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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 625 毫秒
1.
《驾驶园》2014,(8):61-61
<正>进入夏季后,高温、雷雨、台风、暴晒等天气时有发生。而在夏季,车辆往往容易发生爆胎、自燃等情况,车主理赔时却很可能被保险公司列为"责任免除"范畴。如何才能规避夏季车险理赔的"雷区"?车险专家对此进行了深入剖析。机动车暴晒后自燃:夏季车险,车辆在太阳底下被灼烤后,因长时间受晒,导致温度升高而引发自燃的个案时有发生。  相似文献   

2.
<正>进入夏季以来,气温逐渐升高,对于爱车也是不小的考验。面临夏季的酷暑,我们的爱车又需要注意哪些安全事项呢?下面我们就来聊一聊夏季用车的那些事。严防水温过高在夏季用车,炎热的天气将大大提升车辆水温过高的几率,所以要时刻注意水温表,如果水温过高,应该及时停车熄火  相似文献   

3.
车辆自燃险     
《轿车情报》2010,(7):208-209
每到夏天,我们都会注意到新闻媒体中关于车辆自燃的报道。对于一些新车来说,由于车况较好,内部零件也比较新,这些问题发生的概率并不高。但是对于一些老旧车型,由于内部零件和电器线路的老化,再加上夏季的炎热高温,发生车辆自燃的概率大大升高。  相似文献   

4.
《驾驶园》2015,(7)
<正>暴晒后进车就开空调的致命伤害炎热的夏天,爱车免不了要在烈日下暴晒,这时你如开车马上打开空调,就可能会给你带来致命伤害,因为你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌"毒气"。建议先开车窗通风,等有毒物质释放出去后再开空调。赤日炎炎,开动在烈日下停放的爱车,往往车内会有一股热气冲出。如果是新车,车内的新车味也会格外浓重。但许多车友并不清楚,多半会一上车就打开空调,车内的有毒气体就会被马上吸入体内,这对人体绝对是个很大的伤害。  相似文献   

5.
<正>炎热的夏季如何做到安全行驶?下面几条就要您特别注意了。一、避免发动机温度过高。夏季炎热天气驾驶车辆出行,应随时观察水温表的变化,一般不得超过95℃,尤其是车辆载重或在山区道路行驶时,更要注意防止发动机过热。如果温度过高,要及时选择阴凉处停车降温,可掀起发动机罩通风散热,待温度降低后,检查发动机冷却系统是否缺水及产生高温的原因;  相似文献   

6.
<正>行车中,嗅觉对加强安全驾驶有不小的作用。特别是夏季,高温下如何及时防止自燃?靠鼻子闻非常重要。因为,气味比烟和火更能让人提前预警。我们来说说如何闻气味查隐患。有焦糊味警惕自燃夏天到了,高温天气常导致车辆自燃。通过闻气味能有效防范车辆自燃,驾驶员闻到油液的味道,或者电气设备异常的气味,应警惕自燃事故发生。  相似文献   

7.
陈应国 《北京汽车》2001,(3):44-44,46
夏季,在炎热的环境里行车,如果对高温的影响不介意,不采取措施,便会影响汽车使用性能,甚至造成一些故障.  相似文献   

8.
对于摩托车来说,夏季是个难熬的季节.爆胎、自燃、打滑、锈蚀、发动机损毁等问题都集中显露出来,是用车高危险事故多发期.  相似文献   

9.
《汽车与安全》2013,(6):96-97
随着着夏季的到来,气温逐渐升高、雨天也渐渐增多,尤其是近日南方持续出现强降雨天气,对行车安全产生不利影响。针对夏季天气及道路交通特点,公安部交管局发出夏季交通安全出行提示。出行前应对车辆做全面检查夏季天气炎热,谨防车辆自燃,注意加强车辆日常检查、保养,避免车辆长时间暴晒,不要在车内放置香  相似文献   

10.
<正>夏季是行车事故的高发期。这个季节因为昼长夜短,天气炎热,所以容易使人疲乏。此外,高温和连日阴雨是引起自燃和设备短路的诱因。在夏季安全行车少不了"四防一巧":防自燃、防路面湿滑、防视线不清、防雷电,巧过水。防自燃夏季是发生自燃的高发期,除了高温,阴雨天自燃概率也较高。因为汽车在路面行驶的时候会有水溅到发动机舱里,使发动机舱里电机设备长期处于潮湿状态。特别是老旧车辆,容易造成车辆电气设备的短路。驾驶员应常检查车辆发动机舱的电气设备。  相似文献   

