港口建设

<正> 今年天津港建设将投入16亿元2003年天津港将投入约16亿元建设港口,它们是东突堤北侧集装箱码头改造(年内完工),天津港15万吨级航道一期工程(上半年完工),天津港散货物流中心长廊胶带机系统(10月底完成),天津港北大防波堤一期工程(6月30日具备纳泥条件、9月30日完工)。新开工项目有,开工建设南疆11号20万吨级矿石泊位工程,南疆通用散货泊位扩能工程、堆料机系统与长廊胶带机系统同步完工,继续建设15万吨级航道和北大防波堤二期工程,启动集装箱物流中心起步区项目等。     

天津港十万吨级航道正式投入使用

2001年9月12日,长263米、宽42米、吃水达15.9米的13万吨级大型散货船“里奥帕蒂”号,满载12.2万吨矿粉,乘潮驶入天津港。它标志着天津港10万吨级航道正式投入使用。 天津港10万吨级航道一期工程于去年8月22日开工,投资1.83亿元,完成挖泥1658万方,工期历时1年。一期工程     

天津港建30万吨级航道

日前,天津港30万吨级航道一期工程正式开工。天津港是当前中国最大、世界等级最高的人工港,先后完成了10万吨级航道、15万吨级航道、20万吨级航道以及25万吨级深水航道的建设,目前航道水深达到19.5 m,港口等级实现飞跃。     

港口信息

天津港斥资 37 亿元再扬建设航帆 天津港继上年完成基本建设投资28亿元后,今年将继续加大投资力度,计划投资37亿元建设港口。今年,天津港将继续按照“国内领先,世界一流”的建设标准,加快基础设施建设,十五万吨级航道二期工程、北疆110KV 变电站工程,北港池滚装码头和高速公路延长线港内段拓宽等工程项目都将完工。另有30万吨级原油码头、25万吨级航道工程、神华天津煤码头工程、南疆110KV变电站工程、南疆 12# 大型散货泊位、北港池集装箱码头一期工程、天津国际贸易与航运交易中心等一大批工程项目将开工建设。天津港“十五”期…     

长江口深水航道将延伸到南京

从9月1日在南京召开的长江口深水航道10米水深向上延伸工程现场办公会上获悉，长江口深水航道治理工程将延伸至南京，南京至浏河口段的深水航道整治工程即将开工建设。届时，从长江口到南京的364公里主航道水深将达到10．5米，困扰海轮进江的“咽喉要道”年内将全线贯通，5万吨级海轮及10万吨级散货船，可直达南京港。     

海口港二期工程力争10月竣工

海口港二期深水泊位起步工程选址位于秀英港区两个万吨级泊位以北。工程建设规模为新建2个3万吨级集装箱泊位及相应港口配套设施，其中一个泊位兼靠国际邮轮。填海规模1270亩，国际客运10万人次／年，工程投资概算为7．78亿元，该工程项目于2006年8月11日开工建设，截至去年底已累计完成投资3．8亿元，     

动态

<正>长江南京以下12.5米深水航道二期工程开工6月29日,长江南京以下12.5米深水航道二期工程正式开工。二期工程的开工,可以进一步发挥交通运输建设对投资的拉动作用,对于推进江苏省沿江港口资源整合、优化沿江产业结构、实现经济提质增效升级均具有重要作用,同时,可以进一步带动中西部地区经济发展,形成上中下游优势互补、协作互动发展格局。工程建成后,5万吨级海轮可以从长江口直达南京港,10万吨级及以上海轮可减载乘潮抵达。     

海口港新海港区客滚码头工程开工

海南海口港新海港区客货滚装码头工程日前开工。中交第四航务工程局有限公司承建的该客货滚装码头工程总投资24亿元,共分两期建设,其中一期工程建设9个3 000吨级客货滚装泊位和1个5 000吨级客货滚装泊位,建成后将形成年输     

努力促进天津港现代化建设

天津港作为国有特大型企业,从1952年重新开港至今,特别是改革开放以来,港口的建设和生产发生了翻天覆地的巨大变化,从仅有几个千吨级泊位的人工小港发展成为拥有10万吨级深水航道和功能齐全的现代化国际深水大港.     

