浅析重锤碎岩法（无炸药爆破）在内河航道整治炸礁工程中的应用

重锤碎岩法因其冲击震动小、安全性大,故在航道整治中越来越多地加以应用,笔者结合某内河水道航道整治炸礁工程中的实践介绍该法的应用。     

水下炸礁整治内河航道施工技术分析

针对内河航道整治中的水下炸礁进行分析,简单阐述现有的几种相关施工技术,即爆破施工和一般控制爆破、液压分裂破碎,进一步归纳出水下炸礁的施工要点。并结合内河航道整治实践案例,探讨水下炸礁施工中所用的机械、材料,以及技术参数确认方式、质量控制要点,拟为类似航道整治工程提供参考思路。     

内河航道整治生态炸礁疏浚技术研究

现有水下炸礁技术作为内河航道疏浚的常用方法,存在钻爆船定位不佳、钻孔易堵塞和装药不便等问题。结合某疏浚炸礁工程,通过在船艏艉安置GPS接收机辅助传统六缆定位法,有效提高了钻爆船的定位精确度。为了提高钻孔质量,本文提出一种底端配重、下段侧壁开孔并包覆有土工布的配重式导管。工程效果表明,通过将该导管内嵌在炮孔内,既能避免淤泥、碎石等回流阻塞成孔,又能为后续装药和回填作业起到导向作用。     

内河航道整治工程的施工技术

作为我国综合交通运输系统中一个主要构成部分,内河航道在提高区域社会经济发展方面发挥着重要作用,作为内河水陆运输的载体,内河航道直接影响了内河航运的发展前景,为了促进内河航运的发展,就需要对内河航道进行整治。基于此,本文对内河航道整治工程的施工技术进行探讨。     

内河航道疏浚水下炸礁施工关键技术

本工程包括水下炸礁、疏浚等施工内容,工程拟采用水下钻孔爆破施工工艺进行炸礁施工,抓斗式挖泥船进行疏浚(清渣)施工,陆上石方开挖采用手持风钻打孔爆破施工工艺,挖掘机进行挖除施工,均用拖轮配合泥驳进行弃渣。本文针对工程中的内河航道疏浚水下炸礁施工关键技术进行探究,以期为后续类似工程的开展提供一定的参考依据和借鉴。     

山区内河航道整治工程的主要技术分析

山区内河航道运输作为我国交通运输体系当中的一个重要部分，其对地方经济发展有着极为重要的意义。而为了使山区内河航道的综合效益得到全面提高，就必须要对内河道进行科学、系统的整治。基于此，本文就山区内河航道整治工程的一些主要技术进行了应用分析。     

浙北内河航道网整治工程总体设计

简介浙北内河航道网改造工程的基本情况,概述了航道和桥梁工程的建设标准及设计指导思想。     

内河航道整治工程与景观设计探讨

近年来,国家大力建设航道以改善航运条件。而航道作为一项公共设施,除单纯的航运功能外,更应该兼顾景观效果,以提升社会公共设施品质。因此,航道整治工程中的景观设计显得尤为重要。     

西江下游航道整治工程水下炸礁中的测量工作

主要介绍内河航道整治工程水下炸礁中各个施工阶段的测量工作。     

生态护坡在内河航道整治工程中的应用研究

文中结合工程实例对我市内河航道采用的香根草、竹柳两种生态护坡工程技术应用现状进行分析,阐述了关键技术要点以及应用研究。     

内河航道整治工程科技进步的回顾和展望

概述了中国五十年来水运工程建设中,内河航道整治工程及其相应的航道整治工程科学技术进步发展的3个历程,阐明了各个发展历程中科学技术进步的内容、特点及水平,根据内河航道建设规划布局,提出了今后有待深入研究的主要科学技术问题。     

内河航道整治护岸工程中砂枕护脚施工探讨

以某内河航道整治护岸工程为例,进行了砂枕护脚施工方案设计,并对包括漂移距离确定、施工准备、抛枕船定位、砂枕充填、砂枕袋沉放等在内的砂枕护脚施工过程进行分析探讨。结果表明,砂枕护脚技术能有效克服传统的水位以上反滤层+干砌石或抛石、水位以下抛石处理以及先沉排护底再抛枕镇脚等护岸措施的弊端,既能保证砂枕护脚结构的稳定性,又能提升工效,还能就地利用疏浚及切滩工程弃土,经济效益和社会效益俱佳。     

