浅议山区高速公路的桥梁设计

山区高速公路的桥梁建设是山区高速公路的重要组成部分,山区高速公路的桥梁设计是桥梁工程选择施工方式的重要依据,本文通过对山区高速公路桥梁建设的特点及设计要点的研究,来具体分析山区高速公路桥梁建设的设计方法。     

高速公路平曲线加宽的方法

山岭区修建高速公路，因地形条件限制，路线设计中常常遇到加宽的小半径平曲线，本文结合云南山区的特点，提出高速公路平曲线加宽的设计方法。     

关于山区高速公路线形设计的几个问题

针对山区地形复杂、公路线形设计困难，对工程造价、交通安全、施工难度等方面影响大的特点，提出了山区高速公路线形设计应注意的几个问题，并通过邵阳至怀化高速公路的具体实例，阐述了平面线形设计在山区高速公路建设中的运用。     

山区高速公路勘察设计中的关键技术问题

随着我国经济的发展,高速公路建设步伐也逐步加快。高速公路的建设全面开展,山区路面也不例外。高速公路建设逐渐向山区延伸,由于山区地形比较复杂,因而在建设高速公路时,不得不考虑到山区的地质状况、水文状况以及自然状况等问题,山区的不良地质对公路的桥梁或者隧道设计影响比较大。因此,做好山区高速公路勘察具有十分重要的意义。主要分析了山区高速公路的勘察设计中需要注意的一些关键技术问题。     

山区高速公路建设地质概述

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作,提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,并对山区高速公路地质科技发展前景进行了展望。     

山区高速公路安全设施系统设计

针对目前山区高速公路安全设施系统设计中存在的问题,文章通过分析山区高速公路的建设特点以及重要性,提出了山区高速公路安全设施系统设计的要点内容。结果表明,要想提高山区高速公路安全设施系统设计的有效性,可通过统一设计单位、设计方法以及材料要求等来实现目标。     

山区高速公路设计与环境保护问题的探讨

通过分析山区高速公路的特点,针对路线、路基及构造物分别进行探讨,重点介绍山区高速公路设计的原则、方案思路及环境保护措施,并提出山区高速公路设计中应注意的主要问题是合理利用地形,保护生态环境等,这对于山区高速公路的设计与环保问题的解决具有重要意义。     

山区高速公路建设探讨

对山区高速公路的特点进行了描述,对如何在复杂的地形、地质条件下合理选用高速公路的技术标准,研究适应山区地质、地貌和气候特点的高速公路设计、施工、管理技术提出了自己的见解。     

汾离高速公路设计综述

汾离高速公路是一条典型的山区高速公路，被专家誉为“空中高速”。该项目建设标准高、设计项目多、工期要求紧，及时提交好的设计是搞好本项目的关键之一。较详细地介绍了汾离高速公路各项设计的特点，可供高速公路设计者参考。     

离军高速公路设计浅谈

离军高速公路是国道主干线青岛至银川公路在山西省境内最后一段。该项目具有建设标准高、路线技术复杂、工程规模大、投资费用高等特点,是一条典型的山区高速公路。较详细地介绍了离军高速公路各项设计的特点及新技术、新工艺的应用,可供高速公路设计者参考。     

高速公路造价指标体系的建立

分析山区高速公路路基路面工程的设计、施工及造价特点,构建山区高速公路造价指标体系,为合理的选择山区高速公路建设方案、确定其工程造价提供借鉴。     

山区高速公路桥梁施工技术要点分析

桥梁建设在山区高速公路建设中占有什么重要的作用,桥梁隧道设计的好坏直接影响到山区高速公路建设的质量,由于山区与平原地带地形地质以及水文地质条件有很大的区别和差异,因此在桥梁建设之初,应该把握桥梁施工技术的关键点,结合具体的地质环境探讨桥梁建设所需要考虑的实际情况,选择最为合理最为有效的施工技术,以保证山区高速公路桥梁施工顺利进行,提高公路和桥梁质量。     

山区高速公路预制涵洞受力特性分析

我国交通建设速度不断加快,高速公路的建设的水平也随之提高。而山区高速公路涵洞设计施工对于山区高速公路的顺利建设有着重要的影响。如今预制涵洞越来越多的被应用到山区高速公路建设中,但其施工特点、受力特性等都值得进一步分析,才能够更好地应用到未来的山区高速公路施工中。     

山区高速公路桥梁下部设计

随着我国经济社会的快速发展,高速公路已经成为推动经济社会前进的一项重要因素,当前,为适应经济的增长,高速公路的建设范围正不断扩大,山区高速公路的建设也逐步扩大。为了切实保证高速公路的建设质量,为我国经济社会的可持续性发展提供强劲的动力,促进商品、物质和信息的交流,在山区高速公路建设中必须注重桥梁的作用,尤其是高速公路桥梁下部设计。     

山区高速公路一般互通式立交设计浅析

介绍了山区高速公路的特点、山区高速公路一般互通式立交的位置选择、型式、细节设计,为工程设计、管理人员提供参考。     

山区高速公路建设地质概述

论述了山区高速公路建设各阶段应重视的地质工作，提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点，分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题。     

山区高速公路建设安全管理工作实践

介绍了在邵怀高速公路建设中,结合山区高速公路特点,有针对性地采取了提高认识、上下联动、齐抓共管、讲求实效、形成抓好安全生产管理工作共识等措施。     

试述山区高速公路施工质量控制与监视

随着我国综合国力的提升,尤其是西部大开发战略的深入实施,我国在山区高速公路上修建桥梁的需求量逐步增加。但是我国大部分山区地形地质情况复杂,且构造物多,这使得修建的桥梁数目和难度增大许多,要将山区的高速公路修建好,就必须把山区高速公路的桥梁修建好。将从山区高速公路的特点及其桥梁的特殊性出发,深入研究山区高速公路桥梁施工特点及施工技术,以期对我国山区高速公路的建设有所帮助。     

山区高速公路单喇叭型互通立交设计探析

根据山区高速公路自身的特点,结合公路建设的新理念,山区单喇叭型互通立交的布设应在满足互通功能的情况下扩展思路,重视环境保护与自然相协调,尽量减少占地、减少工程量和降低造价。     

广梧二期高速公路交通工程设计

广梧二期高速公路属于典型的山区高速公路,文中介绍了该项目交通工程的设计理念和设计重点,并着重描述了方案实施情况,主要包括科技项目支撑,新理念、新技术、新材料、新工艺,现代化营运管理,注重安全,节能减排,精心设计,降低工程造价等内容,希望本文能够为广大公路参建人员在山区高速公路交通工程管理和设计方面提供参考借鉴,以共同提高山区高速公路建设质量。