铁道客车无线传输系统

从无线传送装置、地面解析软件和地面监控网站三方面阐述了铁路无线传输系统的设计原理,并介绍了其应用情况以及存在的问题.     

桥梁智能检测技术的研究及应用

传统检测技术在桥梁结构检测中得到了充分的应用,但由于需要进行传输线缆的布设,往往造成工作量大、干扰因素多等诸多不便。基于无线技术的桥梁智能监测技术,在无线收发模块以及移动技术成熟之后,丰富了桥梁测试技术。无线传感测试以及无线传输等技术给桥梁检测带来了诸多方便。本文在分析基于无线传感器的智能监测技术发展历史以及无线采集系统的特点的基础上,探讨了智能无线技术在桥梁检测/监测中的应用。     

基于多用户无线仿真器系统的研究

针对仿真器无法满足密封箱体、无人机及多人并行使用同一仿真器系统进行不同软件仿真调试等问题,从硬件、软件及关联设置等方面入手展开基于多用户无线仿真器系统的技术研究,并详细阐述了无线仿真器系统的模型、硬件设计、软件配置及应用步骤等。该研究方案已在新一代列车运行监控系统（LKJ）软件仿真测试系统中成功试用,实现了在LKJ集成机箱内并行对多插件软件远程联调仿真调试的功能。     

无线网络性能指标的软件分析

首先介绍了在商用通信系统中的各种无线传输业务及各自的原理、性能和特点.然后给出了DT测试的定义以及无线传输网络的性能指标定义,最后利用Pilot Pioneer无线网络性能分析软件分析了无线传输系统网络中各种数据传输业务并得出相关结论.     

基于zlib的机车无线重联数据记录软件的实现

为保障重载组合列车的安全运行和机车无线重联系统研发及维护的需求,设计开发基于zlib压缩技术的运行数据记录软件。本软件以无线重联系统CPU板卡为基础,实现了对重载组合列车的线路运行数据的采集、压缩记录工作,生成的记录文件通过以太网接口传输至PC机中,由地面分析软件完成数据解析。该软件已在SS4系列机车和神华号机车无线重联系统得到应用,为实际故障分析提供准确的现场数据,为机车无线重联系统研发、调试及维护提供依据。     

WSN在高速列车运营环境监测中的应用框架研究

无线传感器网络(WSN)在高速列车运营环境监测中的应用尚处于起步阶段,介绍无线传感器网络在高速列车运营环境监测的应用,从统筹规划的角度构建应用框架以及不同场景的应用模型。通过研究基于无线传感器网络的高速列车运营环境监测理论与应用现状,分析列车运营环境监测的需求,搭建基于无线传感器网络的高速列车运营环境监测系统总体框架,并分别建立地面、车载、车地以及车站无线传感器网络架构。提出研究基于无线传感器网络的高速铁路运营环境监测系统关键问题,为进一步研究无线传感器网络在高速列车运营环境监测中的应用起到指导性的作用。     

无线数据传输技术在红外线轴温探测系统中的应用

本文主要介绍了无线数据传输技术在红外线轴温探测系统中应用的工作原理,以及无线数据传输系统的组成、系统的实现与应用。     

RFID技术在物流行业应用的技术经济分析

介绍了无线射频识别技术在国内外物流行业的应用现状,提出无线射频识别技术在现代物流相关领域使用的发展前景,分析了其技术可行性以及社会经济效益。     

RFID技术在物流行业应用的技术经济分析

介绍了无线射频识别技术在国内外物流行业的应用现状,提出无线射频识别技术在现代物流相关领域使用的发展前景,分析了其技术可行性以及社会经济效益.     

