新加坡樟宜码头预应力管桩桩身裂缝预防与修补

本文通过新加坡樟宜四期码头工程实例，对预应力砼管桩裂缝的成因、预防、检查与处理进行了探讨。     

工程大管桩稳定因素分析

围绕厦门嵩屿电厂煤码头工程中的地质状况、工程沉桩情况、施工进度计划、淤泥对管桩安全稳定作用等，认为在该工程受扰后的淤泥覆盖层动态平衡过程对大管桩安全稳定具有积极的作用。     

谈高强混凝土管桩在码头中的应用

高强混凝土管桩强度高，抗弯、抗裂能力强，施工方便，质量容易保证。本文结合某码头工程实例，就高强混凝土管桩结构与其他结构型式作了比较，为港口工程中高混凝土管桩的适用性作了有益的探讨。     

新型电激振装置的研制

介绍用于大直径预应力混凝土管桩的新型电激振装置的研制过程中有关参数的选择、装置结构设计、成果分析等，它为开发研制大直径预应力混凝土管桩新品种打下基础。     

SPHC管桩的研制开发

介绍SPHC管桩研制的背景和SPHC管桩的特性，以及管桩制作的相关工艺，并通过SPHC管桩结构试验结果，来验证管桩设计的可靠性。     

PHC桩的新型碗形端头开发及研制

传统的PHC桩端头存在焊接质量控制困难，缺少质量检测方法；在焊接热影响区内会造成管桩混凝土的损伤：接头处刚度相对桩身来说较低等缺陷。本文阐述了新型碗形端头选型和理论值确定过程；分析了用碗形端头PHC桩的结构试验数据；并介绍工程实践情况。证实了它的诸多优势。     

混凝土管桩分批张拉预应力损失研究

本文推导了后张法预应力混凝土管桩分批张拉时各批钢绞线的分批预应力损失计算公式，在确定分批张拉的施工方案时，给出了各钢绞线的张拉控制应力的精确计算方法，为有效控制管桩张拉力提供了理论依据。     

大管桩在我国港口工程中的应用

本文介绍了大直径预应力砼管桩（简称大管桩）的性能特点及其在我国华东，华南沿海港口码头工程中的应用。     

PHC桩在天津港码头工程中的应用

通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了PHC桩（预应力高强混凝土管桩）在天津港码头工程中的应用，着重从单桩承载力方面进行介绍，并对经济成本方面与钢管桩进行了对比，并提出了PHC桩在天津港地区应用还需解决的某些问题。     

生产港口工程预应力混凝土大直径管桩——莱州万力管桩有限公司

莱州万力管桩有限公司成立于2001年，系中外合资企业，地处莱州湾虎头座工业园，是山东省第一家研究制作先张法预应力高强混凝土管桩、江北第一家研究制作后张法预应力高强混凝土大直径管桩公司。     

复合法预应力混凝土大直径管桩及其在我国港口工程中的应用

介绍复合法预应力混凝土大直径管桩的性能特点及其在我国华东，华南沿海港口码头工程中的应用。     

后张预应力混凝土管桩分批张拉预应力损失

后张法预应力混凝土大管桩由于抗弯承载力高和成本低，在港口工程中得到广泛应用。由于大管桩张拉过程中采用多批次张拉，需要精确计算各批钢绞线张拉应力。针对大管桩分批张拉施工技术提出的计算方法可以求解预应力筋的施工控制张拉力，使得每根预应力筋张拉一次即可，无需反复调整张拉力。根据不同张拉顺序的方案，计算出张拉顺序对构件应力和变形的影响，应用于预应力施工方案的优化设计。     

中美欧规范码头工程预应力混凝土管桩制作对比*

随着我国“一带一路”倡议的提出，工程建设面临着不同国家不同标准的困惑。制作工艺决定着桩基构件的力学性能，了解不同国家的制作工艺标准是进行合理设计的重要基础。以中国码头施工规范、美国混凝土圆桩规范和欧洲标准相关规范为例，对比预应力混凝土管桩的部分制作工艺差异，结果发现：1）对于先张法，中国规范采用离心成型工艺，美国规范采用离心或静压注浆工艺；对于后张法，中国规范采用复合工艺或离心工艺，美国规范采用离心成型工艺；欧盟标准未具体规定。2）中国规范对钢筋加工、张拉、注浆和预应力制作工艺的规定较为细致；美欧规范具有通用性，一般需要大量引用其他规范或手册。比较结果对于我国建筑企业参与国外码头建设有参考借鉴意义。     

预应力混凝土管桩与桩帽节点的受弯承载力

通过试验研究，分析预应力混凝土管桩与桩帽节点受弯承载力的主要影响因素，提出节点受弯承载力的计算方法及构造要求。     

直径1400mmC2型管桩的抗弯性能研究

本文通过对大直径预应力混凝土管桩力学性能满足设计要求的抗弯试验，反映出大直径预应力混凝土管桩替代钢桩的优越性。     

PHC管桩轴力-抗弯承载力关系国内外标准对比

在国家“一带一路”倡议的推进下，先张法预应力高强混凝土（PHC）管桩全面在海外各类工程项目中应用，然而海外PHC管桩的技术标准和设计习惯与国内存在较大差异，这使得以国内标准为基础的PHC桩力学性能难以为国外设计人员所适应。比较了国内混凝土结构标准与常用美标、英标、欧标及日标中对于混凝土结构及桩基的相关规定，着重对与设计关系密切的PHC管桩轴力-弯矩承载力关系进行计算和对比。经过梳理发现，中国标准的简化计算公式在降低部分精度的情况下，可以给出较为完整光滑的轴力-弯矩承载力关系曲线；各国标准对于管桩轴向承载力设计值的规定有所不同，依照国外标准很难给出较为完整光滑的曲线。     

组合桩沉桩机理研究

探讨了组合桩的沉桩特性，研究了组合桩与均匀桩在沉桩时的不同，提出了组合桩的组合方式。     

PHC管桩力学性能的中英标准对比

针对东南亚地区采用中国标准的PHC管桩与英标的对接问题,基于英标对混凝土结构的一般规定,确定了英标应用于PHC管桩力学性能计算的方法,计算项目包括:材料强度、预应力损失、轴向允许最大工作压力、抗剪承载力、抗裂弯矩、极限弯矩,并将这些力学指标与我国常用标准的计算结果进行对比。对比结果表明:英标计算结果总预应力损失、有效预压应力接近;轴向允许最大工作压力偏小;抗剪承载力设计值、抗裂弯矩和极限弯矩设计值偏大。结果为海外工程中PHC管桩标准的使用提供了参考。