商用第四届卡车节油大赛颁奖典礼在京举行

11月7日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场和中国汽车技术研究中心汽车试验研究所协办的“第四届中国国际卡车节油大赛”颁奖典礼在北京圆满落下帷幕。经过为期十多天的较量,12家主流卡车企业的参赛车型分别斩获不同组别的节油冠军称号。     

国内主流重卡企业战略车型上市情况概览：

经典车型1956年7月13日,第一辆解放牌汽车驶下总装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。1966年6月15日,四川汽车制造厂生产制造的第一辆重型军用越野汽车CQ260成功下线,开启了中国重型汽车工业从无到有的全新局面。中国的卡车工业已走过了近60个年头,半个世纪以来,中国卡车从无到有、由弱至强,有过辉煌也经历过低潮。以1956年第一辆解放牌卡车为起点,以上世纪80年代原中国重型汽车工业联营公司引进奥地利斯太     

“中国卡车漂移第一人”——访一位从卡车大赛走出来的中国卡车赛手房学勤

近日,本刊记者通过采访卡车赛手房学勤,了解了其从事汽车运动和汽车特技表演,及其兴趣从乘用车向卡车转移的经历,以及他对国内卡车运动和卡车文化的看法。他希望通过自己的行动为中国卡车文化推广贡献一份力量。     

民族品牌感动服务

1956年7月15日,第一辆"解放"中型卡车诞生,奏响中国汽车发展的第一乐章."解放"是毛泽东同志亲自命名的中国第一个汽车品牌;"解放"是一个备受中国人关注、承载着民族期望的品牌;"解放"是一汽乃至中国汽车工业拥有完全知识产权的民族第一品牌,也是中国卡车制造类企业中最有价值的品牌.     

高端对话:中国汽车产业需要绿色新能源汽车

我国新能源汽车技术研发和产品生产已达到了哪一阶段?国家对采用新能源的汽车产品在准入、生产和使用过程中有哪些优惠政策?大量推广天然气卡车有没有燃料保障?已投入使用的天然气卡车与传统的卡车相比较有怎样的优势?6月29日中国绿色经济新能源重卡联盟高端对话在西安举行,工信部产业司副司长卢希、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、陕汽集团董事长方红卫及中石油等相关领导和专家就新能源汽车未来发展趋势及市场前景给予精彩解读。参加这次高端对话的有政府领导、行业专家、生产企业、能源供应及一线用户,链接起了汽车产业的各个环节,大家深入探讨,达成共识,对推动我国新能源汽车的发展意义重大。     

第四届卡车节油大赛举行颁奖典礼

此次大赛于9月15日正式启动,在十多天时间里,有近40款微、轻、中、重型卡车在中国定远汽车试验场完成了燃油消耗量方面所有的测试项目。经过近两周的激烈角逐,参加本届卡车节油大赛的12家卡车企业各有斩获,分获不同组别的节油冠军。原机械工业部部长何光远、交通部总工程师周海涛、中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、中国内燃机工业协     

中国（太原）国际卡车暨物流展览会即将开幕

首届中国（太原）国际卡车暨物流展览会将于6月2日-4日在山西省展览馆如期举办。截至目前为止，卡车和专用车生产企业已报名的有：一汽解放汽车有限公司、东风商用汽车有限公司、中国重型汽车集团有限公司、青岛重汽集团专用车公司、上汽依维柯红岩商用车有限公司、太原南方重型汽车有限公司、安徽江淮汽车有限公司、斯堪尼亚公司、时风集团、卓里集团等，目前企业报名还在继续。     

宁静致远奔驰无疆——访梅赛德斯-奔驰卡车(中国)销售&市场/业务发展副总裁王宁

从在中国市场销售几百辆卡车,到销售1 000余辆卡车,再到销售3 000余辆卡车,短短几年时间,梅赛德斯-奔驰卡车(中国)以惊人的速度占据了中国欧洲进口卡车的大半壁江山,演绎着欧洲重卡在中国市场的销售神话.这个案例在引起了欧洲商用车企业、国内改装车企业、国内运输企业关注的同时,更引发了<商用汽车>记者探究其市场成功背后因素的热情,希望通过采访这个"神话"的亲历者,给读者提供一些借鉴.     

背包袱抑或捡便宜

作为中国重型卡车之父的中国重汽来重组中国历史最悠久的汽车变速器企业之一的大齿,原本是一段佳话.然而无论是最初在斯柯达重卡(SKODA706RT)基础上研制黄河150,还是改革开放初期引进斯太尔重卡技术,乃至于后来师从于沃尔沃研制HOWO重卡.中国重汽在技术规范上一直走的是一条纯正的欧洲卡车路线.     

