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相似文献
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1.
港口动态     
《海运情报》2010,(7):39-40
中国港口1~3月集装箱吞吐量同比增长25%为3186.65万TEU。前5位为:①上海,634.22万TEU,增14.6%;②深圳,492.44万TEU,增26.7%;③广州.279.08万TEU,增28.2%;④宁波-舢港,276.44万TEU,增22.6%;⑤青岛,272.54万TEU,增9.0%;⑥天津,216.98万TEU,增12.6%;⑦厦门,129.37万TEU,  相似文献   

2.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升6.16%5月份新加坡港的吞吐量达到257.187/TEU,环比上升4.8%。前5个月的吞吐量达到1210.01万TEU,同比上升3.7%,比上海港同期吞吐量减少59.49万TEU。5月份新加坡港的货物总吞吐量为4480万吨,同比上升7.7%。其中,燃油出口量为360万吨,同比上升4.4%,环比上升11.5%。  相似文献   

3.
《海运情报》2007,(7):7-7
日本全部63个港口2006年吞吐集装箱(进出口合计,含空箱)1662万TEU,比上年增长6%,连续5年创历史新高。重箱出口584万TEU(增7%),进口759万TEU(增5%)。其中五大港1307万TEU,增长6%。[第一段]  相似文献   

4.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.7% 4月份新加坡港的吞吐量回落至245.41万TEU,环比下跌2%。前4个月新加坡港的吞吐量达到952.13万TEU,同比上升3%,其中新加坡国际港务集团(PSA)934万TEU,同比上升4.5%。  相似文献   

5.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升5.3% 2013年12月份新加坡港的吞吐量为275.9万TEU,环比上升2.4%,比上海港同期的270.1万TEU多出5.8万TEU。这是新加坡港2013年以来第3个月份领先上海,但仍无法挽回全年的颓势。2013年新加坡港的吞吐量为3257.9万TEU,同比上升2.9%,比上海港3361.7万TEU的吞吐量低103.7万TEU,位居全球第二大集装箱港。  相似文献   

6.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升3.6% 1月份新加坡港的吞吐量达到241.6ZTFEU,环比上升1.6%。其中新加坡国际港务集团(PSA)占236万TEU,同比上升4.7%。持续落后于上海港的270.8万TEU,位居全球第二大集装箱港。  相似文献   

7.
今年以来新加坡港吞吐量环比有跌有升,反映了全球贸易不稳定对依靠中转业务的枢纽港产生的较大影响。5月份新加坡港的吞吐量279.3万TEU,环比上升7.4%,低于上海港同期的284万TEU。1~5月份新加坡港的吞吐量达到1292.99万TEU,同比上升6.86%,仅比上海港同期箱量少16万TEU。  相似文献   

8.
今年以来新加坡港吞吐量环比有跌有升,反映了全球贸易不稳定对依靠中转业务的枢纽港产生的较大影响。5月份新加坡港的吞吐量279.3万TEU,环比上升7.4%,低于上海港同期的284万TEU。1~5月份新加坡港的吞吐量达到1292.99万TEU,同比上升6.86%,仅比上海港同期箱量少16万TEU。  相似文献   

9.
洛杉矶/长滩港2007年的集装箱吞吐量比上年下降0.6%,为1566.7万TEU。其中洛杉矶港减少1%,为835.5万TEU,长滩港增长0.3%,为731.3万TEU。洛杉矶港是1996年以来首次低于上年,长滩港则是除2001年减少3%外1996年以来的最低增长率。与上年相比洛杉矶港进口大致持平,出口增长13%,空箱减少11%。长  相似文献   

10.
《港口科技》2008,(3):49
釜山港2007年的集装箱吞吐量比上年增长10.1%,达到1326万TEU(速报值),是3年来的首次两位数增长。2006年开业的釜山新港比上年增长1.4倍,达到58万TEU。全港出口369.1万TEU,增长9.4%,进口375.3万TEU,增长9.4%,中转581万TEU,增长11.6%。  相似文献   

11.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升3.4% 10月份新加坡港的吞吐量239.1万TEU,环比上升7.1%。今年前10个月的吞吐量累计达到2363.7万,同比上升11.2%,低于同期的上海港吞吐量2396.8万TEU,同比增长17.5%.  相似文献   

