双电机驱动双曲柄四环板式针摆行星传动研究

为了大幅度提高针摆行星减速器的承载能力，我们在国际上创新提出了多种结构型式的双曲柄环板式针摆行星减速器．结合其中一种主要的结构型式——双电机驱动双曲柄针摆行星减速器，介绍这种新型传动的工作原理、优点、结构设计、齿形优化设计及整机参数优化设计的理论与方法，并通过所优化设计的样机性能试验，来检验上述理论和方法的科学性．     

双曲柄环板式针摆行星传动的试验研究

双曲柄环板式针摆行星传动是一种高承载能力和高传动效率的新型传动装置,它有多种结构型式.为了对各种结构型式的双曲柄环板式针摆行星传动技术性能和优缺点有符合实际的深入了解,从中选择了三种主要结构型式,研制出优化设计的样机进行性能试验.着重介绍这三种结构样机性能试验的方法和结果,并对试验结果进行了分析.     

双曲柄环板式针摆行星传动的参数优化

针对所研制的新型双曲柄环板式针摆行星减速器,在选择最优齿形与准确力分析的基础上,建立了以偏心距a、针齿套半径rrp和针齿销半径rsp为设计变量,以整机承载能力最大为目标函数,并满足十一项约束条件的参数优化模型.由优化设计结果可知,在机型一定的条件下,经优化设计出的新型双曲柄环板式针摆行星减速器整机承载能力得到较大提高.     

双曲柄环板式针摆行星传动的试验研究

双曲柄环板式针摆行星传动是一种高承载能力和高传动效率的新型传动装置，它有多种结构型式．为了对各种结构型式的双曲柄环板式针摆行星传动技术性能和优缺点有符合实际的深入了解，从中选择了三种主要结构型式，研制出优化设计的样机进行性能试验．着重介绍这三种结构样机性能试验的方法和结果，并对试验结果进行了分析．     

双曲柄环板式针摆行星传动的参数优化

针对所研制的新型双曲柄环板式针摆行星减速器，在选择最优齿形与准确力分析的基础上，建立了以偏心距a、针齿套半径rrp和针齿销半径rsp为设计变量，以整机承载能力最大为目标函数，并满足十一项约束条件的参数优化模型．由优化设计结果可知，在机型一定的条件下，经优化设计出的新型双曲柄环板式针摆行星减速器整机承载能力得到较大提高．     

三齿轮联动双曲柄双环板式针摆行星传动受力分析

在论述三齿轮双曲柄双环板针摆行星传动原理及特点的基础上,针对该新型传动受力属于静不定系统,提出了符合实际的变形协调条件,建立了准确的力分析模型,并编制了相应的软件.所研制样机经过实验室承载能力的试验,证明了该受力分析理论的正确性,并显示出本新型传动的明显优越性,为我国研制双曲柄环板式针摆行星减速器提供了理论依据.     

高承载双曲柄环板式针摆行星传动受力分析

在论述双曲柄环板式针摆行星传动原理的基础上。提出了受力分析方法。建立了准确的力分析模型.计算结果表明。在传递同样转矩条件下。与传统摆线针轮行星传动比较,本新型传动转臂轴承的受力减小了近一半。可使轴承的寿命大大提高。显示出本新型传动的明显优越性。为我国研制双曲柄环板针摆行星减速器提供了理论依据.     

高承载双曲柄环板式针摆行星传动受力分析

在论述双曲柄环板式针摆行星传动原理的基础上,提出了受力分析方法,建立了准确的力分析模型,计算结果表明,在传递同样转矩条件下,与传统摆线针轮行星传动比较,本新型传动臂轴承的受力减小了近一半,可使轴承的寿命大大提高,显示出本新型传动的明显优越性,为我国研制双曲柄环板针摆行星减速器提供了理论依据。     

