【财经观察】北美车展吹响节能号角

展示全球汽车工业高水平的2012年北美国际汽车展2012年1月9日在美国＂汽车之都＂底特律开幕。北美车展由于在新的一年率先举行,各大国际汽车厂商往往都会借此推出新一年的主打车型抢占先机,因此在全球汽车业界有着重要的影响力。本次车展,     

2008北美（底特律）车展

新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。     

三巨头引领节能春天 2012年北美国际车展热点

展示全球汽车工业最高水平的2012年北美国际汽车展1月9日在美国"汽车之都"底特律开幕。北美国际汽车展是世界上历史最长、规模最大的汽车展之一。在这届底特律车展上,全球的汽车企业都拿出了最新的车型和更先进的技术向公众展示。2012年北美国际车展共展出了全球54家汽车厂商的500种车型,并举行了165个相关展览。有53款新车首次亮相,其中32款将在全球范围推广。在为期9     

北美飓风--追踪2005年北美国际汽车展

1月9日,作为全球"五大汽车展"之一的北美国际汽车展,在美国"汽车之都"底特律的科博(Cobo)会议展览中心拉开帷暮。在这个每年一度的车展上,全球各大汽车生产商展出超过700歉车型,其中有63款车型是首次亮相,这次车展吸引了超过80万的参观者。北美国际汽车展前身是底特律车展,该车展创始于1907年,是目前世界上历史最长、规模最大的汽车展之一。     

北美国际车展开幕主打环保车

2009年1月11—25日，代表全球汽车工业最高水准车展之一的2009北美国际车展在“汽车城”底特律科博会展中心举行。本届车展发布了约50款新车，其中以电动车、混合动力车为主打的环保节能车型仍是各大参展厂商的主打。不过，受全球金融危机引发的汽车业整体疲软影响，众多国际知名汽车制造商和汽车品牌出于囊中羞涩和节约成本等考虑纷纷缺席本届车展。     

2012底特律：美国汽车的冷静回归

2012年1月9日,北美车展正式开幕。北美车展又名底特律车展,每年在美国著名的汽车城底特律举办,它是美国创办历史最长的车展之一,也是世界著名的国际车展之一。作为每年众多新车发布的北美车展,在这场2012年汽车厂商首秀的饕餮盛宴上,我们会看到哪些汽车产业发展的趋势呢？美国汽车在历经了几年的阵痛和低迷后,对未来有着怎样的期待和愿景？     

概念车扎堆 日内瓦车展带你看未来

日内瓦车展是欧洲唯一每年举办的大型车展,是各大汽车厂商推出新产品的重要平台,素有＂国际汽车潮流风向标＂之称。而2011年即将到来的第81届日内瓦车展处处充满了汽车行业复兴的迹象和印证,在北美已然悄然在进行之中的汽车行业的复苏之风如今也吹到了欧洲市场。汽车制造商们也兴致勃勃,重新燃起了雄心壮志,准备在日内瓦车展上推出一系列新车型和概念车,以此来彰显全球汽车产业终于摆脱了过去两     

全球汽车厂商开始开发碰撞预警装置

目前一些汽车厂商开始开发一种碰撞预警装置，以提醒驾驶员近在咫尺的碰撞事故。从正在底特律举行的北美国际车展所展示的汽车安全技术来看，各大厂商正努力开发一种能使驾驶员尽早避免碰撞事故的技术。     

现代起亚 新车引航新能源风向

2010年北美国际车展上，61家汽车产商的700多款新车和概念车争奇斗艳。在低碳环保的绿色风潮之下，本次车展可谓有史以来对于清洁排放车型最为关注的一届。作为全球第四大汽车厂商的现代起亚汽车携31辆新车闪耀亮相，其中现代汽车16辆，起亚汽车15辆，全面展示了现代起亚汽车的尖端技术实力。     

跻身世界 引领潮流——2004北京国际汽车展览会

盛夏时节，倍受关注的2004北京国际汽车展览会在北京国际展览中心和全国农业展览馆如期开幕。本属车展有20多个国家和地区的1900多个汽车及零部件企业参展，参展整车540多辆，其中近200辆来自海外，展出面积达到11万平方米，国内轿车厂家悉数登台，各国汽车巨鳄纷至沓来，各参展厂商不仅展出造型各异的概念车，还有即将投入生产的各种车型，迈巴赫．世爵．劳靳莱斯．兰博基尼等国际大牌都把北京车展作为登陆中国的平台，北京车展已被世界著名汽车厂商视为与世界五大车展（北美车展、东京车展．巴黎车展．法兰克福车展．日内瓦车展)同等重要的国际汽车业盛会，担当起全球第六大车展的角色，在引领国内外最新汽车发展潮流方面，占有十分重要的地位。     

