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《内蒙古公路与运输》2017,(6)
半刚性基层高速公路发展迅速源于半刚性基层强度高成本相对低,但是半刚性基层反射裂缝的问题也越来越严重,为最大程度减轻甚至避免反射裂缝的产生,研究了一种用于减轻反射裂缝的创新方法——预微裂技术。预微裂技术需要在半刚性基层施工完成后1d~3d内进行预压,形成微细裂缝,分散前期基层收缩开裂后造成应力集中的能量,从而减轻甚至消除反射裂缝。通过试验、数据分析,研究预微裂后半刚性基层微裂缝自愈合机理及强度形成机理。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2018,(11)
为明确沥青路面施工过程中产生的微裂缝影响,在同一阶段施工现场随机抽样切割沥青混凝土板块试件,基于直接拉伸试验方法研究不同条件下施工微裂缝对沥青路面性能的影响,为沥青路面耐久措施的完善提供依据。结果表明:路面施工微裂缝影响新建沥青路面的抗拉性能;碾压面向上试件抗拉强度优于碾压面向下试件;水平应力引起的表层微缝多于底层微缝。 相似文献
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G324线海丰县赤雁大桥新桥建成于1992年.该桥微弯板出现裂缝、下陷、穿孔等病害,并于1994年、1997年进行两次大规模翻修,至1999年已更换了22块微弯板.微弯板裂缝反射到桥面上,且该桥拱腿、斜撑、拱肋出现多处裂缝.主要介绍该桥的病害分析及维修加固措施. 相似文献
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拓宽的道路在开放交通后一段时间内,常会出现沿路线方向的纵向裂缝。有限元方法模拟差异沉降对路面结构影响分析表明,路面纵向裂缝产生的主要模式是水泥稳定碎石层上部最先破坏,产生微裂缝。随后,路面结构在差异沉降、交通荷载、温度变化影响下,裂缝的发展模式变得更复杂,常是几种因素的耦合作用导致路面层开裂。差异沉降型裂缝发展模式是由路面层顶自上而下发展,最终与水泥稳定层中的裂缝贯通,产生张拉破坏;荷载型裂缝发展模式由已经开裂的半刚性水泥稳定层,逐渐向上发展,导致沥青路面层开裂的剪切破坏;温度型裂缝发展模式是由温度变化引起材料收缩变形,以张拉破坏为主,裂缝发展由水泥稳定层中的微裂缝向上发展,引起沥青路面层开裂。 相似文献
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水泥砼路面是目前我国广泛使用的一种路面形式,但由于设计、施工和交通等方面的原因,会出现各种病害,其中以裂缝尤为突出。水泥砼裂缝常见的形式有微裂缝、宽缝和断缝,文中总结了针对这三种裂缝的修补技术,并提出了相应的施工方法。 相似文献
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钢筋砼简支梁结构性裂缝的研究及维修 总被引:1,自引:0,他引:1
钢筋混凝土简支梁在使用过程中.除经历使用荷载、超常荷载、偶发荷载的作用外,还要经受各种环境因素.如日照、温差、冻融循环、风霜雨雪等侵蚀性作用,进一步导致混凝土中存在的微裂缝的发展与新裂缝的产生。结合工程实践,对产生的裂缝进行分析.并提出维修措施。 相似文献
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降温过程对沥青路面Top-Down开裂的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
以半刚性基层沥青路面结构作为研究对象,采用Ansys有限元程序建立沥青面层预含不同深度的初始裂缝的二维有限元模型,研究不同降温过程对沥青面层的力学影响.结果表明:存在微裂纹的沥青路面,在急剧的降温过程中可能导致面层产生Top-Down裂缝.降温过程中,拉应力随着深度的增加逐渐减小;初始裂缝深度越长,降温过程中张开型断裂... 相似文献
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浅析钢筋混凝土刚架拱桥病害分析及加固设计 总被引:6,自引:0,他引:6
介绍了朝阳南大桥的病害,并用空间有限元进行了分析,对大节点进行了局部受力分析,分析了刚架拱桥大节点产生裂缝的受力原因;另外对微弯板进行了空间受力分析,说明了微弯板产生病害的机理。 相似文献
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《内蒙古公路与运输》2021,(1)
级配碎石柔性基层存在回弹模量小及永久变形大的缺陷,容易导致面层的网裂和过大的车辙;水泥稳定碎石半刚性基层存在干缩温缩大的缺陷,容易导致路面产生反射裂缝。从解决二者的缺陷入手,提出采用微粘结级配碎石作为路面的基层,通过室内试验确定不同水泥剂量的微粘结级配碎石材料的CBR值和无侧限抗压强度,以此分析合理的水泥剂量。结果表明:随着水泥掺量的增加,级配碎石的CBR增大,但是过多的水泥掺量会使路面基层呈现半刚性基层,干缩温缩大,反射裂缝明显。微粘结级配碎石材料可以用作路面基层,能提高纯级配碎石的模量,提高级配碎石的施工和易性、减少沥青路面反射裂缝。 相似文献
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本文提出了纵向弯曲时空心板的裂缝计算方法,并用15个比例为1:3.33纵向条构件模型的试验结果作了校核,其结果表明,沿钢筋水平面上的空心板裂缝宽度,其分布的不对称性要比实心板的小。原因是由于空心板拉区混凝土面积的削弱减少了钢筋周围早期内部微裂缝(粘结—滑移形式的裂缝或内裂)的发生。这种不对称性的减少可以通过修正现有实心板的裂缝公式来表达,否则,现有的公式过于保守,对于典型空心板来说其计算结果约大20%。 相似文献
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将渗透结晶型混凝土裂缝自修复材料掺入混凝土中,通过预留裂缝混凝土抗压强度试验和混凝土抗渗压力试验对其自修复性能进行研究。试验结果表明:该材料能提高预留裂缝混凝土的抗压强度,能大大提高混凝土的二次抗渗压力,养护28 d的抗压强度提高11.7%,二次抗渗压力提高100%;56 d的抗压强度提高21.9%,二次抗渗压力提高150%,同时能有效修复混凝土内部微裂缝,具有良好的自修复性能。最后,结合XRD和SEM分析手段对渗透结晶型裂缝自修复材料的机制进行分析和讨论,该材料的拥有络合、渗透及结晶自修复制机。 相似文献
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通过分析国外微裂技术研究成果,从微裂技术理念、作用机理、施工工艺、设计指南及经济分析等方面进行了探讨,揭示了微裂技术有别于传统减少反射裂缝措施的施工特性,及具有优良的经济性.建议在修建半刚性基层沥青路面时能借鉴国外微裂技术实践经验,提出适应于我国气候的微裂技术施工工艺,以提高我国半刚性沥青路面的使用性能和寿命. 相似文献