车市风向标

2002BMWF650CS本月二手车行惰40000元；2004BMWF650CS本月二手车行情43000元；2004KTM640DukeⅡ本月二手车行情40000元；启示：《摩托车》杂志车市风向标栏目和大家见面啦；2004KTM990Duke本月二手车行情55000元；2009F800GS本月二手车行惰90000元。     

随心所欲 BMW F 800 GS

正宝马公司在主攻街道和公路的F 800 S、F 800 ST获得成功后,又于2008年推出了F 800的两用车版本——F 800 GS。其实,宝马一直有意生产一款介于F 650 GS和R 1150 GS之间的GS车型,一是填补排量空白、一是迎合那些嫌650小、嫌R系列庞大沉重的车手,这款车,一定要继承F 650 GS系列的坚固轻便,还要在动力性能上往R系列靠拢。F 800出现之后,事情变得简单起来……     

新世纪新选择

近几年,宝马的GS们大出风头,不论是其造型还是性能。当21世纪的摩托车季节到来的时候,宝马推出了千禧年的第一款摩托车F650GS。对F650我们已不陌生,她是宝马的入门级大单缸车。列GS我们更情有独钟,那是宝马越野摩托车的代号。这款新世纪推出的F650GS自然继承了两者的优点,但远不止这些。造型方面,F650GS的相貌非常靠近她的“大哥”R1150GS。从前挡泥板到     

圆你宝马梦：BMW F650GS

近几年,宝马的GS们大出风头,不论造型还是性能。当21世纪的摩托车季节到来的时候,宝马推出了千禧年的第一款摩托车F650GS。对F650我们已不陌生,她是宝马的入门级大单缸车。对GS我们更情有独钟,那是宝马越野摩托车的代号。这款新世纪推出的F650GS自然继承了两者的优点,但远不止这些。造型方面,F650GS的相貌非常靠近她的"大哥"R1150GS。从前挡泥板到     

传奇并未终结，经典仍在传承 宝马F650车系赏析

<正>这是一款能带你环游世界的可靠车型,虽然它曾以宝马摩托家族"入门级"车型的面孔出现,但它的实力实在是不容小觑—世界上第一台采用电子燃油喷注供油的单缸发动机,三路触媒催化器及ABS防抱死制动系统等高端配备等,堪称当时最先进的单缸车型。宝马F650车系就是摩界的传奇,从首款F650到之后的F650 GS/F650GS Dakar、G650,每一款都是经典……     

轻松的操控让你爱上骑行! 本田CB650F和CBR650F初体验

正在刚刚结束的CB650F和CBR650F上海发布会上,进行了一个小范围的试驾活动,对于这两款有着CB传统的四缸车型,我想大家都会有所期待,期待它的声音、动力以及价格。虽然动力和价格并没有给我们带来太大的惊喜,但CB650F还是成为了目前国内最便宜的进口四缸车款……     

有颜有料才够味——三人行之长安CS55

正"长安汽车品牌在SUV市场取得的优异销量成绩是大家有目共睹的,初期归功于CS35和CS75车型打下的扎实根基,而后来在尝试更多市场份额时,相继推出了更为个性的CS15及旗舰级SUV车型CS95,如今这款CS55的推出,更加完善了品牌SUV的产品线。长安CS55整车时尚动感,符合当下年轻人的审美观。当然一款车型的成功,除了需要不俗的颜值外,更要'有料'才够味。那么它的实力究竟如何?我们来一探究竟。"     

带你去远方 SUZUKI DR650SE

正有些车型自面世那天起就罩上了经典的光环,注定会成为摩界的传奇。就像这款诞生于上世纪1996年的铃木DR650SE,面市以来圈粉无数,成为所属车系的明星车款。事实上,不论从前还是现在,DR650SE都是一款低技术含量的车型,2020最新款仍是老旧的化油器供油方式,更没有配备当今流行的电子辅助装置。它的走红,让很多人不理解。所以,本期探寻计划,我们就让这款车走上前台,破解它成功的密码……     

可以更败家 MCLAREN 650S LE MANS

<正>就在前不久迈凯轮全新发表了650S的Le Mans款。这款全新的限量版车型是为了纪念迈凯伦F1 GTR赢得24小时勒芒耐力赛20周年。全球仅限量50台,售价24.45万英镑,约合人民币230万。该车将由MS0部门和迈凯伦F1设计师合力打造,车身喷涂Sarthe灰色车漆。动力系统并没有太大变化,延续使用3.8L排量双涡轮增压V8     

个性健将 2019 Honda CBR650R

<正>2014年,Honda推出了全包式、搭载并列四缸发动机的街跑车CBR650F,它比搭载并列双缸发动机的CBR500R更令人兴奋、更有激情,比悍勇"好战"的CBR600RR更实用、更亲民,从而获得很多骑手的喜爱。2017年,Honda继续对其做了优化升级,CBR650F被挤榨出更多的动力,配置上Showa双弯阀前叉,实现了更加犀利、个性更加鲜明的造型。2019年,Honda再次拿出诚意,以新一代CBR650R接替了CBR650F。用R来替代F,名字变化的下面,到底隐藏了什么玄机?     

