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<正>0引言人、船、环境是影响船舶安全的三大要素。作为为海上石油和天然气勘探、开发提供多种服务的多功能性船舶,三用工作船具有抗风性强、操纵性灵活、稳定性好、功率大等特点,可以为海上钻井平台(以下简称"平台")提供以下服务:低速巡航、守护、物质和物料供应;平台拖带、起抛锚等大型作业;消防灭火作业、海上油污清除和营救等。 相似文献
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《中国航海》2015,(3)
为提高海上平台指挥调度效率、保障海上生产作业设施及人员生命财产安全、加快海上石油生产信息化建设,提出海上生产设施主动防护理念,并结合近年海上主要事故分析总结情况研发出一套海底管线防护系统。该系统以电子海图为平台,利用船载自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)及雷达技术对监控点周围一定范围内的过往船舶进行实时监控,当船舶在海底管线上方一定范围内且有抛锚趋势时,系统将发出声光预警,值班人员通过相关手段通知该船舶不准抛锚,从而达到防护海底管线的目的。当船舶在海上平台一定范围内行驶且有冲撞平台的趋势,或违规驶入驶出特定区域时,该系统亦能发出预警,从而达到保护海上生产作业设施及人员生命财产的目的。 相似文献
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以目前最常用的三用工作拖船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。 相似文献
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海工辅助船对外灭火作业安全保障设计研究 总被引:5,自引:1,他引:4
简要地叙述了海工辅助船对外灭火作业安全保障设计研究主要工作内容:对外消防灭火作业功能的作业能力分级,功能设施设置,作业安全保障技术研究中的灭火作业稳性、操纵控船能力、水雾保护系统等技术研究,并介绍了上海船舶研究设计院自主研发设计的海工辅助船主要船型的对外消防灭火作业设施配置. 相似文献
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针对船锚坠落撞击管道的频率问题,基于南海AIS数据对船舶的抛锚作业进行分析,利用DBSCAN算法对船舶抛锚位置进行识别和聚类分析,通过海域划分网格法分配不同集群对应的抛锚作业频率,采用蒙特-卡罗方法计算船舶锚泊对海底管道的碰撞概率,实现对船舶抛锚作业对海底管道碰撞频率的定量评估,建立船舶抛锚作业对海管碰撞频率的计算模型,结果表明,该模型能够基于不同区域的历史AIS数据,提供船舶在不同地点的抛锚频率,进而定量预测船舶抛锚作业对海底管道的碰撞频率,为海底管道的防护措施制定提供依据。 相似文献
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<正>近海供应船是海上石油钻探业务必备的辅助船舶,主要从事向海上石油开发平台运送物料、材料及设备等,维系着海上石油开发平台和陆地之间的货物和人员运输,是海上石油平台发展、建设和生产的重要安全保障。海上石油平台所需要的燃油由近海供应船负责供给,为了满足这个功能,近海供应船除设置自用燃油舱,还设计有对外供应的大容量燃油货舱。 相似文献
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船舶经过海上航行,到达目的地——港口,首先,面临的就是安全进出港口的问题。由于种种因素影响,在船舶进出港口期间各种碍航隐患日渐突出。 一、船舶随意抛锚存在的隐患 船舶到达锚地,一般是在规定的锚地水域内自行选择抛锚位置,待抛锚后,将锚位报告主管机关,这对锚地抛锚船舶不多的水域一般不至于存在隐患。但如果抛锚船舶较多,抛锚船舶密度过于集中,是存在隐患的。尤其是一 相似文献
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海洋钻井平台是海洋工程中的一个重要组成部分,其主要作用就是在海洋上面创建一个供钻井设备能够正常工作的支持平台,是石油工业和船舶行业结合的产物,具有很高的科技含量,且大部分移动式钻井平台是没有动力的,必须借助拖轮来实现其活动的目的。而根据不同工程技术作业的要求,装备各种相应的专用设备从事水面、水下各种工程技术作业的工程船,也多数为非自航箱式船,工程船的移动和定位也必须借助拖轮来完成。随着我国沿海和海上大型施工项目建设的迅速发展,使得大型非自航工程船舶、钻井平台等拖带业务越来越多,且吨位和尺度越来越大,沿海各港口和施工项目之间的拖带任务日益频繁,由于各作业水域的地理环境、水文气象、潮汐及洋流等条件不同,拖轮拖带系、解缆和靠泊平台的操作也不尽相同,现以目前最常用的三用工作船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带、靠离平台作业、协助工程船抛起锚及定位具有一定的参考价值。 相似文献
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本文根据个人多年的海上非自航工程船拖带作业系、解拖缆的安全操作经验,以"路桥建设拖9"拖带"路桥建设砼3号"工程船为例,介绍在不同潮流、不同抛锚情况下拖带作业中系、解拖缆的几种方法,对海上航行安全拖带作业船舶具有一定的参考意义。 相似文献
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正0引言随着我国经济的快速发展和对原油需求的日益增加,海洋石油开采逐步成为国家战略的重中之重。海洋石油勘探、开发和海洋工程作业都离不开三用工作船。三用工作船主要为海上钻井、采油平台和浮式生产储油轮(Floating Production Storage And Offloading,FPSO)等海上设施的作业服务。船舶操纵水平的高低,既关系到人员、船舶、海上设施等的安全,又关系到海上石油生产作业能否顺利完成。 相似文献
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在大马力工作船科研项目研究的基础上,搜集整理行业内三用工作船起抛锚作业程序相关资料,对常规起抛锚作业程序进行总结和归纳,阐述对起抛锚作业发展历史和现代起抛锚作业过程。详细介绍利用锚头缆和锚链环两种不同起抛锚作业过程及主要起抛锚设备作业情况,以期对以后的起抛锚辅助船设计有一定的参考价值。 相似文献
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海上石油平台是海上石油开采的主力设备,为对平台拖带作业航线附近的通航安全风险进行精准识别,提出针对性安全保障措施,本文以“海洋石油931”钻井平台涠洲油田群水域拖带作业为例,借鉴相关学者关于拖带作业风险及保障措施制定经验,结合油田群水域通航环境特点,分析拖带航线附近水域通航安全风险因素,针对性的制定通航安全保障措施,以缓解平台油田群水域拖带作业风险,保障拖带作业的通航安全。 相似文献