太平洋上的“吉祥使者”——海峡两岸合力救助圣文森特籍货轮“TIANJIN”追记

2007年10月6日16时,行踪诡秘无比的强台风"罗莎"登陆台湾岛后一改北上的线路,竟然来了个"急转弯",又转身南下在原地"磨蹭"起来.强台风所经海域,天色阴霾,海浪滔天,给航海者带来了严峻考验.     

太平洋上的"吉祥使者"--海峡两岸合力救助圣文森特籍货轮"TIANJIN"追记

2007年10月6日16时，行踪诡秘无比的强台风“罗莎”登陆台湾岛后一改北上的线路，竟然来了个“急转弯”，又转身南下在原地“磨蹭”起来。强台风所经海域，天色阴霾，海浪滔天，给航海者带来了严峻考验。此时，在台湾宜兰正东40海里处航行的一艘满载3万吨石板材的圣文森特籍散货船“TIANJIN”轮主机突然发生故障，失去动力，在狂风巨浪的蹂躏下跌跌撞撞地向西南漂移。     

冰海吉祥使者——德平轮救助波兰遇险船纪实

往返五千海里,勇闯冰海禁区。主机失灵的波兰捕捞船在鄂霍次克海冰层漂移,十多天孤立无援;急于救难的中国德平轮在六十平方米的冰垛前毫不畏惧,一路上战风斗浪。冰层挥戈,拖航告捷,一曲国际救助的凯歌在冰天雪地间奏响。     

大洋探宝——我国首次太平洋海底锰结核调查追记

去年五月二十七日,我国向阳红16号远洋科学调查船,随着一声长鸣的汽笛,告别了彩旗飞扬的上海码头,直驶太平洋的腹心“C—C”海区,执行“八八年度航次”的锰结核考察任务。作为曾两次随向阳红16号船赴太平洋执行锰结核专题调查任务的我,伫立在码头上,望着调查船远去的身影,怎么也忘不了五年     

漓江上的文明使者——记最佳讲解员刘艺霞

清晨，火红的朝霞辉映着白色的游船，使蓝天绿水的漓江景区更加神韵迷人，一个身披绶带、面带微笑的美丽姑娘站立船头，热情地迎接来自八方的游客，她就是漓江上著名的导游刘艺霞是桂林旅游份有限公司漓江游船公司导游班班长，漓江航区最佳导游员，她给钱其琛、李瑞环、李长春夏秋冬、罗干、回良玉等中央领导及多个国家元首当过导游，她是广西壮族自治区第十届人大代表，     

大功率远洋救助拖船动力装置的设计

本文主要阐述了我院近几年来设计的多用途远洋救助拖船有关主推进装置，辅助设备，轴带消防泵及轴带发电机的选型。     

我国首次承办世界海上人命救助大会

8月24日至28日，四年一次的国际海上人命救助联盟（IMRF）会员大会——世界海上人命救助大会将在上海召开：这是我国首次承办世界海上人命救助大会，也是大会首次在亚洲国家举办。     

大型远洋救助拖轮的节能性研究

近年来,随着世界经济的迅猛发展和技术的不断进步,世界航运市场对大型远洋救助拖轮的需求日趋增强,为此,发展功率大、性能强、功能多、续航能力强的拖轮已是当务之急。     

论远洋救助拖船对外消防系统的设计

本文结合大功率远洋救助拖船对外消防系统的设计，探讨远洋救助拖船对外消防系统的设计方法和发展趋向。     

功勋铸在共和国的丰碑上——记中国航天远洋测量船基地

风雷激荡,百万雄师过长江的炮火震醒了这方滩涂;壮志凌云,追踪卫星、火箭的“远望号”轮从这里鸣笛启航……荻花飞扬的芦苇荡何处寻踪?中国第一个航天远洋测量船基地不时响起凯旋欢歌,二十载风雨兼程,创业志士捋袖一挥,慨而慷!     

