"两会"上的交通热:农村公路、综合运输等话题倍受关注

农村公路配套设施不能少不少代表都提出，应加强农村基础设施建设，特别是农村公路及配套设施的建设。来自福建的张书华代表说，福建特困山区、老区的农村路网建设资金紧缺问题突出，道路建设配套资金筹集仍然很困难。她建议增加资金投入，统筹解决农村交通落后问题，使困难农村早日真正脱贫致富。同样来自福建的郑霜高代表对农村道路交通管理格外关注。他建言，农村交通应进行社会化管理，新道路秩序要严格规范，路线路况标牌要整洁清晰，路口岔口要设立交通标志，建制村要建立交通安全监管站。     

社会主义新农村视阈下的县域经济发展

县域经济作为宏观经济和微观经济、城市经济与农村经济的结合部，在国家宏观调控、社会经济发展中的承上启下、沟通城乡、总揽农村的战略地位日益突出，它与社会主义新农村建设是辩证统一的。改革开放以来，县域经济有了很大发展，但其发展又面临许多困难和问题，因而在新的历史时期，应充分认识县域经济与新农村建设的互促互动，在科学发展观的指导下，努力构建城乡互动的新型县域经济格局。     

应重视国家建设中失地少地人群的安置

随着国家建设,特别是基础设施建设的快速推进,占用了大量土地,人和耕地的矛盾越来越突出.要保持社会稳定、促进经济发展、构建和谐社会,不能忽视这一矛盾.政府和社会应认真研究解决办法,在发展经济的同时,保证对在国家建设中失地、少地人群的公正和合理的安置,加快农村城镇化建设,提高农村劳动力向社会转移的能力,提升农民生活水平.     

关于农村公路发展规划及有关问题的建议

为贯彻落实常的十五届全中全会精神，全面推进农村经济发展和社会进步，进一步加快我国市农村公路建设发展的步伐，根据当前我市农村公路好展的现状，制定我市农村公路发展的规划，并就存在的有关问题加以探讨。     

基于新农村建设农村物流发展的影响因素分析

建设新农村是全面建设小康社会的重要保障，目前我国农村物流水平低于城市，而物流是实现城市支持农村，农产品进入城市的重要渠道。因此，加强和完善农村物流是当前新农村建设的必然要求。本文首先对比分析农村物流与工业物流、城市物流的区别，然后重点分析主要相关因素如何影响当前农村物流的发展，从而为促进农村物流健康快速发展提供理论依据。     

对农村客运站建设与管理的思考

针对我国农村客运站建设与管理的现状进行了分析，论述了建设与加强农村客运站的管理对全面建设小康社会、强化农村客运源泉管理，保障旅客运输安全具有一定现实意义。同时在对农村客运站建设与管理进行有益尝试与实践探索的基础上，提出了如何逐步完善农村客运站建设与管理的几点措施。     

积极推进"十一五"交通事业的发展

“十五”期间，交通事业保持了持续快速健康发展的良好势头。全社会累计完成交通建设投资21957．0亿元，年均增长18．7％，超过建国以来51年完成投资的总和，是“九五”期间完成投资的1．92倍。其中公路建设完成19505．0亿元，沿海港口建设完成1313．0亿元，内河建设完成326．0亿元，分别是“九五”期间的2倍、2．7倍和1．3倍。回顾“十五”的交通发展，归纳起来，有6个历史性突破和6项重大进展。     

也谈农村财政

在发展经济、建设社会主义和谐社会的今天，我们不可避免的要关注“三农”，而解决“三农”问题，就必须要解决好农村财政问题。我国目前农村财政还存在着多方面的问题，对我国农村及整个社会的发展起到影响，应该根据我们农村财政所特有的特点，追根求源，从根本上解决农村财政问题，以促进我国和谐社会的建设。     

浅谈我国新农村经济建设的发展现状

农村建设作为我国国家基础建设工作中的一个重要内容,一直以来受到国家和各级地方政府的高度重视。农村人口在我国的国民人口总数中占据了较大的比例,而且随着社会发展水平的逐渐提高,人们生活意识的转变,农村也成为了当下社会民众向往的一个生活聚居地。在我国国家的建设工作方针中,促进新农村的更好发展,提高农村的基础建设水平,一直以来都是一项重要的建设工作。本文主要针对我国新农村经济建设工作的开展现状作了一个详细的分析。     

低碳经济背景下的新农村建设刍议

鉴于我国经济的不断发展,新农村建设的水平也在持续提升。但是,同时农村环境问题也变得愈来愈突出,成为了影响新农村社会经济全面发展的阻碍。怎样处理新农村建设与环保之间的关系,已经成为保障我国农村可持续发展的重要课题之一。在当前低碳经济蓬勃发展的新背景下,必须积极探索走出新农村建设的低碳化发展新路。本文概述了新农村低碳经济的基本含义,分析了低碳经济背景下新农村建设的必要性,并提出了低碳经济背景下加强新农村建设的几点建议。     

农村交通事故多发的因素

日前，各级政府和有关部门加大了农村公路建设的投入，农村“村村通”工程进展迅速，使不少长期处于封闭落后状况的农民欢喜若狂，他们纷纷购买机动车辆从事生产经营活动，这无疑为农村经济的快速发展注入了强劲动力。但随着农村机动车辆的剧增，农村交通事故呈多发势头，这严重危害了人民群众的生命财产安全，影响了社会稳定，其直接和间接经济损失令人触目惊心，对此决不能轻视。     

