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相似文献
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1.
《游艇业》2009,(6):19-19
意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat,该艇长达40米,宽7.90米,是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。  相似文献   

2.
《游艇业》2009,(5):20-20
在金融危机中强势增长的美国超级游艇制造商Palmer Johnson,在收购了挪威探险艇制造商Flekkefjord Slipp&Maskinfabrikk’s后短短几个月时间后。就对外公布了一款全新的探险型豪华超级游艇设计。该艇长达81.4米,属于PJ公司“冰级”系列超级游艇首款设计。  相似文献   

3.
《游艇业》2009,(11):32-32
在刚刚结束的摩纳哥游艇展上,荷兰著名超级游艇制造商Oceanco公司一气对外公布了6款新艇设计,向世人展示了这家年轻的超级游艇制造商超强的设计、制造实力和近年来前所未有的发展势头。  相似文献   

4.
《游艇业》2009,(11):30-30
在刚刚结束的摩纳哥游艇展上,荷兰著名超级游艇制造商Feadship公司公布了最新的概念艇设计“万古”号(Aeon)。这项设计概念将Feadship公司世界领先的设计天分、制造实力和环保概念完美融合在一起,她所拥有的创新设计和功能将为下一代游艇主带来前所未有的艇上舒适生活体验。  相似文献   

5.
《游艇业》2008,(5):18-18
2008年9月6日,荷兰超级游艇制造商Feadship下水了第三艘F 45 Vantage半定制艇型号——TV号。该艇一艘设计、建造、工程、系统和材料多方面先进技术的集大成者。这艘44.65米长的超级蔚艇的游艇主是Feadship公司的老客户,曾在上世纪八十年代为自己的父亲建造了两艘Feadship游艇。  相似文献   

6.
William 《游艇业》2012,(12):54-61
游艇界出现新的标准总是会让人感到兴奋。在2011年的2月25日,荷兰船厂Heesen自豪地发布了最新的豪华游艇,该游艇项目编号YN15250。船东为其爱艇取名为Satori(顿悟)。在禅宗文化中意为一种突然的启迪,是通往涅椠的第一步。Satori长50米,具有流畅的艇身线条,她是世界上同级别游艇当中航速最快的,最高航速可达24节。  相似文献   

7.
《游艇业》2009,(11):35-35
香港著名超级游艇制造商Kingship公司最近对外公布了一艘45米长的绿色长距离超级游艇设计——“绿色航行者”(Green Voyager),将从2009年末开始建造。该艇专为那些希望用最低成本完成环球航行,不希望对环境造成太大污染,但是又不愿意在奢华感和舒适度上有所妥协的游艇主而设计。  相似文献   

8.
《游艇业》2008,(5):17-17
意大利超级游艇制造商Cantieri di Pisa最近推出经由名设计师Carlo Galeazzi重新设计的新版Akhir 108,一艘将传统价值和创新设计及技术完美结合的超级游艇。该艇原版由Pierluigi Spadolini设计于30年前。  相似文献   

9.
《船艇》2010,(2):154-154
在经历了北海的严酷试航考验之后,Heesen极为自豪地宣布4You将移交船东。这艘全长47米的游艇是12947号Sirocc(于2006年下水)以及14247号Celestjal Hope(于2008年下水)的姐妹艇。由Omega Architects担纲内部设计.干净的线条与处处体现奢华的细节营造了简洁富贵风。  相似文献   

10.
《游艇业》2009,(4):21-21
继市场反响出色的Icon 62之后,雷德曼·怀特雷·迪克森再次接受荷兰超级游艇公司Icon Yachts的邀请出任新艇Icon 72和Icon 95的主设计师.其中长达95米的旗舰设计Icon 95无疑又是其中的重头戏。  相似文献   

11.
李勇 《船艇》2014,(2):52-61
摆渡艇作为超级游艇的附属品,之前很少有人关注。但随着超级游艇的奢华程度越来越强势,其装备的附属品也随之升级,  相似文献   

