宁波大榭第二大桥工程水上勘察施工组织

宁波大榭第二大桥位于宁波北仑及大榭岛,横跨黄峙江,大桥主墩皆位于黄峙江中,勘察施工需在水上进行。由于黄峙江水文地质条件及桥址处环境条件复杂,对勘察施工提出了较高要求。该文介绍了针对大榭二桥的工程特点,通过精心组织,尤其是水上安全施工组织措施,使勘察施工顺利完成,为类似工程积累了经验。     

公路工程各阶段工程地质勘察的深度、内容及方法

公路工程具有投资规模大、建设周期长、占用资源多、影响因素复杂等特点,其工程地质勘察具有一定的程序和阶段性。结合作者多年的工程实践经验及规范编制对各阶段地质工作的深度、内容及方法进行了探讨,得出结论如下:(1)一条公路从规划到建成通车,一般需历经可行性研究、工程设计和施工建设等阶段,各阶段工作的目的和任务不同,对地质资料有不同的要求;(2)从了解→初步查明→基本查明→查明,每个阶段都具有不同的勘察深度,对应的它们勘察内容和方法也有差异;(3)工程地质勘察应按公路工程基本建设程序分阶段并按各阶段要求的深度开展工作,结合各阶段设计对地质资料的要求,统筹考虑现场地形地质条件的复杂程度、工程结构的特点和重要性、各种勘察方法的适用性和有效性,合理确定勘察方案及工作量,查明和正确反映场地工程地质条件,为工程设计提供资料完整、评价正确的勘察报告。该问题的研究对后期公路建设具有一定的指导意义。     

高海拔强液化场地沙害区特大桥的勘察设计

中国目前对于高海拔、严重液化场地及沙害区的桥梁建设问题研究较少,相应地区的特大桥勘察及设计的研究资料更少.在建的西藏山南地区雅鲁藏布江扎囊大桥地处青藏高原,桥址区上部砂层为饱和砂土液化层,为严重液化场地,并有着严重的沙害威胁.该文针对扎囊大桥独特的地质及区域条件,对大桥桥址勘察及桥梁设计方案进行了研究.     

港珠澳大桥外业勘察通过验收

近日，港珠澳大桥外业勘察工作通过专家验收组验收。至此，历时50d的港珠澳大桥补充地质勘察外业勘察工作圆满结束。     

工程信息

1、龙湾大桥及引道工程初测初勘外业通过外部验收 龙湾大桥及引道工程初测初勘外业验收评审会于2009年12月1日在佛山市召开，会议由佛山市路桥建设有限公司主持，我公司岩土勘察分公司作为初测初勘外业承担单位进行汇报。与会专家一致认为，我公司岩土勘察分公司通过对外业勘察和室内试验资料综合整理，所提供的物理力学参数是合理的，所提交的勘察报告能满足初步设计的需要。     

公路越岭隧道勘察方法的选择

结合近期山西省高速公路越岭隧道勘察的工程实践,介绍了公路越岭隧道勘察中,几种常用的方法及适用范围;对几种特殊工程地质条件下的越岭隧道,提出了对在不同的地形、地貌、地质条件下,以现场实际情况为依据,确定勘察手段和勘察方法.     

弹性波CT在岩溶区桥梁桩基勘察中的应用

岩溶发育地区的桥梁桩基建设要面对复杂多变的地质问题,工程中可以通过跨孔CT探测场区内岩溶发育情况.以广州市某大桥工程的勘察结果为例,分析跨孔弹性波CT技术在桥梁桩基勘察中的应用效果,指出通过合理地布置钻孔和测线,可以利用CT探测指导钻探的施工和桩基持力层的判断.     

国道主干线重庆--湛江公路重庆童家院子至界石段施工图勘察设计

重庆童家院子至界石段高速公路工程规模大，沿线地质、水条件复杂。勘察设计工作中重点抓了特大桥、隧道、高填深挖路基及滑坡等不良地质段勘察及安全稳定分析评价。施工图设计认真落实交通部对本项目初步设计批复；对大佛寺长江大桥特大桥梁，重视结构安全的计算分析，采用平行验证手段，提高大桥设计安全度；对真武山大断面隧道重点抓好进口及软弱围岩段开挖方式及支护稳定验算分析。通过对本项目实施的工程设计变更及工后服务的分析，对山区高等级公路勘察设计项目组织及勘察设计人员综合业务素质培养提出了建议意见。     

山区高速公路工程地质勘察探讨

山区高速公路工程地质条件往往较为复杂.结合广梧高速公路河口至平台段的勘察实践,探讨山区高速公路勘察的有效的勘察方法以及经验教训.     

“东方第一桥”黑瞎子岛乌苏大桥工程设计招标完成

<正>被誉为中国"东方第一桥"的黑瞎子岛乌苏大桥及引道工程勘察设计招标工作日前在黑龙江省交通运输厅招标中心顺利完成。黑瞎子岛乌苏大桥跨越抚远水道,位于我国版图最东方。总长6.4km,其中特大桥1606m,主桥为独塔单索面结合梁斜拉桥。     

小寨特大桥综合勘察及场地稳定性评价

结合镇宁至胜境关高速公路小寨特大桥工程实际,采用工程地质钻探、槽探、洞探、现场原位试验并结合地表工程地质调绘等方法对桥位区的水文地质与工程地质条件进行了综合勘察,并对桥位的合理性、场地稳定性和不良地质体进行了评价,提出了"先边坡治理后基础开挖"的施工方案,保证了大桥施工安全和工期.     

