＂、＂铅酸蓄电池和锂电池共同发展并举竞争＂等问题进行了计论。会议还公布了2011年行业品牌调查结果。     

创新再启程：安凯挺进客车企业“万辆俱乐部”

继＂三龙一通＂之后,国内客车企业＂万辆俱乐部＂又添新军。2010年12月28日,随着一辆纯电动客车在客车总装车间下线,安凯宣布2010年产销突破1万辆,向全面领军国内客车行业的进程再进一步。     

满载收获 笑迎2013

2012年对中国自行车行业来说:是直面挑战的一年,是满载收获的一年。2012年,中国自行车行业面对世界经济颓势依旧,面对欧债危机依旧,面对国外对我实施贸易壁垒的态势依旧,全行业克服困难,在产量、产值、出口以及资本走向等诸多方面仍然取得较好的成绩。据国家统计局对规模以上企业的统计,2012年1～11月自行车出口总量为5323.72万辆,同比增长3.8%,出口额同比增长10.2%,平均出口单价同比增长6.2%;2012年     

2012年摩托车行业展望

2012年是＂十二五＂运行的初期阶段,如何使我国的摩托车行业健康发展,从而促进我国国民经济在五年发展规划中得到整体提升,这显得尤为关键。我将对201 2年摩托车行业的展望分几个方面摘要如下：     

雷克萨斯日本“匠心之旅” 匠人、匠心、匠艺

日本,一个做事有着极为认真专注精神的民族,无论事物的大小,都能具有很强的延续性,自然就产生了无数的＂匠人＂,而同样以＂匠人精神＂作为造车理念的雷克萨斯也将这些匠心和匠艺用到了车的每一处细节。不得不说,日本真的是一个盛产＂匠人＂的国家,自2015年以来,雷克萨斯每年都举办多场＂匠心之旅＂的活动,每次都能拜访到不同行业的匠人,而且涉及到衣食住行等多重行业,感觉匠人就生活在每一个人的身边,也让这样的精神时时刻刻影响着日本人的心理。     

回顾2011 盘点行业热点

2011年的日历撕下了最后一页,摩托车行业也交出了自己的答卷,为＂十二·五＂的开局之年划上了句号。     

全球危机，五羊-本田怎样出牌

美国次贷危机引发全球性经济危机,我国大部分行业未能幸免。面对危机,各行业推出了不同的驱寒措施,或裁员,或降价,或改变生产格局。那么,摩托车企业又走了一条什么样的路呢？2008年12月25日,五羊-本田品牌新理念发布仪式暨2009年营销服务大会在广州东方宾馆正式举行,来自全国各地的近千名五羊一本田的经销商代表参加了本次会议。     

新年献辞

日月开新元,天地又一春。回首2011年,是中国汽车工业步入平缓发展的一年,也是上汽继续保持稳定增长,产销规模突破新纪录,进一步稳固国内汽车行业领先优势的一年。2011年,国际金融危机影响依旧深远,欧美发达经济体增长乏力,中国经济