水下控制爆破技术在重力式码头建设工程中应用

分析广西钦州港5000吨件杂货码头港池水下控制爆破施工情况，介绍其水下控制爆破技术的原理、爆破安全参数、注意事项等，并对各施工爆破技术工艺和控爆方案要点进行阐述，为同类项目的施工提供参考.     

超高硬度礁石水下凿岩除礁施工技术探索

当前清除水下超高硬度礁石的施工,通常会选择使用水下爆破施工技术,并在爆破施工后直接将礁石清除干净。但由于在爆破过程中容易产生巨大震动,且具有较高的危险性,因此对周围建筑物及施工人员的人身安全等均会造成较大安全威胁。故而本文将结合具体项目案例,探索一种全新的超高硬度礁石水下凿岩除礁施工技术,以期能够为相关人员提供必要理论参考。     

炸礁工程水下爆破的质量控制

水下爆破是一项隐蔽性极强且安全要求极高的工程。在一般施工过程中,属于首要环节,爆破的质量直接影响着水下开挖等后续施工,提高水下爆破的质量至关重要,而一个合理的爆破方案是提高爆破质量的关键因素。本文以宁波—舟山港蛇移门航道炸礁工程为实例,总结水下爆破的施工方法。     

复杂工况条件下水下爆破施工的安全问题与应对策略

随着水运事业的蓬勃发展,水下爆破施工工艺被广泛使用,但爆破作业中大量使用炸药、起爆器材,施工作业安全风险系数非常高,如果施工工况再比较复杂,将大大增加发生安全事故的概率。本文对复杂工况条件下水下爆破施工的安全问题与应对策略进行探讨。     

航道沉船水下爆破

水下爆破是清理航道沉船的一种快速，有效而经济的手段。本文通过实例介绍了某航道沉船水下爆破解体降高的爆破设计与施工方法，并对今后的水下爆破工程提出了一些有益的建议。     

水下爆破的危害与防范

通过对水介质特性及作用的分析，说明了水下爆破危害的严重性及水下爆破安全的重要性，进而通过对危害性的预测，提出对水下爆破施工中所产生危害的有效防范措施。     

一种新型环保高效炸礁施工工艺——水下CO2气体膨胀裂岩施工简介

水下炸礁施工有组织复杂、经验性强、安全防护需求高、施工技术含量较高的特点。尤其在今年随着“绿水青山就是金山银山”的高要求环保理念指引下,涉水工程建设水下炸礁施工区域途经或者邻近种植资源生态保护区、危房、桥梁时,传统水下炸礁爆破工艺被环保部门禁止,不创新施工工艺,很多港航工程项目将无法实施。本文基于目前炸礁施工现状工艺方法基础上,对一种综合影响较小的新型水下炸礁工艺—水下CO2气体膨胀裂岩施工,进行简要专题介绍。     

气泡帷幕对爆破施工舰船的防护作用初探

从理论上分析了气泡帷幕防护作用机理，并通过对水面舰船使用气泡帷幕前后进行防护的效果对比．计算了一种极限条件下的水下爆破施工舰船安全距离，同时提出了气泡帷幕在水面施工舰船上的系统设计．     

浅谈水下控制爆破工艺的基本施工方法

本方案主要探讨如何保护一期工程中已建好建筑物,方案主要立足点是在进行水下炸礁施工时,根据施工现场的实际情况,利用预裂爆破原理,找出常规爆破区与控制爆破区及安全距离后,利用控制单孔药量的方法,对水下一般爆破进行控制,最终达到有效保护已有建筑物的效果。     

水下爆破作业中对海洋生物保护措施的探讨

疏浚作业的岩石预处理中水下钻爆作业是快简、高效、经济、安全的一种施工方法,但是因为炸药爆炸引发的水下冲击波对海洋生物的破坏与影响却也是严重和长久的,文中主要探讨了在爆破过程中对鱼类的保护和最大限度的减少对鱼类的影响。     