国产最舒适旅行车 春风650TR-G尊享版十大升级!

正自从春风推出了650TR-G之后,车友在国产大排量旅行车上就有了更多选择,由于这款车同时列装国宾车队,所以650TR-G就有了"国宾车民用版"的称号,很多车友也是因为这个称号更加关注这款车。如今,春风推出了650TR-G的尊享版,十项升级后的全新650TR-G不仅增加了多项旅行实用配置,价格依旧是59800元,成为了国产最舒适的旅行车。     

CHANGAN CS75 安全主内 时尚主外

##正##这是自主品牌在10万~15万元价格区间内投入的又一枚重磅中型SUV。这款长安CS75不仅有着突出的脸庞,更有强健的体魄。综合素质上乘,安全配置高驾驶感、操作感还有提升空间当我将试驾长安CS75时拍的照片发送朋友圈后,马上收到众多回复。"这不是抄袭某车型的设计吗"——出自女青年之口。说实在的它的前脸的确与某大牌雷同,但我更想说的是,我们不能总盯着自主品牌的短处不放,要知道从这款CS75中看到更多的是长安车型的家族元素和用心设计。自主品牌在国内的艰难发展就不多说了,但模仿与借鉴也是无奈和最有效     

MCLAREN MP4-12C 开上街的F1

<正>佩特罗夫花1500万美元才能开上F1,而迈凯轮刚刚发布的超级跑车MP4-12C最多只要17.5万英镑而已。这款车的诞生与F1车坛有着密不可分的关系,甚至有好事之徒直接把迈凯轮车队和梅赛德斯-奔驰的分手归咎于它。虽然这种说法有些牵强,但不可否认这款车自从孕育的那天就深深打上了F1的烙印。     

奥迪TT offroad概念车

<正>这款概念车是奥迪为TT家族添加的一位最新成员,也是奥迪对于未来城市交通理念的最新诠释:它集可持续发展、动感驾驭以及智能互联概念于一身。这款车采用了奥迪最新的插电式混合动力系统,综合功率达到了300kW,最大扭矩为650Nm,0~100km/h起步加速用时5.2s,完     

宝马M3 CS

正测试地点:中国·银川经过改进的底盘、轮圈和动力,这是最好的M3吗?BMW第一次是在E46 M3上使用cs标志,它采用以赛道为研发背景的CSL部分元素与M3融合,创造出一款实用且性能表现出色的赛车。13年过去了,BMW再次将CS之名应用在M3上,这一次是F80。BMW将旧名称的重新引入是否意味着我们能够在这款中型M系列车型中重拾消失已久的魔力呢?不置可否,BMW M部门在推出M3和M4     

法拉利所不能敌的新挑战

在F1界．它曾经是一个比法拉利还声名显赫的品牌．它就是出身于博洛尼亚而成长于摩德纳的名门玛莎拉蒂。同方吉奥一起，名车玛莎拉蒂250F在1957年的F1中取得4胜．1954年斯特林·莫斯也曾驾驶这款250F留下过不错的战绩．并在次年获得了梅赛德斯的车手席位。     

我心无疆 2002/2004 BMW F650GS Dakar

有这样一款车,既可以载着你穿疆越界,也可以带着你畅游在喧嚣的都市。他就是今天的主角,宝马F650GS Dakar。在测试总监的努力下,我们有幸找了F650GS达喀尔版车系中的新老版本。2002单点火版宝马F650GS Dakar和2004双点火版宝马F650GS Dakar。这两部车在国内摩友中拥有极高的人气,是宝马GS系列入门级车型的旗舰产品。通过今天的测试,希望能让广大车迷进一步了解国际顶级品牌摩托车。     

2015春风CF650TR ABS 如风之旅

<正>2011年10月,春风动力发布了国内首款公路旅行车—春风CF650TR,从此,中国高端休旅车市场有了真正的国产车型。CF650TR不是一款单纯的代步旅行工具,它承载着全新的休闲生活理念和对更高品质生活的追求。现在,这款早已经受市场考验的国产休旅旗舰全新升级,ABS系统的配置和更成熟的修改完善,让该车再次成为车迷关注的焦点……     

看看法拉利新赛车

尽管在圣马力诺站后要告别F2002赛车，很难过，我还是很兴奋地能在巴塞罗那站第1次启用全新F2003-GA赛车参赛。我驾驶过的每辆法拉利赛车都会比它的前代车型有所进步，这款新车也是如此。F2003-GA简直令人难以相信！     

跨界到底 BMW 5 Series GT

宝马的车系是越来越丰富了。近日亮相一款类似X6的概念车。但名称却是“5系GT”。这款概念车有着与Ⅻ相似的车尾造型,7系列的尾灯,还有CS Concept的车头造型。这款四不像的车型据说还要在2009年底上市。