3项ITS国家标准发布

据“中华人民共和国国家标准批准发布公告2006年第4号（总第91号）”，国家质量监督检验检疫总局已批准智能运输系统（ITS）领域3项国家标准，分别是《道路交通信息采集一信息分类与编码》（GB／T20133—2006）、《道路交通信息采集一事件信息集》（GB／T20134—2006）、《智能运输系统一电子收费系统框架模型》GB／T20135--2006）。这是批准公布的ITS领域的第一批国家标准。     

2009江门摩托车博览会报道

2008江门摩博会主要活动回顾 2008年10月25日～27日，以“品牌与创新、市场与服务”为主题的2008中国（江门）摩托车工业博览会成功举办，本届博览会汇聚了全国摩托车三大板块的代表品牌和日本、欧洲摩托车著名品牌以及100余家零配件生产企业，展会期间吸引了7万余人次入场参观。主要活动有：     

ITS——让视野宽广起来

ITS(智能道路交通系统)采用了目前世界上最先进的情报通信技术手段,它将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术以及计算机处理技术有效地集成并运作于整个交通运输管理体系,从而建立起一种在大范围内全方位发挥作用的,即时、准确、高效的综合运输及管理系统。ITS(智能道路交通系统)通过广播及网络等形式,将行人、车辆及道路情况     

雅典奥运会交通考察报告（上）

2004年8月12日至8月22日，我随北京奥组委代表团．作为国际奥委会组织的观察员，参加了在雅典举办的第28届奥林匹克运动会。在雅典期间．观摩了奥运会开幕式，考察了几个主要赛场、奥运村和其他相关交通设施，体验了奥运期间雅典市社会交通及与会交通运行情况．并与国际奥委会协调委员会交通专家、雅典奥组委交通部负责人及有关场馆负责人进行了交流．对雅典奥运交通组织规划和管理有了初步的了解．对奥运交通运行的规则和要求有了进一步的认识。     

参加太平洋国际汽车工程会议的报告

一九八一年十一月十五日至十九日在美国夏威夷洲的火诺鲁鲁市召开太平洋国际汽车工程会议。我国机械工程学会汽车学会派孟少农、吴正若、张羡曾、陈文、朱民刚五人为代表去参加。代表团于十一月十二日出国,经日本东京转机到火诺鲁鲁,二十日会议完毕,飞回东京,受日本汽车工程学会接待,与澳大利亚汽车学会代表团一起参观了日本一些汽车厂和汽车工业研究所。十一月二十八日完毕归国。 会议情况摘录于下(所列举的材料都来自会议文件)。     

“第四届亚洲汽车法规与认证专家会议”暨 “第三届迈向全球法规调和与相互认证官民会议”纪实

“第四届亚洲汽车法规与认证专家会议”于今年1月20、21日在台湾国立师范大学国际会议厅顺利举办。本届会议总计有来自印度、印尼、菲律宾、泰国、日本等5个国家和中国台湾共计70位人士。 本届会议的重点之一就是日本所介绍的“法规调和的世界趋势”。其中提到在法规调和工作与相互认证系统领域里,有两项协议是非常重要的,1958年协定与1998     

重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会报道

2009年11月18日至11月19日，交通运输部科技司、重庆交通委员会在重庆举办了“重庆绕城高速公路科技示范工程技术交流会”，协办的单位有重庆高速公路集团有限公司、重庆交通科研设计院有限公司。期间除了正常的会议和交流外，还组织参会人员参观重庆绕城高速公路工程现场。     

博世汽车技术助力中国道路交通

2007年4月22日，在第12届上海国际汽车工业展览会期间，由博世公司和中国汽车工业协会（CAAM）共同举办“道路交通安全研讨会”。会议探讨汽车行业应如何解决中国汽车市场蓬勃发展的同时所面临的道路安全问题。[第一段]     

从第二届太平洋国际汽车工程会议及日本第25届汽车工业展览会看汽车发展动向

1983年11月5日由中汽公司和汽车学会联合组成的20人代表团赴日本参加第二届太平洋国际汽车工程会议和商务谈判,并参观了第25届东京汽车展览会。根据这次会议讨论交流的技术信息和参观展览会的情况,现将汽车主要发展动向分述于下:一、汽车电子技术方面会议上关于汽车电子技术方面的论文有19篇,约占论文总数的五分之一,可见国际上对汽车电子技术的应用十分重视。从展出的轿车看,都广泛采用了电子技术。日本汽车工业大多采用了计算机辅助设计、辅助制     

