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相似文献
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1.
深潜号     
《中国船检》2012,(10):107-108
船总长125.7米,型宽25米,型深106米,配有现代化直升机起降平台。它的最大亮点是配置了一套300米饱和潜水系统,最大工作深度可达水下300米,集生活舱、过渡舱、逃生舱、潜水钟、生命保障系统于一身,  相似文献   

2.
《中国船检》2013,(1):105-106
总长:125.7米型宽:25米型深:10.6米该船最大水下作业深度可达到3000米,最大功率达到150马力,是国内唯一一艘支持300米饱和潜水作业系统的深潜水打捞船舶,是目前中国工作深度最深,容纳潜水员人数最多,设计理念和配置最为先进的一套饱和潜水系统,在世界上属  相似文献   

3.
2007年进入枯水期以来,广东北江流域水位创百年新低,记者从广东省北江航道局11月22日发布的《北江航道水情通报》上看到,当天上午8时清远水位仅为3.86米,而2006年12月30日北江清远河段最低水位为4.30米,今年比去年低了0.44米,  相似文献   

4.
我国科学家在短短两年时间内成功研制出国内第一套水下高精度定位导航系统。经在浙江千岛湖试验,在水深45米左右的水域,系统的水平定位精度达到5厘米,测深精度为30厘米,从而将过去水下定位精度从十多米提升到了亚米级。这使我国成为继美、法、德之后世界  相似文献   

5.
巴拿马运河位于巴拿马共和国中部,是沟通太平洋和大西洋的航运要道,整个运河水位高出两大洋26米,全长81.3千米,水深13-15米不等,河宽150-304米,设有6座船闸,船舶通过运河一般需要9个小时。  相似文献   

6.
科技动态     
《航海》1988,(1)
吴淞电子水位钟长江口进入黄浦江时看到的第一座水上建筑物是吴淞水位钟。吴淞水位钟是我国第一座自动显示水位高度的水位钟。整个建筑物高十八米,在六米见方的汉白玉大理石钟面上镶嵌着从0到6的铜质阿拉伯数字,长2.30米重37公斤的铝合金黑色指针能随时准确地为进出口船舶标示水位高度。夜间则由钟面上端的红色霓红灯显示水位。整个水位钟由光机显示屏电子仪器和机械减速系统组成,并由双面同时向长江口外  相似文献   

7.
李有观 《航海》2007,(2):42-43
美国建造了一种新型游艇,它是一种能够容纳6个人的漂浮式游艇,造价高达200万美元。它的外表呈圆锥形,高9米,最宽处的直径为15米。主体材料为钢铁,上层则为铝制结构,而位于底部的、能产生很大阻力的观光层则主要是用聚碳酸酯材料制造的。该艇的内部共分为5层,它们之间由旋转楼梯相连,最高层距海平面有5.6米。距海平面3.5米的那层为生活区,配有客房和浴室,距海平面1.4米处的那层为活动区,配有厨房和卫生间。不过,最引人关注的还是位于水面下3米深的观测舱,它能为乘客提供独一无二的水下浪漫之旅。这种游艇非常适合在动植物种类极其丰富的珊瑚礁群和海湾里使用。有了它,游客既可以“漂浮”在海面上,也可以“潜入”水中。  相似文献   

8.
李有观 《航海》2007,(4):42-42
日本三菱重工公司为日本海洋技术中心建造了一种无人深潜器。该无人深潜器不需要母船即可行走,是进行海水采样、海底调查等各种观测的新一代水下机器人。该深潜器长10米,宽1.3米,高1.5米,呈圆锥流线型.自重近7吨,可搭载各种观测仪器,最大下潜深度为3500米。  相似文献   

9.
基于埃及塞得东港集装箱码头二期工程,研究分析超过60 m深T形地下连续墙在上软下硬且软弱土层深厚、临海水位高的复杂地层情况下的关键施工技术,包括地下连续墙成槽技术、防止槽壁坍塌技术、垂直度控制技术、钢筋笼的"抬架垂直转体法"吊装技术、热带沙漠高温下C50水下混凝土配制与灌注等关键技术。实践证明该施工技术适用于临海地区复杂土质的超深异形地下连续墙施工,施工工期相对较短,成本低,能够保证工程质量和施工安全。  相似文献   

10.
2005年12月10日洋山港开始投产。洋山港水深-16米,比刚达-10米深的长江口深6米,是一个飞跃。吃水14.5米的9000TEU级集装箱船可以满载全潮位出入了。上海港国际中转集装箱较少的形势可望扭转,集装箱总吞吐量有望在5年内超过香港、新加坡,成为冠军。  相似文献   

11.
文婷 《航海》2002,(4):17-18
20世纪60年代人类上天入海,同时向太空和深海发起挑战。到了70年代,宇航员已经成功登上月球,而人类对大洋深外的了解还远远落后于太空探索。1960年深海潜艇“的里雅斯特2号”潜到水下10916米的深度,这个纪录至今仍无人打破。 水下1万米仍有生命存在 19世纪人类第一次成功铺设了越洋海底通信电缆,从那时起人类开始留意大洋深处的生命。1960年1月23日,为了证明大洋深处确实存在着生命,深海潜艇“的里雅斯特2号”开始向  相似文献   

