共查询到20条相似文献,搜索用时 640 毫秒
1.
2.
首届京交会是全球唯一涵盖服务贸易12大领域的综合型服务贸易交易平台,京交会的召开是中国大力发展服务业与服务贸易、加快转变经济发展方式的重要举措,致力于成为中国服务业“引进来”和“走出去”’的重要渠道,为中国和世界服务业与服务贸易的发展注入新的动力。 相似文献
3.
<正> 全球化的新经济正在形成,新经济的重点是建立在互联网基础上的电子商务。利用互联网开展电子商务,其影响可以同二百年前工业革命的影响相提并论,各国纷纷发展电子商务,已把它作为从工业革命转向信息经济和知识经济的决定性措施,电子商务对经济的影响远远超出了其本身的价值。电子商务代表着未来流通贸易和服务领域方式的发展方向,其应用和推广将给社会经济带来极大的效益,是各国和各企业竞相发展,夺取占领制高点、赢得新的竞争优势的战略课题。 相似文献
4.
<正>2014年9月3日发布的《国务院关于促进海运业健康发展的若干意见》指出,要提升海运业国际竞争力。引导要素和产业集聚,加快建设国际海运交易和定价中心,打造国际航运中心。据此,交通运输部将在若干意见的框架下,推动现代航运服务业发展指导意见的出台,加快国际航运中心建设,包括上海、天津滨 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
<正>跨境贸易电子商务等新兴贸易业态的出现,给海关传统的工作模式提出了新的挑战,迫在眉睫要解决的是,如何直面冲击,创新发展随着电子信息技术和经济全球化的深入发展,电子商务在国际贸易中的地位和重要作用日益凸显,已经成为我国对外贸易的发展趋势。跨境贸易电子商务等新兴贸易业态的出现,给海关传统的工作模式提出了新的挑战。一、跨境电子商务的发展趋势近几年来,随着电子商务产业环境的变化,外贸电商逐步走入公众的视野。首先,以阿里巴巴、敦煌网为代表的B2B经历过一轮火热发展,现在,新浪潮引领者来自外贸B2C,一批外贸B2C势力 相似文献
10.
为加快推进长江港口岸电设施建设使靠港船舶使用岸电,进一步提升长江航运绿色发展能力,更好地服务沿江绿色生态廊道建设,对长江港口岸电设施建设及使用情况进行调研,分析长江港口岸电、三峡坝区锚地岸电设施建设及船舶岸电使用现状,找出岸电应用推广中存在的主要问题,如相关技术规范和标准不够完善、船舶靠港使用岸电的意愿不强、岸电供售电和收益机制不健全、政策支持力度有待进一步加强等,提出推动长江港口岸电应用发展的措施建议:统一标准规范,做好长江岸电推广应用顶层设计;加强技术攻关,着力破解港口岸电推广应用难题;明确供售电机制,理顺岸电使用相关利益方关系;加强政策引导,加快提升长江岸电设施的使用率;鼓励先行先试,力争在关键领域和节点率先突破。 相似文献
11.
一、航运电子商务的发展势在必行1航运电子商务发展的背景鉴于航运业的特点,本文所要介绍的是航运电子商务模式中占主导地位的一种,即基于Internet的航运商业机构之间(BtoB)的电子商务。电子商务的迅速发展是全球经济、市场和金融一体化发展趋势的要求。随着各国间经济依存度的增加,市场范围日益扩大,资金流动越来越快,电子商务将提供远高于传统商务的经济与社会效益。而且,随着电子商务的发展,它将不再仅仅是一种新技术,而更是一种新的经营方式与经营理念。在当今各领域中,电子商务对服务业的影响尤为突出,而作为服务业一大支… 相似文献
12.
世界经济结构的不断调整和全球经济一体化进程的加快,使世界各国的服务贸易得到了迅猛发展,全球贸易结构正逐步向服务贸易倾斜。服务贸易总协定(GATS)的签订,既是对服务贸易地位日益增长的肯定,也为服务贸易的发展提供了更广阔的空间。运输服务业历来都是服务贸易领域里极为重要的一项,它不仅能直接影响各国的国际收支,同时还是国际商品贸易业务过程中必不可少的重要环节之一,是国际商品贸易的桥梁和纽带。但目前所见文献对服务贸易整体行业研究甚多,对具体行业尤其是运输服务业国际竞争力问题的研究则较少。和世界主要运输国家相比,当前我国运输服务业水平怎样?我国运输服务业的国际竞争力又如何?本文基于进出口数据,运用国际市场占有率指标、显示性比较优势指数和贸易专业化指数对我国与其他国家运输服务贸易的国际竞争力进行了国别比较。认真分析和评估我国运输服务贸易的国际竞争力,不仅可以为政府制定合理的经济政策提供客观依据,同时也有助于指导运输服务业的发展,减少运输服务贸易逆差,提高我国的经济竞争力。 相似文献
13.
探讨青岛市大力发展港口现代服务业的必然性和必要性,并结合发展实际,提出加快建设现代国际物流体系、合理布局建设物流中心和配送中心、超前规划发展高附加值港口服务业、构筑优良的港口现代服务业发展环境等建议。 相似文献
14.
15.
16.
郑和航海国际贸易合作路径及期历史地位——兼论明初东南亚航运贸易圈的形成与影响 总被引:1,自引:0,他引:1
郑和航海是我国历史乃至人类社会发展史上具有划时代意义的壮举.在上海加快建设国际航运中心和国际金融中心之际,考察郑和航海国际贸易合作路径的探索性实践,特别是探寻东南亚航运贸易圈的形成历史,笔者发现:以船舶为主要运输工具的海路贸易是国际贸易的主体方式;郑和航海在海路贸易国际合作的环境条件、运输便利、专业团队和交易规则等方面进行了开拓性的实践,其创造的海路国际交往辉煌历史对推动世界贸易事业的发展乃至当今我国航运贸易工作的创新都具有久远的影响和深刻的启迪作用. 相似文献
17.
为促进宁波-舟山港与上海港乃至长三角港口群共同协调发展,在介绍宁波-舟山港和上海港基本情况的基础上,分析两港竞争态势,提出宁波-舟山港的应对策略:巩固大宗散杂货领域的优势;完善集疏运网络,巩固并拓展港口腹地;加强与上海港的合作;大力发展集装箱海铁联运;加快整合支线港口;加快建设无水港;推进港口一体化建设;加快建设国际集装箱大港;积极发展高端航运服务业;实施管理体制改革,建立有效的协调组织;充分发挥宁波梅山保税港区的政策优势;优化口岸环境,提高通关效率;推进信息化建设. 相似文献
18.
随着电子商务的快速发展,物流管理在电子商务环境下面临着新的挑战和机遇。本文旨在探讨电子商务环境下物流管理的创新发展,并分析其对电子商务企业的影响。研究发现,电子商务环境下物流管理的创新发展主要体现在物流技术的应用、物流网络的优化和物流服务的个性化。这些创新发展为电子商务企业提供了更高效、更灵活和更个性化的物流服务,提升了企业的竞争力和用户体验。然而,电子商务环境下物流管理的创新发展也面临着一些挑战,如物流成本的增加、物流信息的安全性和物流服务的可持续性。因此,电子商务企业应积极应对这些挑战,不断推动物流管理的创新发展。 相似文献
19.