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文中通过对海事系统专业技术人才培养存在的误区进行分析,提出海事系统专业技术人才培养的目标和对策,以有效提高人才综合素质,为海事事业可持续发展提供人才保障和技术支撑。 相似文献
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针对我国航运企业的管理人员素质普遍不高,缺乏创造性和开拓精神等问题,提出了适合我国特色的,能满足和适应我国社会经济发展各个时期对水上交通运输安全系统需求的海事管理人才培养计划.对安全专业人才的知识结构、培养模式及教学体系提出了自己的观点. 相似文献
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大连高校海洋特色高端人才培养存在培养模式滞后、研究生专业知识结构单一、国际视野狭窄和缺乏多元沟通能力等问题。从人才队伍建设、学科体系构建、培训基地建立、人才交流合作和外语水平提升等方面提出海洋特色高端人才培养的策略,提出教育国际化背景下大连海洋特色高端人才,既要主动融入高等教育国际化的潮流,又要保持大连人才培养的特色,体现高端海洋人才的国际化视野和本土化特色。 相似文献
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从理论与实践上对海事证据的调查与收集及如何完善海事司法程序进行探讨分析，以寻求一个合理有效的改进途径，从而最大限度的满足“航运的安全效率”与“海事司法的公正合理”。 相似文献
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采用文献统计方法，对中国新世纪以来有关高校创新型人才培养的研究文献进行统计分析，从文献的时间、主题、作者合作情况三个方面考察中国创新型人才培养的进展，并探讨研究中存在的问题和展望研究发展的方向。结果显示，高校创新型人才的培养研究呈上升发展趋势；研究内容存在不均衡性；研究力量以独立研究为主，论文舍著率情况并不稳定。最后指出，研究方式的和谐与均衡发展、研究课题内容的拓展与深化、研究成果的实践运用，是今后的研究方向。 相似文献
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本文以我国海事行政法规、规章为主线回顾了历史,阐述了“海事”、“海事处理”等基本概念,海事工作与海事“立法”的关系。提出了对海事管理自身研究的必要性。 相似文献
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针对目前中国航运企业的管理人员综合素质普遍不能适应航运经济发展的实际,分析企业已经存在和新出现的问题的原因,提出适合中国特色的能满足和适应中国社会经济系统发展对水上交通安全系统需求的海事管理人才培养计划。 相似文献
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对内河海事管理的若干思考 总被引：2，自引：0，他引：2
作为水上交通安全的主管机关,地方海事机构担负内河航运的管理责任。由于实施条块分割的管理模式,地方海事机构科层过多,信息共享、人员培训水平不高。为提高管理水平,现有机制下地方海事机构应着力转变管理观念、提高专业水平,构建全方位的管理服务体系,在基于船舶安全管理的基础上,全面履行"维护航行安全与水域清洁"的使命 相似文献