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1.
结合长沙地铁2号线列车控制与诊断系统(长沙地铁2号线TCMS)网络应用软件合格性测试过程中的应用实例,对如何运用因果图测试法生成测试用例进行了详细的阐述与分析,可供其他类似软件的测试应用参考。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2017,(5):52-54
地铁车辆残疾人扶手杆用于为特殊乘客提供支撑和保护,同时还要兼顾其他现场实际情况,扶手杆的稳固程度对保障乘客在行车过程中的安全有重要意义,文章结合长沙地铁2号线电客车残疾人扶手杆维护及现场实际情况,对2号线电客车残疾人扶手杆的稳固进行重新设计,为后续长沙地铁电客车残疾人扶手杆的维护提供借鉴。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2014,(10):44-47
参考国内地铁混凝土轨枕的预制技术,结合长沙地铁2号线地铁混凝土轨枕的技术要求及多年来轨枕产品的生产工艺,研制长沙地铁2号线地铁混凝土轨枕的工艺工装,重点研究成组联整体模型和生产工艺。通过成组联整体模型的成功研制,克服了目前地铁混凝土轨枕生产中存在的功效低、成本高的缺陷,为地铁建设提供了有利保证。 相似文献
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自2009年9月28日开工到现在,长沙地铁2号线已经建设两年多的时间。这条线的一期工程和二期工程都在建设中,其中二期工程是一期工程的西延。2013年将以长沙首条地铁身份出现的是地铁2号线一期工程。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2013,(4):83-84
长沙地铁3号线获批;石家庄地铁3号线获批;杭州地铁二期规划获批;成都地铁2号线西延线开通试运营;都江堰地铁1号线开通;上海地铁11号线北段二期进入全面跑图试运行阶段;天津地铁5、6号线全面开工建设;武汉地铁2号线将南延10km;昆明地铁采用开式通风系统;青岛跨海地铁2014年开建;北京率先实现刷手机乘地铁公交;国内首座明挖无柱拱形地铁车站主体封顶;杭州地铁2号线东南段全线"洞通"。 相似文献
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9.
地铁信号的列车防护解除及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了地铁列车防护信号总取消、总人工和故障解除方法需要的条件、解除时机,并结合长沙地铁2号线各种场景下的列车防护解除的实现过程,解释如何确保行车安全,为设计维护人员提供实现思路。 相似文献
10.
叶正蓬 《现代城市轨道交通》2011,(3):22-24
地铁车辆外形尺寸是限界计算的基础,但目前城市轨道交通车辆尚是非标产品,尺寸各异,特别是头车的长度经常变化,给限界设计带来了很大难度。针对这个问题,结合长沙地铁2号线工程,对地铁车辆头车加长对限界产生的影响进行了分析,并推导出计算方法,提出抵消头车加长影响的削减办法。 相似文献