汽车无内胎轮胎的使用与修理

1895年,法国人安德烈.米其林发明了汽车充气轮胎。1903年,固特异(Goodyear)轮胎公司的利奇菲尔德获得了无内胎车轮的专利,这个专利就是把空心的内胎和起保护作用的外胎合并成一个整体。1949年,固特异轮胎公司将无内胎轮胎用在汽车上。     

美最新研制自充气轮胎 可节省燃油降低成本

据国外媒体报道,你最后一次检测汽车轮胎气压是什么时候?或许这个问题将令你挠头。美国固特异轮胎公司气体维护科技部在德车汽车展上亮相最新科学技术——自充气轮胎,商业广告性质的自充气卡车     

创新保持领先解析固特异卢森堡技术中心

创建于1898年的美国固特异轮胎像胶公司绝对算得上轮胎行业里的元老级企业。历经百年，因特异公司始终不懈致力于新技术新产品的开发，从百年前引入充气轮胎到1903年了早获得无内轮胎的专利，从伟大的“阿波罗”登月计划到目前美国总统的坐驾，     

“驰骋无限未来”——固特异展望2011

我们熟知的美国轮胎制造商固特异橡胶轮胎公司不久前召开了媒体见面会，宣布黄辕出任固特异中国区总裁，同时马海安先生出任中国的乘用轮胎副总裁。除了宣布人事任命外，固特异还宣布将会大力发展商用车轮胎，并进入到整个替换市场和终端市场当中。同时，由于业务范围的扩大，固特异在大连普兰店建设新的工厂用来生产轮胎。目前，大连普兰店工厂在2月份已经推出了第一条研发用轮胎。固特异运用先进的生产流程和技术，计划在未来几年当中将普兰店工厂整个乘用车轮胎和商用车轮胎的产能提高到1050万条和100万条。而这些生产出来的乘用车轮胎和商用车轮胎将投放于中国、德国、日本等市场。     

2012年9月份全国交叉型乘用车产销情况

2012年德国汉诺威商用车展（IAA）上，固特异推出了其胎压自控技术在商用车轮胎上的全新应用系统。在过去一年，固特异轮胎橡胶公司的研发团队着力于胎压自控技术（AMT）的新应用，力求节省燃油和降低CO2排放的同时，进一步改善车辆性能和摆脱对外部充气系统的依赖。     

固特异中国培训中心在沪成立

全球领先的轮胎制造商固特异轮胎公司宣布,固特异中国培训中心近日在上海成立。“中国轮胎行业发展很快,通过创立固特异培训中心,固特异将继续引领行业发展,”固特异中国区常务董事长兼固特异亚太区商用轮胎副总裁迈克·马丁司先生表示,“固特异将通过培训员工、经销商及零售商来为车主提供最优质的服务,这与我们将全球最佳实践带到本地的精神一脉相承。”     

轮胎基本知识（一）

1轮胎基础知识1．1轮胎发展简史1493年～1495年哥伦布发现橡胶。1839年美国固特异轮胎公司发明硫化方法。1888年英国邓录普公司开发充气自行车胎。1900年使用棉帘线。1905年在胎圈部位使用钢丝。1912年使用碳黑。1931年美国DUPONT公司成功地将合成橡胶用于     

固特异发布Assurance安殊轮

全球轮胎科技领导者——固特异轮胎公司近日发布了市场期待已久的固特异安殊轮（Assurance）,再次将其品牌特质“安全性”发挥得淋漓尽致。继成功将杜邦凯芙拉纤维应用到部分固特异牧马人越野轮胎后,固特异又将它应用于全新的安殊轮中,从而增加了轮胎的坚韧耐用性,使之能够有效抵御来自路面的险情。     

轮胎革命 固特异发布安殊轮

固特异轮胎公司近日发布了市场期待已久的固特异安殊轮(Assurance),再次将其品牌特质"安全性"发挥得淋漓尽致。继成功将杜邦凯芙拉纤维应用到部分固特异牧马人越野轮胎后,固特异又将它应用于全新的安殊轮中,从而增加了轮胎的坚韧耐用性,使之能够有效抵御来     

固特异全资持有大连固特异轮胎有限公司

固特异轮胎橡胶公司日前宣布,将全面收购大连固特异轮胎有限公司。通过此次对其余所有权的收购,大连固特异轮胎有限公司成为一家外商在华投资的全资子公司。     

精彩每一分

自90年代中期扣开中国大门的那天起，固特异就在中国高性能轮胎市场深深扎下了根。10多年后的今天，固特异凭借以安全和可信度而闻名遐迩和轮胎科技再次打造并推出了固特异EXCELLENCE轮胎。     