干焕民秘书长率团出席第14届东京卡车展及专题研讨会

2009年10月29日,中国汽车技术研究中心汉阳专用汽车研究所所长、中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民率团参观了在日本东京举行的第14届东京卡车展,并组织企业代表团成员与本届车展的主办方日新出版株式会社社长秋林路笃文先生就日本专用汽车产业的发展现状进行了专题研讨。秋林路笃文先生介绍了金融危机影响下的日本专用车企业发展困境以及日本专用汽车产品的发展趋势,并详细介绍了本届车展的筹办情况。     

国外汽车安全新理念和安全技术新进展

1欧、美、日交通安全新计划与汽车安全新理念1.1欧洲的eSafety计划在第10届智能交通(ITS)世界大会上,交通安全和社会公共安全成为关注的焦点。会议上由欧洲ITS组织ERTICO最先提出eSafety基本概念,得到欧盟委员会认可并列入欧盟的计划。主要内容是:充分利用先进的信息与通信技术     

一汽丰田赞助“爱跑·北京”

日前，由一汽丰田冠名赞助的“一汽丰田RAV42014爱跑北京（春季首发站）”活动在北京奥林匹克森林公园开启，来自社会各界的超过2000名跑步运动爱好者，与央视C5爱跑团成员、奥运冠军爱跑团成员以及众多媒体朋友一同参加了此次活动。一汽丰田将为2015年北京首次举办的国际田联世界田径锦标赛预热助威，赞助的“一汽丰田2015国际田联世界田径挑战赛”和“一汽丰田2015‘爱跑北京’活动”将会陆续举办。     

新一代图形技术推动设计企业信息化建设（第二届）研讨会在昆明召开

2009年4月26日-4月30日，中国勘察设计协会、工程设计计算机工作应用委员会在云南昆明举办了第二届“新一代图形技术推动设计企业信息化建设研讨会”，协办的单位有纬衡浩建科技（深圳）有限公司、中国水电顾问集团昆明勘测设计研究院。会议期间，与会人员参观了昆明勘测设计研究院，并召开了现场会。     

再莫拿生命去玩“飙”

2008年12月6日，中国道路交通安全协会在京举办“酒后不驾车精彩有延续”专题研讨会。会议披露，中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从20世纪80年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国（未包括港澳台地区）交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。（中国新闻网，72月7日）     

美国汽车修理专家来访

根据中国科协和美国国际人民交流协会达成的协议,美国汽车服务代表团1988年5月22日～6月2日来华访问.代表团成员由来自美国各地的汽车修理专家21人组成.受中国科协和中国汽车工程学会的委托,由汽车应用与服务分会负责组织接待访华团在京的技术座谈及参观游览活动.     

世界瞩目的日本智能交通系统

2011年，日本全国高速公路网引进的安全舒适的运营系统“ITS（智能交通系统）站点”受到世界瞩目。这一全球领先技术可以及时向车载导航系统提供快速而大量的交通信息和图像，对于有效缓解交通拥堵和改善驾驶环境等具有很重要的意义。     

交通与信息技术专业委举行车辆牌照自动识别技术交流会

2008年1月14日下午，学会交通与信息技术专业委员会组织召开了“车辆牌照自动识别技术及其测试试验情况”，以及“综合收费业务系统（ITSN）”学术交流会及专业委员会全体委员会议，专业委员会委员和部分成员单位的有关技术人员出席了会议。     

总装驻京单位举办“军车交通安全月”板报展评活动

为贯彻落实《军队车辆交通安全管理规定》，开展好第一个“军车交通安全月”活动，2005年8月8～12日，总装后勤部试验装备与军交运输局在北京航天城组织举办了总装驻京单位“军车交通安全月”板报展评活动。总装驻京各单位高度重视，踊跃参加，精心准备了80余块板报参加展评。展评期间，组织驻京单位全体驾驶员和车管干部进行参观，同时对车勤人员进行了交通安全教育。     

全国各地积极开展交通安全集中整治工作

北京：8月26日．为深入贯彻公安部“开展道路交通安全集中整治电视电话会议”精神，北京市安委会办公室、交管局联合开展了道路交通安全集中整治宣传日活动．以“日礼让有三．月违法归零”、“小手拉大手．交通安全进万家”、“共创交通文明．共享安全和谐”等8个不同主题开展交通安全宣传，并提供法制、事故．秩序等交管业务咨询。     

发“威”海外，威志品牌之路渐行渐远

奥运期间，一行19人的外国威志用户代表团来到神州大地，代表团不仅在奥运赛场上欣赏到了精彩杰伦的比赛，亲身感受到了“更高、更快、更强”的奥运奋进精神，更通过8月18日参观天津一汽制造工厂生产线，近距离感受天津一汽的生产工艺和制造技术，增强了对天津一汽的产品认知，提升了对天津一汽的品牌美誉。