基于数字航道技术的内河航道管理应用探究

随着我国内河航道管理模式的不断发展和变化,对数字化技术的要求也越来越高。因此,本文研究了基于数字航道技术的内河航道管理应用,介绍了数字航道技术的基本内涵,对内河航道管理现状进行了细致的分析,并对其体系结构和工作流程进行初步探讨。探究表明,数字航道将成为我国内河航道管理的一项重要技术支持。加强内河航道数字化技术的运用,可以充分发挥数字化优势,有助于促进我国内河航道中各项航运业务的可持续发展。     

低功耗广域网络在长江数字航道应用中的思考

长江航道局在"十五"期间启动了数字航道技术试验和应用示范,"十一五"期末制定了长江数字航道实施方案并全面推进了数字航道的工程建设,旨在推动传统的航道维护管理和公共服务由人工模式、劳动密集型向数字化网络化、技术服务型转型发展。论文以长江数字航道建设与应用为依托,简述了低功耗广域网络LPWAN(Low Power Wide Area Network)的概念,设计了长江数字航道总体架构下的低功耗广域网络结构,从满足广范围、远距离航道通信连接的角度分析了预期效果,为数字航道向智能航道转型升级探索技术方案。     

分析数字航道技术在内河航道管理中的应用

随着航运技术的发展的愈发迅猛,内河航道对管理的科学化,数字化需求极大提高。数字航道技术的研发和应用,为内河航道的管理提供了重要技术支撑。本文重点分析了在当前我国航运经济发展及国内外内河航道管理现状的基础上,探讨数字航道系统的基本概念、系统总体结构组成和工作流程,并分析数字航道技术在我国内河航道管理中的应用情况。     

数字航道综合监控系统在航道维护管理中的应用研究

综合监控系统是数字航道系统建立的重点,本文就数字航道、综合监控系统及相关功能进行具体介绍,然后以长江建立的数字航道为工程实例,具体分析了数字航道综合监控系统在长江航道维护管理中的应用,最后对数字航道综合监控系统的发展情况进行了展望,以期实现航道管理维护的智能化和数字化,推动新时代下长江航道现代化建设发展。     

珠江三角洲高等级航道网航道数字化的探讨

本文简要介绍了数字航道的概念及其组成,并对在珠江三角洲高等级航道网实施数字航道建设的必要性和可行性进行了探讨,提出了应当加快本区数字航道建设的建议.     

内河航道管理中数字航道技术运用分析

为进一步提高内河航道管理的效率以及安全性,本文采用案例分析法对数字航道技术在内河航道管理应用进行分析研究,结果表明数字航道技术能显著提高航道管理的效率和精确性,优化资源分配,同时降低事故发生率和对环境的影响,本研究为内河航道管理提供了创新的技术应用路径,对于促进航道管理的现代化与可持续发展具有重要意义。     

嘉陵江数字航道构建与预警技术的实际应用研究

在信息化建设加快的今天,航道部门如何应用新型技术来实现数字航道理论体系成为了航道部门发展的一个重要课题。通过建立专业的数字模型的方式,能够帮助工作人员更好地掌握整个航道的工作状态并且通过模型演算对航道运行过程中出现的隐患能够进行提前的警告。数字航道在依附于工作人员的工作经验基础上更好地发挥了信息化技术独有的信息处理能力,市航道部门的工作人员在日常的工作过程中,能够以更高效的工作状态完成相应的工作,并提高了航道的使用效率和安全效果。便于相关工作人员进行决策,并对工程的实施提供有效的信息基础。     

长江数字航道的成效机理与指标评估

本文主要以国内水运的发展现状和发展方面为研究的基础,并对航道开展数字化和智能化的发展过程中,其成效机理和评估指标的问题进行分析,然后对开展数字航道的有效发展与相关的定位加以明确,并从以下四个方面对航道的成效机理进行解析:技术进步、机制完善、体制发展、模式变革。最后由以下四个方面建立对数字航道进行成效评估的标准:航道条件动态监控能力、数据资源组织能力、业务数字化应用能力、信息服务能力,然后以此对长江干线建设数字航道为例,开展了成效评估,由此为后续航道进行信息化的改革提供了基础。     

港口与航道

首段数字航道在长江建成 长江南浏段数字航道示范工程目前顺利通过了交通运输部的验收。数字航道上起安徽与江苏交界的慈湖河口，下至江苏太仓浏河口，全长369．5公里。工程建设主要包括电子航道图系统、航标遥测遥控系统、系统支撑平台三个子系统及相关配套设施，实现了航道图数字化、航标监控实时化、信息服务网络化。作为中国第一段数字航道，它使长江航道维护管理和对外服务从传统模式迈入到数字与信息化时代，成为中国航道建设发展史上的里程碑。     