11.
炎热的夏季,汽车空调开始接受“炎酷”考验,尤其小排量、低动力的小型客车,能否带得动空调将直接影响到车辆的乘坐舒适性。暴晒后的汽车能否给车主带来一个清凉世界和小排量汽车的空调压缩机高损坏率,让每一个车主都头疼不已。  相似文献   

12.
在炎热的夏季,汽车发动机容易过热,充气系数降低,易产生爆震,使功率下降;润滑条件变差;容易产生气阻等。为了使汽车适应高温酷暑的运行条件,除了完全正常的维护作业之外,还应及时进行换季保养,其主要检查和调整项目如下:  相似文献   

13.
在炎热的夏季,汽车发动机容易过热,充气系数降低,易产生爆震,使功率下降;润滑条件变差:容易产生气阻等。为了使汽车适应高温酷暑的运行条件,除了完全正常的维护作业之外.还应及时进行换季保养,其主要检查和调整项目如下:  相似文献   

14.
针对新能源汽车用电池高温、自燃风险,基于交互设计理念提出并设计一种分别由主控、测温、通信、电源、降温、交互显示等模块组成的新能源汽车用电池监测与防自燃报警系统。该系统基于单片机进行数据信息交互,通过智能风冷系统灭火降温,由内置无线终端进行数字化信号传感和技术传输,实时进行电源电池温度监测和防自燃轰鸣报警。测试表明,系统冗余性好,功能交互性强,可为新能源用车电池管理系统设计提供支持。  相似文献   

15.
阮锦程 《汽车杂志》2007,(7):258-259
日常用车突然出现的异响、异味都是车辆故障的先兆,如果你闻到车内有异味,请马上停车检查,因为很多汽车故障,甚至是自燃之类的严重事故发生之前都是伴有异味产生。[编者按]  相似文献   

16.
夏季高温多雨,汽车的损耗都会明显增大,如果不及时进行保养,不仅会让爱车在经历一个夏季之后沧桑许多,更容易留下安全隐患。据业内人士介绍,汽车的夏季保养应当从车内的除湿和除菌、车身护理以及车辆发动机和油路检查等方面“多管齐下”。  相似文献   

17.
南方的暴雨、北方的高温,不知道今年夏季的天气为何如此反常,极端的天气下不少车辆都出现了问题,先是广州大量汽乍被水淹,不久北京高温引得车辆自燃事故显著增加,其实面对着夏季的“水火”威胁,我们还是可以力所能及地做些预防的。  相似文献   

18.
刘朝晖  李文科  沙庆林 《公路》2008,(4):152-155
针对夏季炎热地区沥青混凝土路面高温车辙破坏严重的问题,本文采用硬质沥青这一新材料。通过对硬质沥青(A-30)、石油沥青(A-70)、SBS改性沥青及其混合料在高温稳定性方面进行全面对比试验,以评价硬质沥青及其混合料的高温性能,为硬质沥青的推广应用提供依据,也为夏季炎热地区、重轴载道路和长大纵坡路段的高等级公路沥青路面建设提供参考。  相似文献   

19.
贝另 《汽车驾驶员》2001,17(6):24-25
冷却水过热是发动机冷却系中较为常见的故障。尤其是在炎热的夏季,外界环境温度高,发动机散热能力相对降低,冷却水更易发生高温甚至出现“开锅”。冷却水高温,不仅使润滑油变稀而降低润滑质量,加剧运动件表面的磨损,而且容易导致粘缸、活塞环卡死等故障发生。因此,行车中如发现水温过高,驾驶员应及时进行检查,做出诊断,并采了以相应措施,将故障予以排除,以保证汽车能正常运行。  相似文献   

20.
张希海 《商用汽车》2007,(2):127-128
车辆自燃事故经过 某单位一辆自卸汽车,驾驶员收车后停于车库内,晚上突然起火,造成驾驶室严重损坏而使该车报废.尤其是在夏季高温时,车辆自燃时有发生.众所周知,车辆自燃一般包括以下原因.  相似文献   

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