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陆港型国家物流枢纽是国家物流枢纽的主要形式,是我国社会物流体系的核心基础设施。我国陆港型物流枢纽规划建设尚处于发展初级阶段,其内部设施布局还没有形成系统的规划设计方法。本文结合国内陆港型物流枢纽发展与建设现状,分析陆港型物流枢纽的核心功能及功能布局。在系统分析国内外先进公铁联运技术及运输组织模式的基础上,提出四种主要的陆港型物流枢纽公铁联运设施布局模式,并对四种设施布局模式进行适应性分析,为优化陆港型物流枢纽功能布局和设施布局提供新思路。 相似文献
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本文从全球供应链环境下构建区域物流枢纽的角度,重新界定了陆港的定义、功能、特征及其与相关物流基础设施的关系,并以深圳为例,对陆港空间结构提出了优化思路。 相似文献
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物流3G技术是指将GPS(卫星定位技术)、GIS(地理信息技术)、GSM(移动通信技术)三项技术为代表的应用及他们之间集成应用产生的新技术的统称。这三项技术及物流管理其它相关技术的集成应用,可以有效的在物流应用中进行数据交互、运输车辆的调度、监控跟踪和控制。 相似文献
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在构建国际国内双循环新发展格局下,通过国家物流枢纽建设,高效整合各类要素资源,提高产业及区域协同发展能力,已成为推动形成新动能、促进经济高质量发展的内在要求。金华被确定为生产服务型国家物流枢纽。金华依托四通八达的综合交通枢纽,将物流优势转化为产业经济优势,致力于打造金华国际陆港、国际国内双循环示范经济区、“一带一路”中欧班列集结中心,积极推动通道优势向枢纽经济转型升级。本文对金华市建设生产服务型国家物流枢纽的基础条件进行分析,以金华建设生产服务型国家物流枢纽为例,研究通道经济向枢纽经济转变的实践过程。 相似文献
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"高端物流"是供需双方及第三方物流的领导力量,为客户提供独特的和广泛的供应链解决方案。它属于高端的人才、IT信息、商务、产业供应链管理等因素集成。当前舟山大宗商品交易平台建设,不仅需要一般性的物流服务,更需要具有高附加值的"高端物流"来提升海洋经济发展的水平, 相似文献
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物流设备是物流系统中的物质基础,伴随着物流的发展与进步,物流设备不断得到提升与发展。物流设备领域中许多新的设备不断涌现,如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等,极大的减轻了人们的劳动强度,提高了物流运作效率和服务质量,降低了物流成本,在物流作业中起着重要作用,极大的促进了物流的快速发展。反过来,物流业的快速发展对物流设备也提出了更高的要求。 相似文献
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<正>现代物流是经济、社会和技术发展到一定阶段的产物,其核心是运用系统的理念,对运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能集成整合和一体化运作,以达到降低成本、提高企业对市场的快速反应 相似文献
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物流3G技术是指将GPS(卫星定位技术)、6IS(地理信息技术)、CSM(移动通信技术)三项技术为代表的应用及他们之间集成应用产生的新技术的统称。这三项技术及物流管理其它相关技术的集成应用,可以有效的在物流应用中进行数据交互、运输车辆的调度、监控跟踪和控制。 相似文献
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铁路物流业整合的解决方案 总被引:6,自引:0,他引:6
当前,物流正在成为国际运输业中一种最为经济合理的综合服务模式,是继劳动力、资源之后的第三利润源泉,但是在我国尤其是作为货物主要运输形式之一的铁路领域还处于空白或刚刚起步阶段,因此大力发展铁路物流产业,是铁路迎接“入世”考验的一个战略选择,是提升企业竞争力的重要渠道,这已成为铁路上下共识,但在具体运作中,又存在诸多问题需要解决,“整合”不失为一种有效的办法,能够让我们做大这块“蛋糕”。一、 物流整合及其作用1、 物流整合即将物流资源和物流相关资源进行一定程度的集成,以创新物流体制、物流系统和物流服务… 相似文献
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在国家大力支持邮政物流发展的前提下,我国邮政该如何选择合理的物流方案来提升作业效率、降低物流成本,以求得长远发展? 相似文献
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采用完善的物流系统,发挥现代物流优势,合理控制物流成本,提升图书物流效率,提高供应商、批发商、零售商整个供应链的经营管理水平,已成为出版业和物流业共同发展的机遇。 相似文献
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国家发改委等相关部委 《综合运输》2014,(3):80-85
<正>物流园区是物流业规模化和集约化发展的客观要求和必然产物,是为了实现物流运作的共同化,按照城市空间合理布局的要求,集中建设并由统一主体管理,为众多企业提供物流基础设施和公共服务的物流产业集聚区。物流园区作为重要的物流基础设施,具有功能集成、设施共享、用地节约的优势,促进物流园区健康有序发展,对于提高社会物流服务效率、促进产业结构调整、转变经济发展方式、提高国民经济竞争力具 相似文献
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本文分析了低碳经济政策、高油价、高路桥费的物流产业运行环境和产业结构调整给广东物流业带来的压力与挑战,认为在全球物流价值链中从功能操作向一体化集成物流发展将是广东物流产业升级的路径与方向,就广东物流产业升级问题提出了相应的对策与建议。 相似文献
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一、港口管理层发展物流产业的政策研究1. 更新物流理念,明确物流发展目标港口发展物流产业的政策导向是:促进产业升级和优化、提升核心竞争能力、坚持可持续发展、推动经济增长和创造就业机会。其指导思想是:以加快发展为主题,以结构调整为主线,坚持以市场为导向,以企业为主体,以信息技术为支撑,以降低物流成本和提高综合服务质量为中心,大力提高对物流理念的认识,切实增强港口物流企业在国内外市场的竞争能力。总体目标是:积极采用先进的物流管理技术和装备,加快建立港口物流园区等多层次的,符合市场经济规律、与国际通行规则接轨的,物畅… 相似文献
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第三方物流战略设计与实现的思路 总被引:1,自引:0,他引:1
<正> 一、第三方物流服务的形成与发展 以营业性货运为基础发展起来的后勤保障、货运配载、仓库出租、仓储配送、包装流通加工等增值服务,在信息技术与服务支持的基础上实现SCM(Supply Chain Management供应链管理)需要的集成管理,代表着改造传统产业的经营理念、服务项目、经营方式等的一种新兴市场力量。根据国际上有关实践与理论研究,可以将这种力量概括为:第三方物流。这种力量是随着现代市场经济、信息技术的需求和支持逐步壮大起来的,在中国亟需要用科学理论指导其正确发展。归纳国内外物流实践,可以将第三方物流表述为:作为外部组织利用现代技术基础、经济关系和管理手段,为用户或最终消费者提供全部或部分物流服务。其内容包括物流战略和(/或)物流系统规划、设计、运营和管理等 相似文献
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论述国际现代物流发展历程与趋势,剖析国内物流业存在的问题,归纳总结了国外可供借鉴的经验启示,提出了近期发展国内物流业的对策. 相似文献
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进入21世纪,物流市场实现增长与物流企业的发展,不仅需要依赖传统的资源、合作与集成能力,更需要创新与变革的竞争力。正如前任德国交通、建设与住宅事务部长明特菲林(Mr.Muentfering)所指出的,当人们回首这个世纪时,将称之为“变革的世纪”。 相似文献