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在介绍中国城市出租车发展现状的基础上,分析了城市出租车发展中存在的几个突出问题;对出租车需求影响因素进行分析,针对两种不同情况分别提出相应的运力投放计算模型,然后根据各项影响因素对出租车运力投放计算模型进行验算和修正. 相似文献
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《公路交通科技》2017,(11)
非定线旅游客运运力的科学规划,能够通过引导旅游客运车辆规模的合理发展为城市旅游业提供运输保障。针对目前非定线旅游客运运力规划主要依靠经验、缺乏系统定量分析方法的不足,在分析影响运力供给与需求因素的基础上,基于工作负荷提出了非定线旅游客运运力的规划流程。以旅游客运系统运行效率最优为目标,同时考虑运力弹性空间,建立运力规划模型,并以昆明市为实例进行了验证。结果表明:2016年昆明市非定线旅游客运运力的合适规模为2 132~2 244 veh旅游客车,预计2018年所需运力将达2 380~2 506 veh旅游客车;在最优工作负荷条件下的运力规划方案,2016年前3季度客车工作负荷为75.23%,旅游客运系统整体运行效率较高,优于现有运力方案;少数月份客车工作负荷超过80%,但弹性参数的设置,较好地解决了旅游旺季及个别突发状况而导致的运力紧张问题,使运力的供给与需求能够长期保持较优匹配。所提出的运力规划方法能够改善传统决策缺乏系统定量分析的缺陷,为城市非定线旅游客运运力规划决策提供理论依据。 相似文献
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客运运力与运量的平衡发展是城市道路运输系统优化的重要目标与评价标准之一。运力增长与运量增长的特性不同,运输供需的平衡是暂时的,不平衡是常态的,城市道路公交、班线客运和出租车客运因此均存在与运输需求相匹配的运力投放控制的问题。该文通过对运力调控进行研究,研制决策参考模型,以根据实际需要,利用模型的测算结论增减运力,对完善道路客运市场秩序、保证公众和经营者利益、避免运输资源不足和过度闲置,以及建立和谐的旅客运输系统都很有积极的指导意义。 相似文献
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城市综合客运枢纽是城市交通发展中、整合多层面运输资源、支撑全方位客运网络的重要骨干节点,我国大规模开展城市综合客运枢纽建设的时间较短,现有标准规范虽然给出了功能和总体规模的规定,但不成体系,且缺乏针对安全问题的全面考虑.为了促进综合客运枢纽的安全运营,本文在总结现阶段我国城市综合客运枢纽存在的主要安全和应急处置问题的基础上,分别就城市综合客运枢纽规划设计阶段和运营管理方面,对未来综合客运枢纽的安全运营管理提出了诸如枢纽设计要结合实际运营需求、开展枢纽风险辨识研究、完善法律法规和枢纽管理体系等相关建议. 相似文献
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城市区与区之间实行公交客运,是城市规模不断发展、扩大的必然结果。公路客运实行公交化管理,是区与区公交客运联网的最佳选择。现有运力能得到充分利用,政府能减少财政补国有企业能增强竞争活力,社会能保持稳定。 相似文献
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张燕 《内蒙古公路与运输》2006,(2):59-61
对呼和浩特市客运出租车的发展及现状进行调查,指出了存在的主要问题,分析了新增客运出租汽车的原因、目的、益处,并提出客运出租汽车调控的依据结果。 相似文献
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从西部山区农村客运运力分布不均衡的特点入手,分析得出片区客运运力需求与供给存在的环形、平形、树形3种不均衡模式.在3种不同的不均衡模式的基础上,总结出目前我国西部山区农村客运片区运力调度中存在的3类基本车辆调度方案;在基于基本假设前提下,建立了片区农村客运车辆调度优化模型并给出了模型计算的解法;将建立的片区运力优化调度模型应用于重庆长寿区云台镇—海棠镇片区的客运运力调度的分析中得出此模型适应用与精度. 相似文献
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出租车客运是城市公共交通的重要组成部分。根据对影响武汉市出租车市场的相关因素的分析,找出建立数学模型需要考察的变量,再结合各变量与出租车数量相关性的强弱,选取合适的模型变量,建立多元回归模型,并对建立的多元回归模型进行检验。 相似文献
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出租车是城市的一面镜子,出租车行业秩序好坏与否关系到一个城市的方方面面。北京双祥客运有限责任公司作为北京市出租车行业的五大品牌企业之一,始终如一为北京的城市建设默默无闻的添砖加瓦。正值“双祥”公司资产重组之际,本刊记者采访了北京双祥客运有限责任公司的赵忠义董事长。 相似文献
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网约车服务的迅速发展对包括传统出租车在内的城市出行方式产生了重大冲击。针对传统出租车使用的冲击问题,收集中国33个地级及以上行政级别城市2010—2016年的平衡面板数据,采用双重差分法(DID)进行量化,并进行动态效应分析、稳健性检验、城市规模等级异质性和城市区位异质性分析。研究结果表明,网约车服务对传统出租车的使用产生显著的负向冲击,使传统出租车使用平均减少了25.46%;随着时间的推移,网约车服务对传统出租车使用的负向冲击呈现先加强后变弱的规律;城市规模异质性分析发现网约车服务致使超大城市中传统出租车使用减少了28.68%,致使大城市中传统出租车使用减少了22.12%;城市区位异质性分析发现网约车服务使东部城市传统出租车使用减少了27.96%,使西部城市传统出租车使用减少了21.2%。 相似文献
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阐述了公路客运发展面临的挑战,分析了铁路客运发展对公路客运的影响,比较了两者的优势及未来发展趋势,并以沪宁客运走廊为例,从经营方式、运力结构、多式联运及区域联合等方面提出了具体的发展对策。 相似文献