天马山测试极品飞靴亚洲顶级性能轮胎固特异F1轮胎(Eagle F1 GSD3)

近日，固特异轮胎在上海举行了固特异全新F1轮胎（Eagle F1 GS-D3）的试驾体验活动。这次测试体验的固特异F1轮胎专为干、湿路况提供超强抓地和更佳操控而设计。     

固特异为全新保时捷911配套

固特异轮胎橡胶公司日前宣布，保时捷已决定为其911Carrera2的主力19寸轮毂配备固特异EagleF1非对称花纹2代轮胎。固特异EagleF1非对称花纹2代轮胎采用的固特异节油科技，能进一步帮助车辆降低油耗，以达到减排的目的。     

固特异大学

作为首次在国内举办专业汽车媒体培训的固特异大学，特地将此次培训地点选在轮胎工厂所在地大连。使我们有机会作为国内首批媒体代表参观大连固特异工厂，并亲身体验轮胎的整个制造过程。     

轮胎是这样炼成的——大连固特异工厂见闻

大连固特异工厂 固特异来华投资建厂的时间是1994年9月通过十多年长足的发展．目前拥有600多名员工，18．06万m^2的厂区里各道工序秩序井然。固特异的全系产品，包括豪华轿车轮胎Excellence．跑车，轿车轮胎Eagle F1 GSD3．高档轿车轮胎Eagle NQT5、中／高档轿车轮胎Ducaro GA．经济型轿车轮胎GT3等。     

无气但有力，Go！——固特异缺气保用轮胎体验

用电钻在轮胎胎面上钻孔，人为地将轮胎放气后，让记者亲身体验在缺气状态下，轮胎是如何出色完成继续行驶的重任，这在之前看来是不可能的任务。它是8月1日在“2007固特异安全科技体验日”上演一幕，目的就是为了向大家展示：固特异缺气保用轮胎的神奇科技。[编者按]     

捷足先登——访大连固特异董事长兼总经理Mr．Michael Martens

在l994年9月，美国固特异轮胎公司捷足先登来华投资，在大连创建了大连固特异轮胎有限公司。作为世界500强的品牌，固特异轮胎公司在中国所取得的成就还不足以满足其远大的志向。美国总部决定再追加投资1.2亿美元。对大连工厂进行扩建，以满足日益扩大的中国轮胎高层需求。为此，本刊记者对大连固特异董事长兼总经理Mr.Michael Martens进行了一次专访。     

固特异普兰店工厂竣工投产

2012年8月15日,固特异轮胎橡胶公司位于大连普兰店市的全新轮胎制造厂正式投产。占地78．03万m2的固特异普兰店工厂于2009年正式破土动工,并于2011年按期竣工。普兰店工厂是固特异全球最先进的工厂,采用严格的绿色环保设计及高效、环保的运营标准,成为在全球轮胎行业内最先进的绿色轮胎工厂之一。新工厂的投产将大大提高固特异的产能,更好地满足中国乘用车及商用车市场的需求。采用固特异全球研发中心提供的领先科技,新工厂将打造出高品质、高性能的轮胎,帮助固特异在中国市场取得并保持竞争优势。     

轮胎生产流程

日前，受邀参观了大连固特异工厂，作为固特异在中国唯一一家合资企业，大连固特异工厂拥有几个“之最”：全球固特异工厂中生产效率最高的工厂：在亚洲11家固特异工厂中，大连固特异工厂的设备是最先进的，规模也是最大的。目前B产量已达到1．3万条，8月份将达到1．4万条，到明年2月份将达到日产1．5万条，实现年产530万条的生产能力。目前公司拥有员工663人，实行24小时3班运转，全年工作355天，已经实现了460多万条轮胎的年生产能力。而对我们始终充满神秘感的轮胎的生产流程，终于在此行中也得到了了解，在此与大家分享。     

固特异“三能轮胎” 走俏中高端车市 7款新规格冲击07年轮胎零售市场

近日,固特异公司宣布将推出7款全新规格的“三能轮胎”——Excellence轮胎以满足目前轮胎零售市场对于中高端产品日益增长的需求。固特异中国区产品经理恽辉表示:“去年固特异三能轮胎无论是在配套市场,还是在零售市场,销售情况都非常喜人。尤其在零售市场,我们发现原先的10个规格已远远不能满足消费者的需求。新推出的这7个全新规格的固特异三能轮