第六届广州国际车展 冬天里的一把火

"科技拓展未来",第六届广州国际汽车展览会于2008年11月17日拉开帷幕。虽然受金融危机的影响,全球车市前景看淡,但各家厂商还是押宝中国市场,各携重要车型进驻琶洲展馆,各大厂商似乎都希望借助这一车展在冬天烧起一捧热火,完成08年最后的冲刺。     

IBIS 2006会议彰显重要意义

汽车制造商大范围面临的变化无常已在上个月底特律举办的北美国际车展中成为焦点事件,北美及欧洲汽车厂商更是如此。在底特律车展上,本田公司获得北美轿车及卡车两项大奖;通用及福特公司表示投资状况将进一步下降,公司将进行重大的调整计划。日本汽车业的巨头——丰田公司作为最赢利的汽车公司,全球产量将超过通用成为全球最大的汽车制造商。在欧洲,菲亚特现状众所周知。而德国大众正在进行裁员工作,其品牌领袖级人物沃尔夫冈正在进行公司整改项目,据说是一项“超乎人们想像的工作”。同时,戴姆勒克莱斯勒为其持续亏损的Smart小车部保留了…     

个性年代 从2012北京车展看汽车造型趋势

车展作为汽车企业展示自身产品的平台,其首发车和概念车,最能体现各汽车厂商的产品发展方向,特别是新技术、新概念,都会在车展上向大众展示。两年一度的北京车展作为规模最大的国内车展,也越来越受到各大汽车厂商的重视。本届车展全球首发车达到120辆,其中跨国公司全球首发车辆36辆、跨国公司亚洲首发车35辆,概念车74辆。从这些首发车、概念车中,我们总结了一些当代汽车造型设计的发展趋势。     

全球资讯

作为在“汽车城”底特律举办的北美国际车展迄今已超过1OO年的历史。身为世界五大车展之一,今年车展为期9天,有超过500辆展车、来自世界各地的5000多名记者以及超过70万观众参加,着实成为全球媒体、汽车工业甚至包括慈善事业的一次盛会。在消费习惯同我国消费者具有不少相似之处的全球第二大汽车市场,     

国际车展劲吹环保风

在"哥本哈根时代"大背景下,低碳、节能、减排已成为未来汽车技术的焦点,因此清洁能源风潮已成为国际车展的主旋律。在全球金融危机之后,今年的日内瓦车展和底特律车展已逐渐透露出一丝车市复苏的气息。众多知名厂商都在新能源汽车上寻找突破口,生产节能环保车型。中国自主品牌比亚迪e6也紧叩欧美汽车市场的大门。对于中国车企来说,新能源汽车或许是追赶国际巨头的希望。     

群雄逐鹿北美车展国际车城再论"车"

2004年1月4日，代表全球汽车行业最高水平的2004北美国际汽车展在“世界汽车之都”底特律的科博会议展览中心拉开序幕，作为世界五大车展之一和2004年第一个重大国际车展，各国汽车厂商都力图在本次车展上展示自己的实力，陆续展出一批最新的概念车和新车型。     

未来不是梦 2018北京车展(下)

2018北京国际车展在一片媒体的吐槽声中拉开了序幕,尽管如此,北京车展仍然占据着各大汽车厂商发布全球新车的重要地位,令人目不暇接;而诸多造车新势力的兴起,也让我们对汽车行业重新认知。     

新闻

2011上海车展:数量质量创历史之最"2011第14届上海国际汽车工业展览会"于2011年4月21—28日在上海新国际博览中心举行。本届车展的主题为"创新未来",展出规模23万m2,来自全球20个国家和地区的2000家中外汽车厂商齐聚上海车展,展出整车1100辆,全球首发75辆,其中国际汽车公司     

车展月

在刚刚过去的9月，全球各大汽车厂商又重聚在一起，这回不是在上海而选在了位于德国菜茵河畔的重要工商业、金融及交通枢纽——法兰克福。没错，时隔一年之后，第64届法兰克福国际车展在这里拉开了帷幕。本届车展依然是新能源车唱主角     

信息

第十五届成都车展在蓉举办作为中国第四大、西部地区第一大的车展,2012第十五届成都国际汽车展览会(简称"成都车展")于8月31日—9月9日在成都世纪城新国际会展中心举办,为汽车厂商、汽车消费者和爱好者以及媒体带来一场汽车盛会。本届成都车展的展出面积超过13万平方米,覆盖成都世纪城新国际会展中心全部9