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阐述逻辑控制装置在电力机车上的运用以及机车逻辑控制装置的原理,同时结合SS8型机车上改装运用情况对机车逻辑控制装置的可行性进行论证。 相似文献
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阐述逻辑控制装置在电力机车上的运用以及机车逻辑控制装置的原理，同时结合SS8型机车上改装运用情况对机车逻辑控制装置的可行性进行论证。 相似文献
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介绍了SS8大修机车控制系统的升级改造,首次采用了分布式逻辑控制装置,分别从逻辑控制装置的构成、工作原理与控制电路接口等方面进行了阐述,论述了分布式逻辑控制装置在大修机车上应用的可行性。 相似文献
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介绍了几种国产电力机车安装逻辑控制装置的现状及特点,从机车布置、重联方案的确定与逻辑关系的实现等方面,说明了SS4改型机车安装逻辑控制装置的改进设计。 相似文献
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由于设计理念、技术条件和认识程度的差异，机车控制存在许多不完善的地方。随着科技进步，机车控制电路已经普遍采用了LCU逻辑控制装置取代了中间继电器和时间继电器，其控制逻辑的改变只需要改进控制程序就可以实现。在过去需要大量硬件投人才能实现和完善的控制逻辑，现在就变得比较简单。因此，只要逻辑关系正确合理，就应积极改进、完善和优化机车控制逻辑。下面以SS4机车为例，用TYLCU梯形图来说明需要完善的几处控制逻辑。 相似文献
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详细分析了SS7C型机车上TYLCU-SS7C-Ⅲ整车逻辑控制装置的逻辑控制电路原理,提出了TYLCU-SS7C-Ⅲ在SS7C型机车上的试验要点,为相关人员分析处理类似情况提供参考。 相似文献
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SS4改型机车采用逻辑控制装置后,无法实现人为切除操纵节机车,针对此故障,文章分析原因,并提出对电路进行改进的措施。 相似文献
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本文指出机车在加装DKL制动逻辑控制装置后，监控装置自停时存在的故障隐患，并阐述了从控制电路进行改进的措施。 相似文献
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童安春 《电力机车与城轨车辆》2004,27(6):42-43,53
根据机车控制技术网络化的发展趋势,利用现有机型具备的网络技术条件,提出智能化新型制动机逻辑控制装置的设计思路,并对其将实现的功能和构成进行探讨,为网络化机车的制动系统提供参考。 相似文献