12.
2006年岁末,上海黄浦江水域发生的银锄轮翻船沉没事件震动了港航业界以及这个城市的视听。截至记者发稿时,这艘船长146米、宽22.6米、型深14.2米、载重达15000吨的“银锄”轮,已经在水下沉没了60多天。随着沉船打捞的启动和推进,2月上旬银锄轮有望重现水上,届时事故的真实原因也将大白于天下。建国以来上海黄浦江最大一般轮船的打捞,在正式启动前后,伴随着对安全质量、事故责任以及费用分摊的纷争。而作为银锄轮船东的上海金色港湾疏浚工程有限公司(简称金色港湾),对上海瑞科船务有限公司(简称瑞科船厂)在负责船舶改装过程中的安全质量问题一直心存隐忧。  相似文献   

13.
晶体管水下电子水平仪,是一种以液体电桥作为受感器的深水滑道标高测量仪器。随着造船工业的迅速发展,对船舶上墩和下水设备的要求也相应提高,尤其在高水位差地区,由于滑道长达数百米,末端水深也有数十米,这样,测量工作就更为复杂。如果仍然采用光学水平仪来测量,则要搭起很高的架子作为测杆,在测杆上竖一根水准尺,用光学水平仪来读数。而且转站测量时,搬动仪器等也有许多  相似文献   

14.
照川 《航海》2006,(1):43-43
美国航海工程师们推出一型世界上第一艘太阳能水下环境监测潜航器。其结构是:长2米,宽1米,“背部”设置一个大大的太阳能电池板;“腹部”装有电动机、可辨别水质的优劣;后尾部有天线,传感器和微型电脑;前头部装有“嗅感仪”可接收到地面工作人员的操控(前进、后退、上浮、下潜)程序。其作用是:1、可检测河流和海洋的水质,为海洋专家提供珍贵的数据;2、可防范对方从水下进行恐怖袭击。  相似文献   

15.
云贵之地是迷人的.众多的河流穿行于云贵高原上,像一个勤奋的雕刻师,不停地勾勒地面,造出的景象——山岭盘结、沟壑纵横、谷深山高、峰峦叠嶂.山水之间,散落着无数人间仙境.金沙江的虎跳涧大峡谷谷深达3000米,乌江河谷也深达300米-500米.北盘江打帮河上源的黄果树大瀑布,从几十米高的陡崖上直泻犀牛潭,气势恢宏,碎玉飞溅,如烟、如雾、如尘,是中国最大的瀑布。  相似文献   

16.
《船舶工程》2006,28(4):16-16
7月13日,由中船集团公司七О八所设计,南通港闸船舶有限公司为上海航道局建造的国内疏浚能力最大的绞吸挖泥船“新海鳄”号下水,该船总长97.8米,型宽17.2米,型深5.0米,满载吃水3.67米,疏浚能力3500立方米/小时,最大挖深25米,排距大于6000米,是目前国内自行设计和建造的最大非自航、整体式、单甲板、钢质方驳型绞吸挖泥船,适用于挖掘粉砂、黏土、中度硬质土。  相似文献   

17.
反潜火箭深弹最初的代表型号是二战中盟军使用的“刺猬弹”等舰载反潜武器,其发展的动力是当时声呐对水下目标存在近距离盲区,常规滚架投放和燃气发射炮抛放的深弹射程无法满足要求。大西洋反潜战后期,盟军开始为深弹加装火箭助推装置,通过发射大量火箭深弹覆盖目标活动区域。  相似文献   

18.
美丽海世界     
苏术 《游艇业》2009,(7):134-135
虽然人类无法潜入比万米还要深的深海之中,但水下世界魅力依然广为流行,几乎每年都有多款潜水表问世,表款之多让我们开始怀疑时间是否真的在运转,因为潜水表总是伴随着每一种新技术以凉人的速度出现在世人面前,在这—路潜行中给我们留下了不可替代的身影。众多高级腕表品牌的潜水表,无一不是乘风破浪几十载,当然,再高级的腕表也是讲究与时俱进的,所以且看在今年夏天哪些潜水表可以笑看风云。  相似文献   

19.
苏木 《游艇业》2009,(8):142-142
Ithaa是世界上首家海底餐饮,地点在马尔代夫伦里芬湖岛希尔顿度假村与水疗馆区。Ithaa是马尔代夫语,意为珍珠。这颗海底的珍珠位于温暖的印度洋水下5米处,长9米,宽5米,四辟完全由玻璃制成,有14个座位让用餐者可以享受前所未有的用餐体验。  相似文献   

20.
黄虹 《中国水运》2006,3(1):52-53
长江三峡库区航道,自三峡大坝至忠县全长372.3公里,在135米蓄水成库前,以弯、窄、浅、险著称,航道维护标准宽度为60米,曲度半径为750米,维护水深分枯、中、洪水期分别为2.9米、3.2米和3.5米。三峡库区蓄水后,众多险漕及浅滩、急流滩均因水位上涨而淹没消失,航道有效宽度、曲率半径及水深均有了较大的增加,其维护标准宽度和曲度半径分别增加到100米和1000米,全年维护水深为3.5米。  相似文献   

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