一航局中标天津港大沽口港区9号液体化工码头工程

<正>近日,一航局中标天津港大沽口港区9号液体化工码头工程。该工程中标金额1.2亿元,工期为365 d。工程位于天津港临港经济区,为5万吨级液体化工泊位,水工结构按照10万吨级设计,兼顾停靠2艘5 000吨级液体化工船,码头岸线长度298 m,年设计吞吐量为183万t。施工内容主要包括岸坡开挖、水工主体施工、接岸结构、陆域及道路等工程。     

港口建设

深圳盐田港将投资100亿元扩建；天津港又建成4个集装箱深水泊位新增吞吐能力170万TEU；中远1．9亿元投资天津港；洋口港陆岛通道引桥工程开始施工；南通港惠生重件码头通过省级评审；南京港成功浮运15万吨级船坞     

信息窗——港口建设

上海启用亚洲最大化工码头、南沙港区一期工程四个深水泊位建成投产、吕四国家中心渔港主体工程完工、天津南疆20万吨级通用散货泊位投入运营、镇江大港三期将开工建设     

海口港将建二期工程

总投资10.1亿元 新建6个1.5万吨级以上泊位 记者从有关部门获悉，海口港秀英港区拟上马二期深水泊位工程，项目总投资额为10.1亿元，设计新增吞吐能力450万吨。 据了解，二期深水泊位工程建设规模为新增深水泊位6个，包括一个1.5万吨级的多用途泊位，两个2万吨级通用泊位，两个3.5万吨级集装箱专用泊位，以用一个3.5万吨级的国际客运兼通用泊位。……     

集装箱运输

渤海地区将成为中国北方集装箱中心 沿渤海湾的航运中心由大连、青岛、天津集装箱港和烟台、秦皇岛港组成。大连大窑湾深水码头一期工程建10个泊位包括2个3万吨级集装箱泊位和2个2.5万吨级多用途泊位;二期工程还将再建10个泊位,在今后三年内大连港年装卸能力将达到6000万吨。青岛和天津港的集装箱装卸能力也将增加。到2000年渤海湾地区港口年装卸能力将达到3700万TEU。     

天津港三突堤东侧码头改造工程钢管桩制作管理

1 前言 近年来,为适应经济发展的需要,顺应船泊大型化的要求,实现本世纪初将天津港建成亿吨大港的总体规划,填补短期内天津港无大型干散货泊位的缺陷,将天津港北疆现有泊位改建成为过渡性深水泊位已十分紧迫和必要.在这种形势下,天津港三突堤东侧码头(25号、26号泊位)的改建已在实施中.该工程于1999年10月10日开工,按计划将在2000年底投产.该工程建成后,将成为天津港第一个10万t级深水矿石泊位,实现600万t的年通过能力.     

连云港港迈入亿吨深水大港行列

通过几代人的不懈奋斗，连云港港3年跨过4个千万吨台阶，亿吨大港的百年夙愿终于梦想成真，昂首迈人了集装箱优先发展的亿吨深水大港行列。自2006年以来，投入建设资金100亿元，新增旗台、大堤2个作业区，先后开工建设包括30万吨级大型矿石码头、年运力达200万标箱的庙三突堤大型集装箱码头在内的18个深水泊位、15万吨级深水航道、配套建设物流园区、疏港快速通道等综合集疏运体系，     

天津港将开辟第二航道疏浚项目已获国家发改委批复

天津港大沽沙航道疏浚工程项目近日获国家发改委批复。大沽沙航道将疏浚扩建为深水通海航道,成为天津港第二条航道。大沽沙航道疏浚扩建项目规模为5万吨级单向航道,全长约27．5 km。其中一期工程建设规模为2万吨级单向     

湛江港25万吨级航道工程获国家发改委批准

港江港25万吨级(预留30万吨级)深水航道工程可行性研究报告近日已获国家发展和改革委员会批复。这标志着该项目将由预备工程转入正式实施阶段。该航道按首期设计通航25万吨级单向航道标准建设,即在现有10万吨级航道选线的基础上拓宽、浚深,并预留30万吨级油轮单向乘潮通航标准的发展余地。工程总投资为9.917亿元,建设期为2年。湛江港25万吨级(预留30万吨级)深水航道建成后,25万吨级的巨型油轮将可进出湛江港,30万吨的巨型油轮(不需减载)将可乘潮进出湛江港,将大幅度降低企业运输成本。该航道的建设,不但提升了湛江港的核心竞争能力,也极大地…     

长江南京以下12.5米深水航道一期工程竣工验收

<正>2015年12月2日,经过一年5个月的试运行后,长江南京以下12.5米深水航道一期工程顺利通过竣工验收,标志着长江干线太仓至南通段12.5米深水航道进入正式运行阶段,可满足5万吨级集装箱船舶全潮,5万吨级散货船、油船乘潮双向通航以及10万吨级及以上海轮减载乘潮通航的要求。长江南京以下12.5米深水航道工程是国家"十二五"规划确定的国家重点工程项目。该工程建设范围为长江干线南京至太仓河段,河段全长约280公里,工程建设按照"整体规划、分期实施、自下而上、先通     

港航联手 构建海峡西岸亿吨大港

<正>新近,中远总裁魏家福和党组书记张富生参加了由泉州市和中远集团合资合作的泉州太平洋集装箱码头有限公司成立庆典、泉州湾10万吨级集装箱泊位开工和中心港区深水航道建设工程启动仪式以及秀涂5万吨级集装箱泊位建设移交等系列活动。中远集团的加盟,标志着泉州港迎来了大投资、大建设和大发展的新时代。