奇瑞连续18年居中国品牌乘用车出口第一

正近日,奇瑞公布了2020年度销量成绩,数据显示,过去的一年,在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下,奇瑞汽车海外出口业务仍然取得了大幅增长,全年共出口汽车11.4万辆,同比增长18.7%,连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。作为一家自主汽车品牌,奇瑞汽车能够在海外市场持续向上发展,一方面源于对国际化发展战略的长期坚持。另一方面,也得益于2020年奇瑞汽车海外市场产品线持续丰富、技术品质赋能以及品牌形象的进一步提升。     

奇瑞公司加大产品开发力度

奇瑞公司未来在国内外市场的发展前景如何？ 未来五年奇瑞汽车会在国内和海外市场有很大的发展。在国内市场，会形成更为全面的产品系列，重点是要增大奇瑞在经济型小车市场的份额。同时，我们还会努力向传统上为国际品牌所垄断的中、高档市场进军，提升品牌。 在海外市场，会实现从发展中国市场到发达国家地区的跨越。为了实现这些目标，奇瑞工程设计研究院将开发出能适应不同市场消费群体，具有高性价比的轿车。     

电商时代——新能源汽车营销模式之探索

从今年开始,国家首都,部委,包括主要领导对新能源的政策一个接一个,7、8月份整个新能源汽车销售处于等待状态,9月份爆发,像比亚迪,江淮,包括奇瑞汽车都有大的销售增长。下面介绍一下奇瑞新能源发展。奇瑞2000年12月就成立了电动汽车的项目组,进行了不同项目的研发。＂803＂一些主要的项目,奇瑞承担了很多,包括像燃料电池的项目。     

奇瑞轿车飘香海外

2004年8月30日，上汽集团奇瑞汽车有限公司获得了古巴政府的1100台奇瑞轿车定单，奇瑞轿车又一次走出国门，飘香海外。     

国际化的必由之路

国际化是决定一个国家汽车产业发展模式、国际竞争力和国际地位的重要因素.近年来,中国汽车产业在全球体系中的融入度越来越高,已经成为全球生产体系的重要组成部分,随着中国汽车企业国际化步伐的加快,自主品牌企业在产品出口、海外建厂等方面形成局部优势,跨国并购也逐渐增多. 在企业海外建厂和境外营销网络建设方面,中国汽车企业开始实现战略转型升级,积极走进去.长城、奇瑞等公司加速海外建厂,截至201 2年,奇瑞在17个国家和地区建设了17个KD工厂,长城海外KD工厂也接近20家.商用车企如一汽解放也在俄罗斯KD建厂.与此同时,企业的海外营销和服务意识不断增强,骨干企业均已初步建立了覆盖主要出口市场的营销网络和售后服务体系.长城在全球80多个国家建立营销网络.     

国际化的必由之路

国际化是决定一个国家汽车产业发展模式、国际竞争力和国际地位的重要因素。近年来,中国汽车产业在全球体系中的融入度越来越高,已经成为全球生产体系的重要组成部分,随着中国汽车企业国际化步伐的加快,自主品牌企业在产品出口、海外建厂等方面形成局部优势,跨国并购也逐渐增多。在企业海外建厂和境外营销网络建设方面,中国汽车企业开始实现战略转型升级,积极走进去。长城、奇瑞等公司加速海外建厂,截至2012     

“奇瑞造”克莱斯勒年内推出主攻欧美市场

5月14日，奇瑞与克莱斯勒协议生产的第一款小车A1，已结束海外的道路与碰撞试验，今年下半年就会作为与克莱斯勒发展战略合作的第一款车进军海外，主攻欧洲、北美和亚洲市场。     

事件

波导借壳再入汽车业；“北京二汽”被裁定破产；奇瑞申请“奇瑞QQ”汽车商标；中国汽车首次海外扩张遇阻大马不允许吉利销售；一汽启动第四个自主品牌；美国通用汽车公司与奇瑞知识产权官司和解。     

奇瑞欲斥30亿元并购俄罗斯车企

在痛失建厂优惠机会，整车出口门槛越来越高后，奇瑞汽车开始计划通过海外并购这条捷径继续在其最大的海外市场——俄罗斯占领先机。     

认识EWI北美吉利展台背后的故事

要把我们的自主品牌产品出口到像美国、欧洲这样的海外主流汽车市场中,奇瑞,吉利以及华晨等汽车制造商为此都在积极地做准备。奇瑞首先开始了与美国销售公司 Visionary Vehicle的合作,而吉利则走出了自主品牌参加海外知名国际车展的重要一步。 2005年和2006年初,接连参加了法兰克福和北美两大国际汽车展,扩大了其在海外的影响力。并且有消息传出,吉利已经开始准备在波多黎各销售汽