三齿轮联动双曲柄双环板式针摆行星传动受力分析

在论述三齿轮双曲柄双环板针摆行星传动原理及特点的基础上，针对该新型传动受力属于静不定系统，提出了符合实际的变形协调条件，建立了准确的力分析模型，并编制了相应的软件．所研制样机经过实验室承载能力的试验，证明了该受力分析理论的正确性，并显示出本新型传动的明显优越性，为我国研制双曲柄环板式针摆行星减速器提供了理论依据．     

双曲柄环板式针摆行星传动中平行四杆机构运动性能分析

针对双曲柄环板式针摆行星传动中的平行四杆机构,运用动力学原理分析了杆长尺寸随机误差对机构中铰链支反力的影响,并建立了力分析模型,为在设计双曲柄环板式针摆行星传动时更好地计算各构件的强度、运动可靠性等提供了一定的理论基础.     

“项目双驱动,岗位双协调”人才培养模式探究

随着会展经济的快速发展,会展行业出现专业人才不能满足经济发展需求的瓶颈,在会展专业人才需求大的背景下,高校和会展企业进行深入合作,共同培养会展专业的人才是解决现状问题的关键。会展企业与高校进行"项目双驱动,岗位双协调"的人才培养模式,促进产教深度融合,共同构建合作平台,紧贴市场需求和企业需求通过引企入校和校企共建等方式,充分发挥行业企业的作用,推动专业人才培养方案与产业岗位人才需求相衔接,增强了人才培养针对性。     

“双学位”的合法性探析

福建"双学位风波"和武汉大学"双学位"案,引发了社会舆论对"双学位"合法性的广泛关注。由于高等教育相关立法的缺失和高校对学位授予权认识的滞后,"双学位"的合法性以及司法救济途径一直存有争议。在剖析双学位法律性质的基础上,通过比对双学位与第二学位的区别,提出了认可高校授予学位办学自主权,确立学校学位制度,合理解决双学位合法性问题的建议。     

双燃料汽车应用初探

双燃料汽车是一种有利于环保和节能的汽车,使用代用燃料汽车无论经济效益还是社会效益都有良好的效果.分析了我国双燃料汽车的应用和推广以及使用过程中存在的问题,提出了建议和看法.     

大金龙双喜临门

厦门市三项嘉奖表彰大金龙 1月30日上午,厦门市工业经济暨品牌发展工作会议在厦门宾馆隆重举行,厦门市委常委、秘书长徐模,副市长叶重耕及市经发局、质监局、工商局等部门的领导出席会议,120家厦门市重点企业的代表参加了会议.     

锚喷混凝土变双曲拱型结构为箱型结构加固双曲拱桥

双曲拱桥作为上世纪七、八十年代大量修建的桥梁,目前还有很多仍在使用.因当时设计荷载普遍较低,目前多数面临加固提载问题,介绍了将双曲拱式受力结构转换为箱型结构的全新加固方法.     

混凝土双曲拱桥病害与加固研究

结合结构特点对混凝土双曲拱桥的常见病害进行深入的病因分析与研究,同时针对维修加固及改建方法进行详细阐述,对混凝土双曲拱桥的病害防治具有积极意义。     

双曲拱桥主要病害成因分析

通过对主拱圈及腹拱进行多方面的分析计算，对双曲拱桥主要病害的形成原因作一阐述．从中得到一些实测数据和规律，可为今后分析双曲拱桥承载能力及该类桥梁的加固提供一定的参考。     

机械化学法制备Mg-Al水滑石

以Mg(OH)2、Al(OH)3为镁源和铝源,外加NaHCO3,采用机械化学法制备前驱体经水处理后合成了镁铝水滑石( Mg-Al LDHs),考察了研磨时间、Mg-Al摩尔比、球料比、水处理温度及水处理时间对水滑石晶粒度和微观形貌的影响规律.并用XRD、SEM等对合成产物进行了表征.发现随Mg-Al比的增加、球料比变大...     

带延迟的双险种复合Poisson风险模型

由于保险公司风险经营规模的不断扩大,考虑到单险种风险模型的局限性,研究了带延迟的双险种复合Poisson风险模型,给出了该模型破产概率的表达式及有限时间生存概率等重要指标.