太平洋上的暖流——黑潮

也许很少有人知道,北太平洋西部有一股流势极強的暖流,与我国沿海地区的气候和生物环境攸关,这便是著称于世界海洋界的黑潮。顾名思义,多数人以为黑潮必定是黑色的,其实不然,从人造地球卫星上看地球,它是一条蓝褐色的浩荡水带,只是比普通海流流速强、流量大、流幅宽。所谓黑潮是日本人的称谓,中国人习惯称它为“台湾暖流”,就象我国河西走廓的“黑海”或欧洲亚细亚的     

远洋救助新利器——“南海救1 1 5”

<正> "南海救115"轮由上海船舶研究设计院和黄埔造船有限公司共同研制,主机功率为8000千瓦,总长97.789米,型宽15.2米,型深7.6米,排水量4405.885吨,航速大于20节,自持力30天,无限航区,可抗12级风浪。该船为全焊接式钢质船体,采用双机、双可调螺距螺旋桨、双流线型悬挂式襟翼舵,前倾式船首,带球首,尾部为巡洋舰式船尾,在船首尾设有管状式侧推装置。该船目前已成为我国远洋救助主力船型,成为交通运输部南海救助局远洋救助的新利器。由于该船强大的救助功能,进一步提升了我国南海海区的救助能力。在此之前,南海救助局已拥有3艘8000千瓦同型救助船列编,镇守南海海区,为辖区人民生命财产安全做出巨大贡献。与此前交付的同系列船相比,"南海     

浮动国土上的耕海人——记青岛远洋公司船长宿海山

金锚奖是中国海员工会全国委员会为表彰在艰苦航行工作中作出杰出贡献的海员,于1994年设立的一个专业大奖.本年度青岛远洋公司的宿海山船长获此殊荣.9月,记者在青岛采访期间,恰遇返航休假的宿船长,一番攀谈,让我对平素接触不多的远洋船长有了更多的认识.尽管坐在我眼前的宿船长,身着便装,沉默寡言,他军人般英挺的坐姿、威严的表情、锐利的目光和只有经历风霜才会有的紫铜般的肤色,无不鲜明地打上了职业的烙印.顿时让我对远洋船这一浮动的国土上的耕海人肃然起敬.     

有关一万kW远洋救助拖船若干问题的探讨

本文除对１００００ｋＷ远洋救助拖船的系柱拖力试验技术指标提出了自己的见解外,还涉及了一些海上求助拖船的技术要求。     

记我国首次海空联合搜救行动

我国广东省面对南海,海岸线长,海域辽阔,加之毗邻港澳,南海成了国际交通要冲。北部湾及珠江口两侧是有名的渔场。近年来,南海上交通运输、石油开发、渔业生产和科学考察都发展迅速。可是,广东灾害性天气多,说不定哪天,天公掀起轩然大波。1983年5月,“爪哇海”号在台风的淫威下沉入莺歌海,足以使西方人领教南海台风的厉害。自然广东的海难救助还是有成就的,仅从1975年来,经他们救助及参与救助的有20多个国家的外国藉船舶     

变革与超越——记远洋地产控股有限公司

上世纪90年代，中国开始步入波澜壮阔的深度变革时代。一些充满生命张力的企业，伴随急遽变化的发展脱颖而出。1993年开始创业的远洋地产就是其中的佼佼者。     

从中远首次运载国产汽车出口看我国远洋汽车船运输发展

4月5日．中远集团旗下中远航运股份有限公司汽车专用船富泉口轮．在上海外高桥港滚装码头装载东风卡车120辆以及奇瑞、吉利等轿车共300多辆国产车．开往中东地区．从而使我国国产汽车首次搭乘国轮跨出国门。     

从中远首次运载国产汽车出口看我国远洋汽车船运输发展

4月5日,中远集团旗下中远航运股份有限公司汽车专用船富泉口轮,在上海外高桥港滚装码头装载东风卡车1 20辆以及奇瑞、吉利等轿车共300多辆国产车,开往中东地区,从而使我国国产汽车首次搭乘国轮跨出国门.     

决胜万里巧运筹--CCS紧急救助太平洋上遇险船舶纪实

北京时间2003年1月24日临近中午，中国船级社（CCS)收到L船务公司的电话：该公司一艘名为“G”号的散货船，在美国夏威夷西海岸以西200海里处的太平洋上，与一艘名为“D”号的集装箱船发生碰撞，船艏部受到严重损伤，首尖舱进水。目前该公司尚未采取任何临时措施，但是希望能够继续将“伤船”航行至日本再进行检查修理，若全速航行预计航程为12天。至于该计划是否安全可行，请求CCS给予技术支持。     

把一切献给航海事业——记我国第一位远洋高级女轮机长王亚夫

惊涛骇浪中,巾帼不让须眉;坎坷人生路,壮志渗透柔情。36年的心血,谱写万吨级远洋轮凯旋的航迹。“一生唯一志趣就是要为中国妇女在航海事业上争一席之地!”当今世界上海龄最长的女高级轮机长王亚夫实现了自己的诺言。