鄂尔多斯市农村公路网规划初探

农村公路建设是我国公路网重要的组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。文章介绍了鄂尔多斯市采用多种方法和手段，科学、求实地提出可行公路发展目标，使公路建设与农村工农业生产、村镇布局、经济发展等相适应，并起到促进作用，加快农村经济的发展速度。     

新农村建设市场广阔 汽车企业大有可为

中共中央十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”，是我国现代化进程中的重大历史任务。2006年3月5日，温家宝总理在政府工作报告中指出：“扎实推进社会主义新农村建设，要贯彻工业反哺农业，城市支持农村的方针，加大对‘三农’的支持力度……尽快使广大农村面貌有比较明显的变化。”汽车企业如何为建设新农村服务？伴随着新农村建设的推进，中国汽车业怎样开拓和发展农村这个广阔的市场？如何坚持自主创新，为农村、为农民造更多更好适销对路的汽车，来满足农村和农民日益增长的交通和运输需求？这些都是目前中国汽车企业面临而且需要思考和解决的一个新课题。     

梯级消费、梯级开发与互动发展——中国农村汽车市场初探

在中国新农村建设中，传统的农村运输工具正在逐步被现代技术制造的四轮汽车所替代，农村汽车市场成为中国汽车市场中最具有潜力的市场。农村经济的发展和相关因素的变化，将会加快农村汽车市场的发展。     

深化军交运输正规化建设必须在狠抓"四个落实"上下功夫

总部军交运输“两个规定”颁布施行以，各部队先后进行了集训，有力地促进了军交运输正规化建设，但是凭老经验、老办法、老模式抓人员和车辆管理、组织专业训练、筹划业务建设等现象还不同程度地存在，你搞你的新规定，我搞我的老一套，制约了正规化建设深入发展。从目前军交运输工作现状看，要进一步深化正规化建设，必须在狠抓“四个落实”上下功夫。     

论农村财务管理

要促进农村经济发展，保证社会和谐稳定，一定要解决好农村财务管理问题，解决好这个问题，也是缓解各方面矛盾，加强农村经济建设，发展农业的基本条件。     

农村汽车市场开发需进一步解决五大问题

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷在“2006中国农村汽车市场发展战略论坛”上指出，随着国家建设社会主义新农村政策等一系列兴农政策的陆续出台实施，“十一五”期间乃至更长时间将成为我国农村汽车市场的黄金发展期，将有效改善农村汽车市场目前的落后局面。新农村建设将促进农村汽车需求的增长和汽车市场的形成，为我国汽车工业带来新的发展机遇。他认为有五大有利因素：一是国家投资重点转向农村。按照新农村建设和整体目标，国家每年用于支持新农村建设的投入将达到数千亿元；二是农民的投入和消费水平将逐年提高；三是农村公路进一步改善；四是农村机动车开始进入升级换型期，汽车逐渐成为首选；五是新农村建设对运输工具的需求旺盛。     

经济法视野下的农村经济建设之我见

经济法理念和我国农村建设的主旨与目标可谓是不谋而合。经济法通过实质公平这一理念，以实现经济民主为主要形式，能够在我国新农村经济建设中切实发挥出重要的法制保障作用。本文阐述了经济法和农村经济建设之间的关系，并提出了经济法视野下推进农村经济建设的对策。     

"十一五"规划的汽车战略脉络

为贯彻党的十六届五中全会精神，落实建设节约型、环境友好社会．走可持续发展道路的重大决策，目前，编制中国汽车“十一五”规划，业内颇为关注。作为国民经济重要支柱产业之一的汽车产业，经过几十年的发展．已经取得长足的进展，今年产量仍将保持500万辆以上，成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。但是不能不看到，我国的汽车产业发展还是以大量消耗资豫和牺牲环境为代价，还是建立在粗放经营的方式上。这种方式不符合我国建设节约型社会，走可持续发展道路的要求。[编者按]     

为实施摩托车"十一五"规划添砖加瓦——访江西省瑞昌市蔡氏建设摩托车行经理蔡治强

"十一五"期间,我国摩托车业重点要培育自主创新能力,打造世界知名品牌,并于2020年实现世界摩托车强国之梦。这不仅需要行业优势企业扛起振兴发展民族摩托车业的大旗,成为自主创新、做强做大的主体,同时也离不开各个层面市场经销商的大胆开拓、不断创新、繁荣市场,营造规范有序的摩托车消费环境。前不久,笔者对江西省瑞昌市主推建设摩托的瑞昌蔡氏摩托车行经理蔡治强作了一次专访,其所思所想,令人真切感受到一位普通经销商在实现我国摩托车"十一五"规划中的责任感与使命感。问:我国"十一五"规划关于农业和农村建设的相关内容,你知道多少?答:知道一些。"十一五"期间,国家把建设社会主义新农村作为一项基本国策,大力解决"三农"问题,加快城镇化建设速度,投入巨额资金改善农村道路交通环境。这些措施的实施,将不断提高我国农村及城镇居民的收入,从而有效地拉动乡村及城镇的摩托车消费需求。