BIM技术与智慧工地在内河航道整治工程中运用分析

通过对实际的内河航道整治工作现状进行分析可知,整个工程呈现出隐蔽工程多、涉及范围大的特点,工程外观为长线型,存在溯源难、管控难、效率低等问题。为有效应对以上重难点问题,本文以赣江新区枢纽—南昌段航道整治工程为例进行分析,综合利用BIM及智慧工地技术对工程进行深化建模,得到较为精确的复杂航道模型及土石方量数值,就混凝土浇筑、施工过程管理、隐蔽工程反馈、各环节协调作业、数据整合汇总等问题进一步提出可行的解决方案,保证BIM与智慧工地技术的融合发展,进而实现工程项目建设水准及施工质量的显著提升。     

3D打印技术在内河航道整治工程中的应用

为使3D打印技术在航道整治工程中有更广泛的应用,以苏申外港线(江苏段航道二级护岸为研究对象,分析3D打印技术原理,并将3D打印技术形成的二级护岸结构与传统护岸结构进行对比。现场试验结果表明,苏申外港线(江苏段)航道采用3D打印技术形成的二级护岸结构整体性较好、线形流畅,尤其是圆弧段的线形更加美观,结合顶部绿化,景观效果显著。3D打印技术在内河航道整治工程中的成功应用,顺应了绿色航运的理念,进一步凸显绿色、环保、生态航道工程的社会价值。     

砂枕护脚在内河航道整治护岸工程中的应用

结合珠江三角洲小榄水道航道整治护岸工程砂枕护脚施工实践，对砂枕护脚在内河护岸工程中的应用进行探索，并对施工工艺进行经验总结。     

内河航道整治工程施工标准技术

近年来,我国的经济实力和科学技术水平得到了很大的发展和进步,综合国力与国际地位也有了很大的提高,使得各个行业和领域也有所改进。进入21世纪以来,我国逐渐开始实行可持续发展,对于国内的各类基础设施建设工作也在有条不紊的进行当中。内河航道的治理工作对于国家的发展有着非常重要的意义,对我国内河交通的运行质量起到良好的促进效果。从目前的情况来看,我国水路交通运输行业非常发达,对于内河航道的使用情况也比较合理,但是对于内河航道整治工程施工的技术具有较高的要求,需要相关的专家和学者对此进行深入的分析和研究,从而促进其发展。本文将结合内河航道整治工程的实际情况,对航道整治的相关施工技术进行分析,其目的在于提高我国内河航道的运送能力,促进内河航道事业能够取得更大的发展。     

内河定额在长江中下游航道整治工程中若干问题的探讨

内河定额自1998年颁布以来,在长江中下游航道整治工程中得到了广泛的应用,对工程费用的控制取得了良好的效果。随着时间的推移,内河定额也暴露出施工船机偏小、人工费单价偏低、施工机械化水平不足和新结构、新材料定额满足不了实际需要的问题。针对这些问题进行探讨以提出解决办法,使内河定额更好地为长江航道整治工程服务。     

内河大型航道整治工程施工期施工船舶安全措施探讨

本文结合长江南京以下12.5m深水航道工程施工实际情况,归纳总结了内河大型航道整治工程施工期间施工船舶的主要通航风险,并针对性的给出了针对性缓解措施。     

国内外内河航道整治工程护面块体稳定性计算对比

水流冲刷作用下整治建筑物护面块体的稳定性计算是内河航道整治工程设计的重要组成部分。随着国内设计企业参与海外工程越来越多,设计人员掌握国内外工程中常用的不同标准和计算方法尤为重要。介绍了国外工程中常用的Pilarczyk方法、英国水力研究院推荐的Escarameia and May方法、美国标准Maynord方法以及国内《航道工程设计规范》和《堤防工程设计规范》中的设计方法。通过对比,总结梳理各种计算方法的差异性,并通过工程实例进一步验证。结果表明,中国规范操作相对简单,但考虑的影响因素较少;国外常用方法考虑更为全面,适用范围更广,但计算过程相对复杂。