数字航道综合监控系统在航道维护管理中的应用

"南浏段"数字航道系统主要由电子航道图系统、综合监控系统、信息管理系统及系统支撑平台等组成。综合监控系统是数字航道应用系统的核心,主要由航标遥测遥控平台、船舶监控平台、水位监控平台3部分组成。该系统正式运行后,在航标技术信息动态监控、工作船舶动态监控、水位动态监测、标志被打及船舶交通事故调查取证等航道维护日常工作中发挥了重要的作用,提高了航道维护工作效率。未来随着航道科技的不断进步,综合监控系统将拥有更为广泛的应用前景。     

数字航道建设 推动长江中游航道维护管理模式转型升级

在综合考虑数字航道建设需求及长江中游航道维护管理现状的基础上,针对数字航道建设下的航标维护、航道巡航、航道探测、航道测绘、航道疏浚等航道维护管理模式转型升级进行了探讨和分析,为初步建立数字航道运行下的航道维护管理体系提供了实施指导。     

长江“智能航道”系统架构与关键技术

在对长江"数字航道"发展状况和国内外智能水路系统现状的研究基础上,提出长江"智能航道"的基本组成和总体结构。通过长江"智能航道"系统基本特征和所具优势的分析,指出长江"智能航道"系统的若干关键技术,并对长江"智能航道"系统发展方向进行展望。最后提出了发展长江"智能航道"系统的若干建议。     

数字航道视域下长江航道公共服务内外优化路径研究

航道公共服务经历了数十年的发展,改正了一些过去的问题,更适应当下数字航道发展的新趋势,正在形成一个全新、有序、有力的长江航道公共服务体系。本文着眼近期重点关注的公共服务领域问题,从对外方面进行了探讨,提出了措施并举出实例,同时在内部管理质量的优化方面也提出了相关的意见。     

内河航道制图与电子航道图一体化生产

内河航道制图与S-57标准电子航道图数据一体化生产技术可以避免空间数据的重复建设,提升内河航道测量数据的应用价值.在剖析了制图数据和S-57标准电子航道图数据差异性的基础上,设计了内河航道制图与S-57标准电子航道图数据一体化生产流程,制定了空间数据生产规范,并采用北京清华山维公司的EPS平台,实现了内河航道制图与S-57标准电子航道图数据一体化生产技术.实践结果表明,该技术合理、实用、高效,可广泛应用于我国内河数字航道建设.     

长江南京航道局率先实现数字航道与长江电子航道图无缝双向对接

正近日,长江南京航道局数航办下发通知,自2017年3月20日12时起,不再维护长江电子航道图航标管理系统,统一运行"上浏段"数字航道航维护航标数据,这标志着该局率先了实现数字航道与长江电子航道图的无缝双向对接。据了解,在"上浏段"数字航道实施之初,该局数航办就加强与长江电子航道图研发运行中     

长江武汉航道局召开数字航道应用演示汇报会

正为贯彻落实长江航道局付绪银局长关于数字航道"必须用,全面用,好好用"的总体要求,进一步落实长江武汉航道局朱文清局长关于武汉数字航道应用要"抓住核心、分类普及、以用促建"的工作指示,长江武汉航道局第一次数字航道应用演示汇报会于10月9日下午在该局机关6楼会议室举行,相关领导及机关各部门、机关直属单位负责人等共计30人参加了会议。     

长江数字航道建设几个关键问题及对策

长江数字航道建设是一项综合性很强的信息化工程,涉及多项技术的融合和技术实现。介绍长江数字航道建设的主要框架和建设目标,从通信现状、监控技术发展、智能通行指挥及分段实施中技术发展4个方面对长江数字航道建设面临的问题进行分析研究。认为长江数字航道建设应优先解决信息孤岛、提升GIS平台建设质量、技术上实现动态跟踪、不断变革管理思路,并提出相应对策,对数字航道建设设计、施工及整体推进具有指导作用。     

数字航道技术在内河航道管理中的应用

在分析当前我国水运经济发展及国内外内河航道管理现状的基础上,探讨数字航道系统的基本概念、系统总体结构和工作流程,并分析数字航道系统在我国内河航道管理中的应用前景。     

龙滩库区数字航道建设探析

中通道龙滩库区具有较大的物流潜力,在提高航道等级的同时,提高与此相适应的水上交通管理水平,建设数字航道,是充分发挥通道作用的基础,并对推进珠江上游的水运发展具有重要作用。文中就水上交通管理智能化平台数字航道建设进行了探析,提出了龙滩库区水上交通管理智能化数字航道的建设目标,并对系统通信平台、船用终端功能和其他系统关键问题进行了论述。     

李一兵到长江航道规划设计研究院“水文自动监测”课题试验现场调研

正10月9日,长江航道局李一兵副局长一行到长江航道规划设计研究院"长江中游航道水文要素自动监测技术研究"课题阳逻试验点进行现场调研,长江航道整治中心副主任刘旺喜、长江武汉航道副局长林承志、长江武汉航道工程局武安段项目部负责人、长江航道测量中心数字航道部门负责人等相关人员陪同调研,长江航道规划设计研究院副院长李良雄、相关部门负责人及课题组成员参加了调研活动。