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Superpave沥青混合料设计方法是一种新型的混合料设计方法,Superpave是Superior Performing Asphalt Pavement的缩写,中文意思是"高性能沥青路面",是美国战略公路研究计划(SHRP)的研究成果之一。从目前国内的应用来看,它较传统的马歇尔设计方法沥青混合料性能有较大的改善,有效地防止了沥青路面早期损害的发生。该文以204国道盐城南段(东台段)改扩建工程沥青面层试验为基础,依据Superpave沥青混合料设计实例对其进行探讨,以求指导路面设计与施工。 相似文献
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重点介绍Superpave沥青混合料的配合比设计,并通过对沥青混合料性能的试验检测和现场路面的铺筑,总结分析Superpave沥青路面的优势,为今后在工程中推广应用提供参考。 相似文献
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Superpave沥青混合料设计和施工初探 总被引:3,自引:0,他引:3
Superpave是美国公路战略研究项目(SHAP)开发的一套全新沥青混合料设计系统。这种方法改变了现行试验方法和规范的纯经验性质,力图将室内试验方法与指标同沥青路面的野外现场性能建立起直接的联系,有助于解决我国沥青路面早期损坏问题。本结合徐宿高速公路Superpave-25下面层的铺筑,对Superpave沥青混合料的设计和施工进行了初步探讨。 相似文献
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在广东开阳高速公路1303标段沥青路面所取得的成果基础上,从材料选择、集料级配设计、设计沥青用量选择、混合料抗高温稳定性和抗水损害及试验检测控制等方面,对Superpave混合料设计方法与马歇尔方法进行充分对比,总结出Superpave沥青混合料设计的优势,为今后在工程中推广应用提供参考。 相似文献
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采用贝雷法对大量Superpave沥青混合料配合比设计数据进行了分析,提出在Superpave沥青混合料配合比设计过程中引入贝雷法作为级配组成的评价和混合料性能预测的辅助工具,并根据分析研究结果,提出在混合料不同最大公称粒径和不同层位的应用时,对贝雷法参数取值范围进行适当调整。 相似文献
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常珍鹏 《内蒙古公路与运输》2009,(3):32-36
以SP-19.0mmNMS(AC-20)沥青混合料为例,介绍了Superpave沥青混合料配合比设计方法及马歇尔试验的验证结果在青红高速公路上的应用。 相似文献
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沥青路面发生早期损坏,混合料设计不当或设计方法不规范是主要原因之,本根据马歇尔混合料设计方法的最新发展,并参考Superpave混合料设计的体积分析方法,提出改进沥青混合料设计方法的若干建议与相应的混合料设计程序。 相似文献
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沥青路面施工有很强的季节性,其路面质量与施工季节的气温有密切关系。由于工程工期较紧,必须在低温季节进行Superpave沥青路面施工。本文结合宝天高速天水过境段路面施工实际情况,并综合考虑了Superpave结构特点,进行了沥青混合料配合比设计;针对低温施工现状,通过试验段确定了针对性的碾压施工方案,较好控制了Su-perpave低温施工质量。同时,作为一个实用工程,本文中的一些方法和思想能为同类工程提供参考。 相似文献
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借鉴和使用Superpave混合料设计体系,论述了老集高速公路沥青结合料的选择过程,沥青路面集料的质量要求和试验结果,并结合当地的气候和交通量状况,确定了工程级配范围。在室内采用Superpave方法完成了混合料设计及相应的马歇尔验证结果,同时对Superpave设计方法的应用提出了建议。 相似文献
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沥青路面材料及混合料组成设计分析 总被引:2,自引:0,他引:2
要修筑一条性能优良,使用耐久的沥青路面,首先要根据当地地理、地质水文气候条件、交通量及重比车例,选好沥青和集料,进行切实可行的结构设计和沥青混合料的配合比设计。该文分析了高速公路沥青路面常用材料AC-I和AK级配类型与新的混合料SMA、Superpave相比的特点,提出了沥青混合料设计控制要点。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2017,(5)
以Superpave沥青混合料设计方法和SUP-13混合料为基础,4%空隙率为设计体积指标,确定发泡温拌沥青混合料的拌和与击实温度,并对发泡温拌沥青混合料的水稳定性、动稳定度和低温弯曲性能进行检验,利用Superpave旋转压实曲线分析发泡温拌沥青混合料的压实特性。研究结果表明:在低于21℃的情况下,发泡温拌沥青混合料的压实效果与热拌沥青混合料的路用性能差异较小,发泡温拌沥青混合料可用于沥青路面温拌施工。 相似文献
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关泽萍 《内蒙古公路与运输》2005,(1):4-6
通过沥青混合料传统马歇尔设计方法与Superpave沥青混合料设计方法对比,总结出沥青混合料马歇尔设计方法不足之处和Superpave全新的设计理论。 相似文献
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采用马歇尔方法对两种集料进行沥青混合料设计,确定最佳油石比,用Superpave旋转压实成型沥青混合料试件,并用沥青路面分析仪(APA)分别进行干法和浸水车辙试验,以评价沥青混合料的高温车辙变形能力. 相似文献
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在对Superpave沥青混合料设计法进行简单介绍的基础上,通过对Superpave与马歇尔法沥青混合料设计的对比,在成型方法、体积计算和最佳沥青用量等方面论述了Superpave和马歇尔设计方法之间的区别,并对马歇尔方法提出了一些建议. 相似文献
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沥青混合料设计施工中的几个问题 总被引:3,自引:1,他引:3
在综合分析国内外沥青混合料领域最新成果的基础上,对Superpave集料级配限制区,压实沥青混合料毛体积测量方法,沥青混合料最大理论密度和沥青路面空隙率等问题进行了探讨。为这些问题的解决提供了思路或方向并提出了看法和建议,正确认识和解决这些问题对完善我国沥青混合料路面设计,施工体系具有重要的实际意义。 相似文献