船闸工程项目施工爆破作业安全管理探析

船闸工程项目施工的主要特征表现为作业环境复杂、施工工期比较长等,综合分析船闸工程项目爆破施工安全管理的相关内容,从爆破材料管理、爆破施工过程等层面出发,对爆破施工安全管理措施开展了全面的论述,提出了合理化的建议,使船闸工程项目爆破施工得以安全的开展。     

爆破对过河水管的安全震动速度的选取

通过工程实例，剖析和阐述了水下钻孔爆破对过河水管的影响，进而总结出本．Y-程在进行水下钻孔爆破时，取得的对过河水管的安全震动速度，为其他类似工程的施工提供参考。     

山体炸礁施工方案设计实践

深水航道工程中,大范围山体式礁盘炸礁工程涉及水上及水下爆破施工,方案设计复杂、施工难度大、经济投入大,炸礁施工方案的设计与选择极其重要。文中结合舟山马岙港区灌门航道炸礁工程实例,对爆破方案进行了比较和选择,最终采用水上深孔台阶爆破和水下钻孔爆破的方法进行分层炸礁施工,阐述了炸礁施工工艺和质量控制方法,可为类似工程提供借鉴。     

水下炸礁整治内河航道施工技术分析

针对内河航道整治中的水下炸礁进行分析,简单阐述现有的几种相关施工技术,即爆破施工和一般控制爆破、液压分裂破碎,进一步归纳出水下炸礁的施工要点。并结合内河航道整治实践案例,探讨水下炸礁施工中所用的机械、材料,以及技术参数确认方式、质量控制要点,拟为类似航道整治工程提供参考思路。     

安全裂石药柱及控制爆破技术

安全裂石药柱及控制爆破技术,在施工中具有震动弱、声响小、无飞石等特点,是在城市闹区、厂房内外、车站、码头附近进行爆破施工的一种理想的爆破技术,并具有国内先进水平。一九八三年以来,该项技术向国内一百     

一种水下破碎礁石施工技术

在水运工程建设中,常遇到毗邻建筑物的礁石需要清除,针对水下爆破、凿岩棒及冲击破碎锤工艺有损毗邻建筑物的安全问题,基于陆上液压劈裂机原理,研发了适用水下礁石破裂的液压柱,结合钻机船等设备形成一种水下液压柱破碎礁石的施工技术。通过在西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道等工程的应用,既完成了水下礁石破碎清除,又完整保护了建筑物,为水下礁石清除提供一种方法。     

厦门港刘五店港区翔安隧道水下爆破参数的确定

主要研究水下钻孔爆破对已建隧道、水工码头的影响,及其安全防护;研究水下钻孔爆破对白海豚、渔业的影响及其安全保护;通过研究水下爆破震波的特点,借鉴类似工程的经验,提出本项目对隧道、码头结构、白海豚等海洋鱼类安全的爆破控制参数计算值,确定本项目一次允许齐爆的最大药量为107.6kg。     

水下爆破地震效应对公路桥影响的测试与分析

本文以广西某水下炸礁爆破地震测试结果为依据，对爆破地震波参数进行分析。总结了影响水下爆破地震效应的主要因素，并对公路桥的爆破振动安全判据提出建议。     

爆破夯实技术在大连港大窑湾港区码头建设的应用

近年来水下爆破夯实技术已在重力式码头基础换填及基床施工中得到普遍应用。相对于传统的重锤夯实方法,爆破夯实具有工程造价低、施工效率高、夯后沉降量小等优点。但在近岸爆破施工过程中,单次齐爆量过大会对周边企业及居民造成不良影响,单药包用药量过小难以达到预期夯沉率等问题。本文根据实际工程爆破参数设计及实际爆破效果分析总结,得出适用于大连港大窑湾港区码头建设过程中爆破夯实技术的相关经验参数。     

厦门国际旅游码头近距离水下钻孔爆破防护技术

厦门国际旅游客运码头工程基槽需大开挖和水下钻孔爆破施工。三航厦门分公司在施工中采用了预裂爆破、微差爆破及渐近爆破等技术措施，解决了在距已建码头9m和距跨海输电电塔40m近距离进行水下钻孔爆破的防护难题，并取得了明显的效益，为今后类似工程的施工积累了经验。