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粉喷桩加固软土地基的施工 总被引:1,自引:0,他引:1
粉体搅拌桩加固软土地基,主要是以粉体物质作为加固料和原状软土进行强制搅拌,经过物理化学作用生成一种具有较高强度、较好变形特性和水稳定性的柱状复合体,它对提高软土地基承载能力、减少地基沉降量具有明显效果。本文结合通启高速公路粉喷桩加固软土地基的施工谈谈体会。 相似文献
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在诸多的软土地基加固方法中,水泥搅拌桩更适用于结构物两端软土地基及高填方地段,并能取得明显的经济效果。章介绍了水泥搅拌桩设计、施工的基本知识,可供参考。 相似文献
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水泥深层搅拌桩复合地基的基本特性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
结合软土路基实际,讨论了水泥深层搅拌桩复合地基适用的土质、固结特性、应力特性、稳定性及强度、沉降计算,对水泥深层搅拌桩加固软土地基的设计与施工具有指导性的意义。 相似文献
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水泥深层搅拌桩处理软基施工的质量控制 总被引:1,自引:0,他引:1
深层搅拌桩在软土地基处理中具有安全可靠、经济实用的优点。该文讨论水泥深层搅拌桩的加固机理及施工工艺,并结合工程实例进一步讨论水泥搅拌桩施工监理各阶段控制要点,阐述了水泥深层搅拌桩质量控制的内容、措施和质量检测方法。 相似文献
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采用水泥搅拌桩加固软土地基,能够达到增加软基土体的强度、提高地基承载能力的目的。文中叙述了水泥搅拌桩的施工工艺以及施工质量控制措施,介绍了水泥搅拌桩应用于天(河机场)-孝(感)一级公路软基路段的情况,经检测与观测,工程取得了较好的结果。 相似文献
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变截面双向水泥搅拌桩加固高速公路软土地基是一项全新的研究课题,本文主要对徐济高速公路中应用的变截面双向水泥搅拌桩的施工工艺、工作机理、现场试验进行了探讨,为改善传统等截面水泥搅拌桩提供现实依据。 相似文献
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随着我国高速公路建设的不断深入,粉体喷射搅拌法作为一种施工方法已广泛应用于加固软土地基。影响该施工方法加固效果的因素很多,如:被加固土的土质情况、水泥掺入量、施工工艺参数等,其中对施工来说最主要的是水泥粉是否足量、均匀地掺入被加固土中。从目前工程实际情况看有部分粉喷桩的施工质量不尽人意,主要表现在桩下部水泥用量不足。本文从粉喷桩加固软土地基的机理及施工实践出发,对直接影响加固效果的物料气力输送系统 相似文献
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以秦沈客运专线搅拌桩加固涵洞软土地基的实例,叙述了搅拌桩加固软土的机理,设计,施工质量控制及应用效果,实践证明搅拌桩应用于加固软弱土地基是一种有效的地基加固方法。 相似文献
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针对唐山至廊坊高速公路唐山段软基工程,自主研发粉体自应力材料和自应力桩,分析了粉体自应力桩强度形成机理。粉体自应力桩复合地基是对传统软土路基加固土桩的水泥固化材料进行了调配处理,使其在成桩过程中发生粉化,压缩挤密桩周土体,使其孔隙率减少,水分降低,内聚力增大,进而提高了加固土桩与周边土的摩擦力,使均质地基变为复合地基,承载力显著提高,从而达到加固的目的。 相似文献
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软土地基对市政道路施工质量有着较大影响。分析了软土地基的主要特点,介绍了动力加固法、粉媒灰碎石桩、水泥搅拌桩等软土地基处理技术。根据不同施工环境,结合施工经验,阐述了道路工程实际施工中如何选择相应的软土地基处理技术和工艺及注意事项,以提高道路工程地基的稳定性和坚固性。 相似文献
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在复合地基工后沉降计算中,加固区域采用复合模量法;而下卧层则采用应力扩散法计算层顶附加应力,再用分层总和法计算沉降。同时利用计算结果分析路基工后沉降与桩长和压缩模量的关系。通过水泥搅拌桩软土地基的沉降和承载力计算,验证水泥搅拌桩处理软土地基的正确性、合理性。 相似文献
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在城市道路建设过程中通常会遇到各种不同的地质情况,软土地基是常见的地质问题之一,城市道路的路基是路面的基础应满足强度、变形和稳定性的要求;由于软土具有天然含水量大、压缩性高、承载力低和抗剪强度很低等特点,当采用软土作为路基基础时,应采取各类地基加固处理措施来对软土地基进行处理使得城市道路满足设计的要求。以长沙经开区党校路(东六路—福祥路)为案例,针对采用土工格栅和水泥搅拌桩加固软土形成复合地基的工况,运用ABAQUS建立了相应的数值模型模拟未施加加固措施和施加土工格栅结合水泥搅拌桩复合加固措施的情况,并以竖向沉降、水平位移、竖向应力三个指标进行了复合地基加固性能的规律对比分析,研究结论对城市道路软土地基处理起到很好的指导作用。 相似文献
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水泥搅拌桩在南沙城市道路应用中的质量控制 总被引:4,自引:4,他引:0
水泥搅拌桩是处理软土地基的一种有效方法,但由于其桩体的隐蔽性,难以保证软基处理达到预期效果。以广州南沙城市道路采用水泥搅拌桩处理软土地基的施工为例,提出了水泥搅拌桩较为系统的质量控制技术。 相似文献