高速公路地勘监理工作重点及建议

高速公路勘察设计的监理咨询工作包括地勘监理和设计咨询两大部分。作为监理咨询的重要组成部分,地勘监理的工作情况直接影响着整个监理咨询工作的开展。该文以新疆维吾尔自治区克拉玛依至塔城高速公路两阶段勘察设计监理咨询项目为依托,详细阐述了高速公路勘察设计过程中地勘监理工作的重要性、工作内容和工作重点。结合这个项目的实施,针对"跨越式发展"时期新疆高速公路设计的工程地质勘察工作和地勘监理工作提出了具体建议。     

长沙福元路湘江大桥建设条件与桥梁方案的选择

结合工程可行性研究、工程勘察设计情况,介绍了长沙市福元路湘江大桥工程建设背景、工程建设条件、桥梁方案的比选与确定.     

工程物探技术在高速公路工程勘察中的应用

工程物探是工程地质勘探中的重要方法.针对具体的勘察目的,选择合理的物探方法可以有效地解决高速公路勘察中复杂的技术难题.介绍了工程物探在高速公路软土地基、岩溶、高边坡滑坡体、隧道、地下管线等工程勘察中的应用效果.工程物探技术在高速公路工程勘察中有良好的应用前景.     

热烈祝贺《城市道桥与防洪》期刊改版两周年暨“道桥与防洪网”开通两周年列名祝贺（排列不分先后）

重庆市市政设计研究院 重庆市市政设计研究院是拥有勘察、设计“双甲”资质的专业市政勘察设计单位。主要从事城市道路、桥隧、公路、建筑、给排水、岩土工程的勘察设计及施工图审查等工作。建院以来,已完成城市和交通工程项目2000余项,相继完成了两江滨江路、高九路、石桥铺立交、拉萨柳梧大桥等市级和国家级重点工程,年年均有设计成果获建设部及重庆市嘉奖。     

中国中铁股份公司8个项目获全国工程勘察设计行业优秀工程勘察设计行业奖

近日，全国工程勘察设计行业优秀工程勘察设计行业奖获奖项目揭晓，中国中铁股份公司8个项目荣获该奖项。其中东海大桥工程、柳州市红光大桥工程获一等奖，广东省湛江海湾大桥设计、广州新光大桥、南京地铁一号线一期工程获二等奖，北京地铁五号线立水西桥（清河曲线斜拉桥）、忠县一武汉输气管道工程潜江一湘潭支线城陵矶长江穿越隧道、深圳地铁一期工程基于设备监控的综合监控系统设计获三等奖。     

扎囊大桥桥址地区砂土液化问题研究

以西藏扎囊大桥工程为例,在通过勘察、测试等手段掌握大量数据的基础上,对在建西藏山南地区雅鲁藏布江扎囊大桥桥址地区的砂土液化问题进行了研究。其结果表明:桥址区地基土的上、中部是饱和砂土层,其液化指数高达3762～11077,均远大于18,液化等级判定为严重;勘察探明,地基土下部为中密圆砾,承载力高,可作桥基基础持力层。     

网络协同技术在交通勘察设计中的应用

工程勘察设计中传统的CAD技术的设计理念和技术内容,越来越受到空间限制,信息传递影响、专业标准接口不对称已经逐渐滞后,无法满足大规模、多专业、技术复杂、设计人员众多的大型勘察设计工作,影响大型勘察设计工作设计出图率.主要阐述了网络协同设计环境平台在目前大型勘察设计工作中的应用构想,发挥网络协同设计环境平台优势,从而进一步提高大型交通勘察设计能力.     

宁波轨道交通3号线出入段线类矩形盾构隧道工程勘察实践与建议

为了解决软土城市开展国内首条类矩形盾构隧道工程勘察遇见的技术难题,从勘察执行的技术标准及等级的确定、勘察的重难点、勘察方案、高流变性软土工程地质特征、场地水文地质条件、工程措施建议等方面进行分析。主要得出以下结论:1)按现行《城市轨道交通岩土工程勘察规范》3.0.8条文及说明、7.3.5条文分别确定软土地区场地复杂程度等级、类矩形盾构隧道工程勘探孔深度,结果往往会偏于保守、安全,势必会造成勘察工作量浪费问题;2)在第四纪松散海相沉积软土地区建设类矩形盾构隧道,按中等复杂场地控制勘探孔间距,以分别进入隧道底以下不小于2H(一般性孔,H为隧道高)、3H(控制性孔)控制勘探孔孔深是经济合理且满足工程需求的;3)本工程勘察方案对今后类矩形盾构隧道工程勘察及相关勘察规范标准修编具有一定的参考价值。     

交通工程勘察信息管理系统的设计思想探讨

传统的工程勘察信息管理方式相对比较落后,信息的再利用率较低,难以适应现代交通工程建设的发展要求.建立交通工程勘察信息管理系统正是解决这一问题的有效途径.在简要介绍交通工程勘察行业信息管理现状的基础上,重点探讨了交通工程勘察信息管理系统的设计思想,包括技术路线、功能设计以及数据库设计.