12.
《海运情报》2007,(6):29-32
韩国港口2006年的集装箱吞吐量为1595万TEU,比上年增长5%,其中占大半的世界第五大集装箱港釜山港,吞吐量约1203万TEU(增长1.7%),以下为光阳、仁川,吞吐量分别为157万TEU左右、137万TEU左右。这3个港口是韩国最主要的集装箱港,都在积极建设集装箱码头。韩国政府将这3个港口及其周边地区定为“经济自由区”,在各港设置了“自由贸易区”。  相似文献   

13.
《海运情报》2007,(12):3
1-9月新加坡港(含裕廊港)的集装箱吞吐量比上年同期增长13.1%,达到2072.71万TEU,继续居世界第1位。上海港的吞吐量增长21.2%,为1934.74万TEU,保持第2位。香港增长2.O%,为1770.4万TEU.仍居第3位。  相似文献   

14.
2008年1月份新加坡港的吞吐量达到250万TEU,同比去年净增加30万TEU。其中新加坡港务国际集团(PSA)的吞吐量为240万TEU,同比上升14.3%;裕廊港的吞吐量7.1万TEU,与2007年同期持平。吞吐量增长的主要原因是PSA投资的巴西巴让港区码头2007年投产,提升了集装箱处理能力。该港口共分2个阶段建设,第一阶段建2个泊位,至2009年完工;第二阶段至少要再建16个泊位,  相似文献   

15.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升4.5% 8月份新加坡港的乔吐量达到274.4万TEU,超过上海港(260.6万TEU)再度成为全球第一大集装箱港口,1~8月份新加坡港的吞吐量2115.5万TEU,同比上升6.5%。  相似文献   

16.
2008年1月份新加坡港的吞吐量达到250万TEU,同比去年净增加30万TEU。其中新加坡港务国际集团(PSA)的吞吐量为240万TEU,同比上升14.3%;裕廊港的吞吐量7.1万TEU,与2007年同期持平。吞吐量增长的主要原因是PSA投资的巴西巴让港区码头2007年投产,提升了集装箱处理能力。该港口共分2个阶段建设,第一阶段建2个泊位,至2009年完工;第二阶段至少要再建16个泊位,  相似文献   

17.
5月份新加坡集装箱吞吐量增长12.08%5月份新加坡港的吞吐量达到263.29万TEU,1~5月份的吞吐量超过千万TEU大关,达到1114.7万TEU,同比上升14%。同期吞吐量领先于香港和上海港。5月份上海港集装箱吞吐量连续第二个月超过150万TEU,达到151.7万TEU,同比增长25.4%。1~5月份上海港累计完成集装箱吞吐量700.6万TEU,同比增长27.3%。  相似文献   

18.
5月份新加坡集装箱吞吐量增长12.08%5月份新加坡港的吞吐量达到263.29万TEU,1~5月份的吞吐量超过千万TEU大关,达到1114.7万TEU,同比上升14%。同期吞吐量领先于香港和上海港。5月份上海港集装箱吞吐量连续第二个月超过150万TEU,达到151.7万TEU,同比增长25.4%。1~5月份上海港累计完成集装箱吞吐量700.6万TEU,同比增长27.3%。  相似文献   

19.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升3.9% 3月份新加坡港的吞吐量回升至250.42万TEU,环比上升19.2%。一季度新加坡港的吞吐量达到706.72万TEU,同比上升3.5%,其中新加坡国际港务集团(PSA)693万TEU,同比上升3.6%。香港港口集装箱吞吐量同比上升3.1%3月份香港港口的集装箱吞吐量回升至196.8万TEU,环比升幅高达31.5%。其中,葵青港区达到141.8万TEU,同比上升6.5%;中流作业55万TEU,  相似文献   

20.
新加坡港集装箱吞吐量同比上升4.1% 2013年11月份新加坡港的吞吐量为269.4万TEU,环比下降4.6%;1-11月份的吞吐量为2981.9万TEU,同比上升2.7%,比同期上海港吞吐量低110.5万TEU。  相似文献   

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