轨道交通车-地通信无线局域网技术应用

无线局域网技术方案在覆盖、网络、系统接入等方面具有独特优势。本文针对轨道交通车-地通信无线局域网技术应用的优缺点,以及技术方案设计进行阐述,指出无线局域网技术还将在轨道交通车-地通信中具有应用价值。     

RFID技术在物流行业应用的技术经济分析

介绍了无线射频识别技术在国内外物流行业的应用现状，提出无线射频识别技术在现代物流相关领域使用的发展前景，分析了其技术可行性以及社会经济效益。     

GSM-R技术在青藏铁路冻土地温监测系统中的应用

针对实时安全可靠传输青藏铁路冻土地温监测数据的需要,首先介绍GSM-R通信的基本原理,根据青藏铁路工程的实际情况,比较GSM/SMS、GSM-R/GPRS、CDMA 3种无线数据传输技术方案的优缺点,最终确定基于GSM-R的数据传输技术方案.并设计无线数据传输相关的协议,单片机软件和数据中心软件.经过工程应用证明,本方案具有设计简单,投资低、数据传输稳定可靠等优点.     

无线网状网研究与发展

无线网状网WMN（wireless Mesh Network）是一种新兴的无线组网技术，支持节点多跳路由和转发功能，解决了有限发射功率条件下无线覆盖和数据吞吐率优化的两难问题。因其独特网状结构优势，无线网状网拥有比传统无线Ad hoc网络和无线局域网WLAN更高的可靠性、更高的数据吞吐率、更低的干扰以及更强的扩展性等特点，在军事通信网、公安移动数据网以及智能交通网络等领域对系统网络的设计具有重要价值。本文引入了WMN的概念及结构模型，详细介绍其特征及优势，并且分析其关键技术和热点问题，随后，提出一种轨道交通系统宽带无线覆盖应用模式，同时也介绍其他典型应用范例。最后，介绍了其标准化发展进程，并对其发展进行展望。     

基于通信的列车控制无线网络构架与安全性研究

介绍了当今无线局域网中常用的网络协议,以及无线技术在基于通信的列车控制网络构架中的应用。分析了网络中可能存在的安全隐患和漏洞。并以IPSec加密技术为例,介绍了如何采取相应措施来确保无线网络的安全。     

基于卫星定位的一类位移监测系统的设计与实现

在卫星定位技术以及无线传感器网络技术的基础上设计了一种位移监测系统。当节点所在位置发生移动时,系统能够及时发现并向用户发出警报。系统包括硬件和软件两个方面。其中,硬件方面负责采集卫星定位数据并通过无线方式将其发送至上位机。软件方面则用来对数据进行分析和处理。为了提高系统精度,设计了一种基于滑动均值滤波和一阶前向差分的位移报警算法,并通过大量现场实验数据得出了合理的阈值,使该算法的精度达到了期望要求。     

数字通信技术在无线调车灯显设备中的应用

简述数字无线通信技术在无线调车灯显设备中的应用情况。介绍无线灯显设备模转数过程中技术政策,以及现场试用所遇到的问题和解决方案,对数字通信技术的应用前景进行展望。     

基于云平台的地铁列车无线监控系统

介绍了一种基于云平台的地铁列车无线监控系统。该系统由车载智能终端、云端运维软件和客户端软件组成。车载智能终端以ARM处理器为核心,可实现与多个网络控制主机实时通信,将车辆状态通过无线传输至云端;云端运维软件实时接收列车状态数据,实现列车运行设备数据的实时处理和故障预判;客户端软件完成显示和维护。     

基于TD-LTE的地铁无线综合承载网

针对地铁行业对通信业务多样化的需求,以及保障通信高可靠性要求的行业应用特点,结合新一代无线宽带技术TD-LTE的技术优势,发挥TD-LTE技术高带宽、高可靠性的特点,从可靠性、并发性和可维护性3个方面出发,探讨满足地铁行业应用需求的无线宽带综合解决方案,并给出了实际网络设计的链路预算方案,证明利用TD-LTE技术实现统一通信制式的地铁无线综合承载网是完全可行的。     

LOCOTROL系统在HX_D2型机车上的应用

介绍了LOCOTROL无线分布式动力系统在HX_(D2)型电力机车上的应用,重点阐述了LOCOTROL无线分布式动力系统的功能、原理及通讯方式,以及在长大组合列车中所体现出来的优势,为将来2万t交直流机车混合编组提供了良好的发展前景。     

GSM—R在我国铁路的应用

本文在简单介绍GSM-R系统的基础上,描述了我国铁路基于GSM—R系统的几种主要应用,包括调度通信、车次号无线传递、调度命令无线传送、列车尾部风压传送、调度监控,以及列车运行控制等。