12.
文阳洁 《游艇业》2010,(12):56-56
当超级游艇对大多数中国人来说还是个刺耳的新鲜词时,荷兰人已经用“时之刃”指向了后超级游艇时代——Fast Yacht Support Vessel(FYS)。一个为更充分地释放超级游艇空间,享受奢华海上生活而存在的庞然大物应运而生。按字面翻译,她叫做“高速艇支援艇”;形象地理解,她更像一艘私人航母。  相似文献   

13.
《游艇业》2009,(7):92-107
超级游艇“美丽”与否,长度并不是唯一标准,内外设计本身才是最重要的因素。此外,艇迷们的网络搜索频率,以及游艇主及其他名人在艇上发生的轶事都可以为其加分。毫无疑问,这些因素都融汇在了设计师们的脑海中,来自他们的投票直接产生了本文中各艇的排名。  相似文献   

14.
《船艇》1991,(7)
澳大利亚旅游业促进了游艇和快航业务船舶的发展,其中高速艇,如铝制双体船、气垫船、破浪双体船等艇型的设计、建造技术和工艺,由依靠英、美国家逐步走向自我发展。  相似文献   

15.
《游艇业》2009,(8):16-16
近期,荷兰著名超级游艇制造商Amels对外公布了该厂大受欢迎的“限量版”系列新艇AMELS199,最令人感兴趣的莫过于两位超级游艇界鼎鼎大名的设计师蒂姆·海伍德(Tim Heywood)和纽沃拉里·莱纳德(Nuvolari Lenard)将联手打造该艇的内外观。  相似文献   

16.
《游艇业》2009,(5):21-21
意大利百年品牌丽娃公司的新艇推出速度总是让人着急。该公司最新型号,长86英尺(26米)的“多米诺”号和上一艘“新”艇“公爵夫人”号之间的时间间隔近一年之久。作为该公司历史上箢四艘超级游艇型号,“多米诺”号和其他丽娃动力艇一样延续了该公司在全世界范围内独一无二的优雅格调。金属冰船体颜色、全通透上层建筑和全船宽主卧等卓越设计将给予游艇主以史无前例的畅爽水上生活。  相似文献   

17.
新艇     
《游艇业》2008,(1):22-25
超级游艇Martha Ann近期下水;Azimut 58——全球首艘ipod音乐游艇;第二艘PJ135系列游艇下水;Holland Jachtbouw回头客再下超级订单;Lau Lau——完美新设计;第七艘Moonen 84系列游艇顺利交货;圣斯克——双艇出击  相似文献   

18.
《游艇业》2014,(3):16-19
作为一家拥有60多年历史的意大利超级游艇制造商,OTAM公司近日对外公布了一款全新的超极游艇型号——OTAM 100 Millennium。与此同时,该公司还宣布Burgess旗下的OCEANSTYLE将成为该型号的经纪公司,负责该型号的宣传推广以及销售。该型号酋艇将在2015年交付,  相似文献   

19.
生于海波     
《游艇业》2013,(7):26-26
极具现代感的设计风格让Dylana号不愧于“超级游艇”这个称号。“Dylana”的字面意思“生于海波”,因为正是海浪的流动线条赋予了设计师极大的灵感,在这种灵感的激发下,该艇最终呈现出来的外部线条极具个性,美妙和有趣。作为超级游艇户外活动的关键区域,该艇的日光甲板布局多变、功能丰富。另外不得不提的是,Dylana号上有两个折叠阳台,分别位于船主休息区左右两舷,再加上其他那些额外的延展区域,这艘游艇允许船主能在游艇上的任何位置休息享受好天气。  相似文献   

20.
海中白鲨     
William 《游艇业》2013,(5):74-81
在如今这样二个越来越难坚持原则的世界里,Heesen代表着个性与质量。每艘Heesen游艇都会在荷兰由工匠手工打造。  相似文献   

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