循环式燃油系统故障仿真及特征分析

介绍了一种船舶柴油机用循环式燃油系统的结构特点,详细分析了这种燃油系统的燃油压力波形特征。对该不同燃油粘度、不同燃油比重和１２种典型故障下的燃油喷射过程进行了计算机仿真计算和特征参数的相对偏差分析,揭示了各种故障的燃油压力波形特征及与系统故障的内在联系,分析了各特征参数对不同故障的敏感特性。     

燃油与柴油机故障间的关系

本文分析了燃油引起柴油机故障的几个主要因素及对策，并简要介绍了目前控制燃油质量的一些措施。     

船舶柴油机应用低质燃油的问题及措施（上）

本文阐述了与船与燃油有关的各方讨论的成果，包括航运公司、造船厂、柴油机厂、设备制造商及石油公司等。主要涉及：燃油中的有害物质种类及其同柴油机故障的关系，期望的燃油品质，燃油供应中的问题及措施，以及燃油在船上贮存和预处理的问题及措施等。     

谈船用燃油的质量管理

近几十年来，由于炼油技术的进步，船用残渣燃料油的质量明显下降。特别是近十年来，不同地区或不同批次的燃油混合后造成不相容的现象明显上升。为了控制燃油成本，各柴油机厂也不断推出使用低质燃油的机器，使机器工作在更加苛刻的环境中，设备的技术储备逐步减少，燃油质量一旦超过标准，很容易引发设备故障。近几年来，燃油质量不良导致机器故障的个案不断发生。为确保船舶设备安全，有必要重新审视船用燃油的质量管理。     

“HT”轮主机燃油系统故障分析与改进

此文对“HT”轮主机燃油系统的故障及发生故障的原因进行了分析，并提出改进意见。     

基于粗糙集理论的柴油机燃油系统故障诊断研究

针对柴油机燃油系统的故障种类多的特点利用小波方法对燃油波形进行分析,提取时域及频域的故障特征参数,并使用粗糙集理论对这些故障特征参数进行约简,达到简化故障识别的神经网络的结构、加快辨识速度的目的.最后用RBF神经网络对所模拟的各类故障进行辨识,证实了粗糙集理论在柴油机燃油系统故障诊断中应用的可行性.     

6．62型燃油波尔滤器排污口漏油原因探讨及改进

文章重点对某轮6．62型燃油波尔滤器在实际使用中排污口大量泄漏燃油原因进行了分析，探讨了故障形成的机理，找到了实际解决问题的办法，并在此基础上提出了合理的改进意见，总结了“三加强”、“三经常”的维护管理建议。研究内容对不同型号的燃油波尔滤器都具有参考意义。     

柴油机燃油系统排障七法

燃油系统是柴油机故障频发的系统。燃油系统故障，轻则冒黑烟、白烟；重则飞车，游车，或开不出车；扑朔迷离，很难捉准。经过多年摸索，笔者总结出燃油系统故障检查和排除的七种方法与步骤，下面将逐一介绍。     

某辅机增压器喘振故障分析与排除

文章针对某型柴油机结构及其燃油系统特点，对其喘振故障现象进行了分析研究，制定修理方案并排除故障。     

一起溢流管气孔堵塞引发的故障与处理

文章针对某船舶主机运行时燃油日用柜的燃油突然逐渐减少的问题,介绍影响主机燃油供应的故障原因及查找和处理方法,可为轮机管理人员处理类似特殊故障提供参考与借鉴。     

国内船用燃油现状分析及使用管理建议

通过分析近年燃油化验报告,指出国内船用燃油质量下降的现状.针对油质下降引起设备故障增多的问题,提出了燃油使用管理的若干建议.     

某供油单元供油泵低压故障分析及处理

针对某实船供油单元燃油系统不断进气这一故障现象、故障原因进行分析研究,最终确定是多方面原因导致反冲洗滤器无法转动,一直反冲洗,使压缩空气进入燃油系统而导致故障产生。针对故障原因,文章阐述了故障预防及管理建议,为轮机管理人员提供参考。     

8L46C型船用主机燃油系统泄漏故障分析与处理

文章根据一起船舶主机燃油系统故障实例,针对故障现象进行了认真探讨,分析了故障成因并提出了解决故障的建议。     

关于机舱燃油系统的两个问题

本文扼要论述了机舱燃油系统故障引起火产例及教训，介绍了ＳＯＬＡＳ公约１９９８－０１修正案的有关内容，以及双层高压油管的设计要求。对燃油均化器的用途作了介绍，分析了有关各方在如何正确使用和安全装均化器方面的不同观点。     

某船柴油发电机组并联运行故障排除

文章通过某船的实际工作案例，介绍了柴油发电机组并联运行时，因功率分配不均导致的功率因数波动、逆功率跳闸、非正常停机等故障，通过对调速系统的调速率及整个燃油回路的检查，排除了故障，有效保障了柴油发电机组的正常运行。     

燃油中残留的环戊二烯聚合物对船舶柴油机的影响

燃油中残留的杂质对船舶柴油机安全运行影响巨大,处理不当、处理不彻底都会造成重大海上安全事故.随着炼油技术的日益革新以及全球限硫令的全面实施,船用劣质燃油残留物成分更加多样化,这一趋势大大增加了船舶主辅机发生故障的概率.本文以一起因劣质燃油中的环戊二烯聚合物引起的船舶柴油机重大故障作为案例,分析故障发生原因及机理,探究环...     

某型船舶舵鳍联合减摇控制策略研究

某船采用了8L48/60CR型电喷燃油共轨主推进柴油机,实现了高效环保等目标。但该柴油机燃油共轨系统压力高、结构复杂,出现泄漏故障时危害严重。本文通过对部件结构的分析研究,得出燃油共轨系统泄漏故障的准确快速诊断与处理方法,为设备检修提供了有效依据,大大提升了设备可靠性。     

某船用柴油机冒黑烟故障分析

为解决某船用柴油机冒黑烟故障，减少柴油机对海洋空气的污染，文章通过采集柴油机在典型运行工况下的进气压力、排气温度、发动机转速等数据并进行分析，同时对喷油器进行拆检，对柴油机的进排气系统和燃油系统的安装进行检查，并对燃油油品进行分析。结果表明，该柴油机冒黑烟主要是由于燃油油品差、燃油滤芯更换不及时，造成喷油器针阀卡滞，喷油器雾化不良。     

循环式燃油系统压力波形特征的自动识别

阐述了循环式燃油喷射系统压力波形的特征，通过对波形的分段符号化处理来实现压力波形的提取与描述，并在不同的波形段内定义不同形式的波形结构基元，以便更有效地描述各波形段的结构特征。同时，详细介绍了各波形特征的识别算法和波形符号化处理过程，以便自动获取循环式燃油喷射系统燃油压力波形的故障特征，用于船用柴油机的故障诊断。     

燃油供给系统的神经网络故障诊断算法研究

燃油供给系统是船舶的重要组成部分,也是保障船舶动力系统高效、安全运行的关键,它的作用是把符合使用要求的燃油输送到动力系统的高压油泵入口,为船舶柴油动力系统提供燃料。由于燃油供给系统含有大量的阀类元件和密封元件,且原油含有较多的杂质,因此,燃油供给系统常常会发生阀类元件阻塞等故障。本文针对燃油供给系统的结构原理和故障类型,基于BP神经网络算法提出一种燃油供给系统的故障诊断技术,并介绍了该故障诊断技术的流程。