矿用汽车市场及变速箱产品开发研究

通过对不同矿用汽车性能的比较、中国矿运输市场市场容量的分析以及各种矿用汽车在市场上的使用情况,说明矿用汽车这一卡车的细分市场市场潜力十分巨大,但它不同于一般的运输卡车,需要汽车厂家针对其特点为其配套专业的零部件产品,如变速箱等,来满足其特殊的使用要求,从而满足其使用性能,最终使其能够高效地为社会建设发展做出贡献。     

几种卡车安全技术简述

根据公安部的交通事故统计资料,我国汽车涉及的交通事故引起的伤亡已经排在第一位,提高汽车安全性能的任务很紧迫。中国生产的汽车在结构安全上存在突出问题,安全性能和欧美相比差距还很大。随着我国由制造大国走向制造强国,卡车的安全性应达到更高的标准。本文结合＂中国卡车年度车型＂评选,通过分析我国卡车的安全技术,为我国研发成本不高而且自重轻、安全性能高的卡车提供参考意见。     

一件汽车“外观设计专利权无效”案件的思考

本文对国内主要汽车企业轻型卡车的外观设计进行了对比分析,并着重论述了由汽车外观专利无效案件引发的几点思考。随着轻型汽车在国内销量的逐年增加,企业在自主创新的同时,更应该重视自主知识产权的形成和自主知识产权的保护。     

第三届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行

<正>2010年11月16日,由《商用汽车新闻》主办、中国定远汽车试验场协办的"第三届中国国际卡车节油大赛"颁奖典礼在北京隆重举行。交通运输部、环保部、商务部、国家质检总局的领导以及中国物流与采购联合会副会长戴定一、中国汽车工业协会副秘书长支敏等嘉宾为获奖企业颁奖。     

2012年美国汽车投诉结果分析

在美国,很多车主认为,对于一个汽车企业来说,裁员并不一定意味着降级。俗话说,"浓缩的都是精华",但是这也不一定都是准确和适用的。至少在今天的新型汽车和卡车方面来说不是。J.D.Power做了一份最新的汽车研究,研究表明,小型汽车和轻型卡车的车主一般同时都会拥有另外一辆大型车,只有这样才能满足他们的需求。     

第3届太原国际卡车物流展将于7月举行

2011第3届中国（太原）国际卡车暨物流展览会（以下简称“卡车物流展”）将于2011年7月810日在中国（太原）煤炭交易中心举行，同期举办第2届太原国际汽车展览会。此次展会面积将达到5万m＾2，比上届增加15％。目前，山西大运汽车、长安重卡、长治清华专用车、安得利等山西省内的整车生产企业，本届仍将参展。     

按系统方法开展汽车产品的售后质量改进

中国重汽卡车公司经过改革重组后的10年发展，管理水平和产品质量有了很大的进步。但是，售后产品的质量改进工作仍然是打造中国重汽企业品牌最重要的保障；提升产品质量，满足用户要求，中国重汽卡车公司经过多年的研究和探索，成功将系统的方法应用到汽车产品的售后质量提升工作中。     

裂变，一个民营企业家的心路历程

从1999年8月成立至今，青年汽车已整整历经10个春秋。作为一家民营汽车生产企业，从无到有，从小到大，进而独霸我国豪华大客70％的市场份额，再到成为能够生产豪华大客车、重型卡车、轿车及零部件综合为一体的大型汽车产业集团，完成了只有在中国才有的商业奇迹。创造这一奇迹的是著名浙江民营企业家。中国·青年汽车集团董事会主席——庞青年。     

梅赛德斯—奔驰Black Liner将亮相2011上海国际车展

作为一家汽车制造企业,梅赛德斯-奔驰不仅仅满足于简单地制造汽车,更愿意尝试把各种元素应用在产品之中,即使是卡车也毫不例外。2008年汉诺威车展上,梅赛德斯-奔驰卡车     

雷诺卡车全面布局香港物流市场

近日，雷诺卡车携手香港祥龙汽车有限公司重整铺面，设立了香港最具规模的雷诺卡车4S店，雷诺卡车中国董事总经理贺斌（Bruno Arabian）表示“香港长期以来有全球最繁忙的机场、港口和汽车跨境陆路通道．并建立了世界上最发达的物流体系和平台．是世界上物流业发展最发达的地区之一。我们十分重视香港物流业的发展。这次雷诺卡车携手香港祥龙汽车有限公司打造的雷诺卡车新4S店将是我们开拓香港市场的一个重大契机。     

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司为卡车量身打造全新金融产品

梅赛德斯－奔驰汽车金融有限公司（简称奔驰金融）推出了专门为卡车量身打造的全新金融产品。据了解，奔驰金融是国内第一家针对卡车尾款量身订做金融产品方案的汽车金融公司。